В общем разобрался я в этом сумасброде:-)
Меня запутали, одни механики говорят одно, другие другое... Короче вот так обстоит дело:

Когда накрылся подшипник первичного вала - на нейтралке при отжатой педали сцепления всегда будет слышен шорох "шорхшорхшорхшорх" а при выжатой педали сцепа шороха не будет.
Если это выжимной, то при отжатом сцеплении на нейтралке шороха нет, есть ровный не быстрый грохот "корж-корж-корж-корж" но при нажатии на газ (на нейтралке опять-же) этот грохот ускоряется - "корррррррррррррррррржжжжжжжжж" и во время езды после переключении передачи, при отпускании сцепления сразу же идёт небольшой толчок. И при выключении зажигания если отпущена педаль сцепления, у некоторых (у меня например) будет короткий грохот длящийся не больше секунды - тррррррррр, соответственно при выжатом сцепе - грохота нет. У подшипника первички и у выжимного разные симптомы и хотя на первый взглад они похожи, при подробном рассмотрении всё отличается.

Пока не снимешь КПП точно не определишь,снимай однозначно,снимешь в любом случае))),а по сему снимай не парься время пришло,только делай по-уму,чтоб 10 раз не лазать туда.Эт либо выжимной,либо подшипник первичного,симптоматика в обоих случаях одинакова,а значит СНИМАТЬ)))!

да буду снимать самому хочу помучатся пока про то как коробку снять без гемора читаю и интересуюсь

А что у тебя за проблема? Какие симптомы?