Форум BMW клуба

Ремзона => Механизм переключения передач(МКПП,АКПП) => Тема начата: Antosha1001 от 15:54:23, 03.07.2012

Название: Замена АКПП на АКПП
Отправлено: Antosha1001 от 15:54:23, 03.07.2012

Созрел на замену АКПП своей на контрактную. Начал подыскивать и вроде как понял что моя АКПП=ZF4HP22 но тут в обьявлениях видел что типа "неподошла" встал вопрос как бы мне подобрать именно мою АКПП. На что обратить внимание, а что у всех коробок этой маркировки одинаковое? Креплениям,разьемы,мозги? Коробки ZF4HP22 и ZF4HP22/EN имеют отличия? Вообще можно ли воткнуть туда без колхоза чтото другое? Вроде слышал бывают 5ти ступки автоматы для Е32 подойдут ли они мне?
Последние цыфры вина 3203435 двиг М30 по ПТС 90г.в. по вину бьет от 87-89г.в.
Или может кто посоветует ремонт? Контрактная АКПП около 20р. Ремонт 13р переборка +з/части.

Название: Замена АКПП на АКПП
Отправлено: motor560 от 11:28:26, 23.07.2016

Доброго времени суток,подскажите пожалуйста у меня бмв 318 е-30,м-10 мотором,умерла акпп 4hp22,есть живая но стояла она на м-40 моторе е-30,подойдет ли мне она?

Название: Замена АКПП на АКПП
Отправлено: sergshiko от 19:29:43, 19.09.2016

кто в курсе есть отличия защитного щитка который стоит между блоком и кпп. с акпп от мкпп. машину купил а этого щитка не оказалось на месте

Название: Замена АКПП на АКПП
Отправлено: i.m от 22:11:47, 19.09.2016

а что есть на халяву не от нужной коробки? берешь открываешь этку например ищешь нужное , открываешь экзист например( просто им пользуюсь) открываешь вкладку детали применяемость и смотришь куды ставицо, а куды ни в какую :bm:

Название: Замена АКПП на АКПП
Отправлено: sergshiko от 23:20:30, 19.09.2016

не на халяву. тяжело когда не знаеш даже как выгледит деталь.просто понимаеш что чего-то не хватает.чисто слуайно на фото увидел деталь которой у меня на машине нет.спасибо за совет.

Название: Замена АКПП на АКПП
Отправлено: i.m от 21:54:04, 20.09.2016

ну если узнал что чего то не хватает и загрызло в душе ,респект!!! а по выбору , суешь вин код в каталог ,находишь деталь и проверяешь по применяемости,если указан твой мотор и все остальное ,тогда она и есть, если сомнения нагружаешь менагера в случае чего он крайний при условии что машин не колхоз.а по сути этот щиток ставится если память не изменяет тогда когда при установке коробки ее нижний край картера сцепления не закрывается усилителем который крепится к блоку с низу и закрывающим картер сцепления, так же может ставится отдельный жестяной щиток крепящийся не посредственно к (колоколу)коробки но это можно уточнить опять же в каталоге. у меня на ауди стоял усилитель прикрепленный к блоку и закрывал картер сцепления с низу, но стартер крепился к колоколу коробки и стоял щиток закрывающий места вокруг крепления стартера.так что этка в помощь там все есть.

Название: Замена АКПП на АКПП
Отправлено: sergshiko от 23:10:10, 20.09.2016

да я сосна из-за стартера. он крепился только к коробке, а вокруг - дыра - рука пролезает. можно было бендикс потрогать ,венец. понимал что такого не может быть. хотя теперь не удивляюсь после того как в коленвалу не нашел центрирующего подшипника для первичног вала.

Название: Замена АКПП на АКПП
Отправлено: i.m от 12:36:13, 21.09.2016

да, эт не порядок ,тут щиток должен быть априори! шукай на разборках новый имхо будет как золотой стоить

Название: Замена АКПП на АКПП
Отправлено: sergshiko от 13:50:37, 21.09.2016

нашёл на етк 608 р - оригинал . может не то ? я же в живую его не видел

Название: Замена АКПП на АКПП
Отправлено: i.m от 22:27:33, 21.09.2016

забей номер в гоголь и глянь картинки думаю поймешь, там дыра под стартер будет и еще несколько мелких и одна посередине большая либо низа не будет полумесяц такой своеобразный