Редуктор у меня остался прежний, а кардан поменял только переднюю часть, которая идёт от коробки, он на шлицах.

Всмысле выкинуть? Снять коробку и часть кардана?

ЭЭЭ!Народ !А с мозгами че делать?Что мозги не надо шить или менять?Там-же прога на каждую передачу прописана,тупить будет.Опыт был,меняли парни 540-Е34 автомат на механику,приблуды типа педалей цилиндра становятся штатно эт как отче наш,но тупила до тех пор пока чет с мозгами не сделали ща уж не помню точно.Экспримент был лет8 назад.А что касаемо редуктора,то мона оставлять,с места будет уходить в точку,но больше 200 у нас не шла,а рывок был,от штатной версии уходила медленно ,но уверенно я  охренел!Передаточное значение-эт реальная вещ!Нужно точно узнать че с мозгами делать,а переставить все причиндалы можно без заморочек,тем более все есть.Я б для пущей уверенности и мозги со штатной перекинул-бы,надежней будет.

Цитата: Kazimir от  21:15:10, 29.10.2009

то кардан-то точно надо менять..

Можно поменять только одну его часть.

имхо не стоит менять часть кардана, если не хочешь потом его баллансировать. Цена баллансировки соизмерима со стоимостью б/у кардана в сборе.

а сколько в сервисах стоит поменять?

а помойму это уже сервис сервису рознь.
Вопрос ... простите не логичен, поехать и спросить на сервисах или спршивать на форумах 

Щупа нет. Со стороны кардана на коробке есть заливная пробка. Через неё проверяется уровень. Проверяется на заведённой машине, на слегка прогретом двигателе.