Форум BMW клуба

Ремзона => Механизм переключения передач(МКПП,АКПП) => Тема начата: Влад от 09:00:46, 12.08.2008

Название: Замена масла в АКПП
Отправлено: Влад от 09:00:46, 12.08.2008

Добрый день.  Три дня назад пересел на BMW 523i 2000г.  Перед покупкой делал диагностику на Евросибе.  По словам продавца масло в коробке не менялось (пробег 210000 - оригинальный), но он 2-й хозяин.  Мастер в Евросибе сказал, что раз не менялось, то и не стоит.  Говорит, что новое масло может там что-то размыть и коробка встанет.  Что делать?

Название: Замена масла в АКПП
Отправлено: Max от 09:17:29, 12.08.2008

Если все работает хорошо и без проблем то езди и не парься.Хотя с другой стороны думаю ничего критичного от того что ты поменяешь масло и фильтр неслучится.Далеко не факт что там оригинальное масло, скорей всего уже меняли и не один раз.Другой вопрос что может тот у кого ты покупал его не менял. так это уже дело личное.

Название: Замена масла в АКПП
Отправлено: АЕМ от 10:17:27, 12.08.2008

Цитата: Влад от  09:00:46, 12.08.2008

Добрый день.  Три дня назад пересел на BMW 523i 2000г.  Перед покупкой делал диагностику на Евросибе.  По словам продавца масло в коробке не менялось (пробег 210000 - оригинальный), но он 2-й хозяин.  Мастер в Евросибе сказал, что раз не менялось, то и не стоит.  Говорит, что новое масло может там что-то размыть и коробка встанет.  Что делать?

Мастер имел в виду, что новое масло может "вымыть" фрикционы, т.е. смыть абразивные частички, такое иногда случается и коробка начинает буксовать.. Такое иногда случается правда чаще на сильно заезженных коробках..

Название: Замена масла в АКПП
Отправлено: Влад от 13:56:39, 12.08.2008

Друзья говорят: "Меняй, не парься! Что трется - должно смазываться, а смазка должна меняться!".  Как-то страшно!!! Только избавился от одной . . . . .  "американки"! Горя хапнул с коробкой почти 2 раза.

Название: Замена масла в АКПП
Отправлено: Greg от 21:33:11, 12.08.2008

Уровень масла в норме? Отбери немного (можно шприцом), если не воняет паленым и без стружки, то езди спокойно!

Название: Замена масла в АКПП
Отправлено: Влад от 09:30:30, 13.08.2008

Спасибо!!! С этого и начну.

Название: Замена масла в АКПП
Отправлено: Паvел от 21:06:57, 14.08.2008

Извините за вмешательсто но вниматело читайте инстукции к АКПП замена производится при нормальой экспуотации каждые 70000-80000 т км  в тяжолых условиях эксплуотации 50000-60000 е км с заменой филтра

Название: Замена масла в АКПП
Отправлено: АЕМ от 14:04:31, 15.08.2008

Цитата: Паvел от  21:06:57, 14.08.2008

Извините за вмешательсто но вниматело читайте инстукции к АКПП замена производится при нормальой экспуотации каждые 70000-80000 т км  в тяжолых условиях эксплуотации 50000-60000 е км с заменой филтра

Да не стоит извиняться, тоже читай по внимательнее..

В зависимости от конструкции АКПП и того что в неё залито на заводе.. Масло может и не меняться вообще.. Чтобы уточнить для конкретного авто, нужно читать ТИС и смотреть таблички на АКПП..

Название: Замена масла в АКПП
Отправлено: Deadman от 19:30:12, 18.12.2008

Братва, хочу поменять масло в коробке, не знаю какое и честно говоря не знаю какая у меня коробка стоит. В магазинах все говорят по разному, доверия нет им. Можно по вину пробить эту инфу (каке масло и какая у меня коробка) VIN X4XDT45043BR98322. Помогите кто может. Заранее благодарен. _\|_

Название: Замена масла в АКПП
Отправлено: victor540 от 20:22:58, 18.12.2008

Ваша коробка 5HP19 ( A5S 325Z)
_http://www.bmwclub.nnov.ru/etk/?vin=BR98322&showgroup=24&showsubgroup=240829

_http://crass.on.ru/bmw/pdf/Oil_transmission.pdf

Масло как Вы видите Esso LT-71141, но для пущей уверенности надо посмотреть на коробку на яме, должна быть, по идее, зеленая наклейка прямо на коробке.

Название: Замена масла в АКПП
Отправлено: Deadman от 16:20:26, 19.12.2008

Витек спасибо огромное!!! _\|_

Название: Замена масла в АКПП
Отправлено: bulbulator от 18:07:54, 23.12.2008

Ох такая же загадка ... vin WBADE210XOBM85813 - какое масло лить?
           Заранее благодарен ! ! !

Название: Замена масла в АКПП
Отправлено: bulbulator от 18:22:03, 23.12.2008

А забыл... уточняю Автомат конечно же :)

Название: Замена масла в АКПП
Отправлено: victor540 от 20:21:51, 23.12.2008

Вот Ваша коробка 5HP24 (A5S440Z), масло ESSO LT 71141

Название: Замена масла в АКПП
Отправлено: SAB от 10:21:06, 24.12.2008

звоните мастеру по замене масла любому оф. диллеру или через ед. федеральный номер
он все пдоскажет, на сколько я знаю масло в акпп на весь срок экспл. если не было проблем

Название: Замена масла в АКПП
Отправлено: bulbulator от 22:50:54, 25.12.2008

Виктор, очень благодарен! :) респект.

Название: Замена масла в АКПП
Отправлено: Deadman от 22:05:12, 30.12.2008

Братва, масло нашел, но теперь вопрос какая замена предпочтительней, полная или частичная. Принцип полной замены ясен, а вот частичной нет. Если кому нетрудно распишите его (стиль написания для чайников). Менять толком у нас никто не может, придется руководить процессом. Помогите пожалуйста. _\|_

Название: Замена масла в АКПП
Отправлено: Deadman от 13:42:19, 03.01.2009

Братва помогите, плииз.... _\|_

Название: Замена масла в АКПП
Отправлено: PilotBMW от 14:15:24, 03.01.2009

ЧАСТИЧНАЯ замена заключается в смене масла того что находится в поддоне. Так же надо снять поддон и поменять (промыть) фильтр, желательно купить сразу новую прокладку!
А ПОЛНАЯ замена вообще делается спец аппаратом но можно и поколхозить как я на е36. 1.Так же сливаешь масло, снимаешь поддон, моешь (меняешь) фильтр.
2.На радиаторе ожлаждения масла из КПП находишь трубку по которой масло из КПП попадает в радиатор.
3. Отсоеденяешь эту трубку, так же можно снять и трубку обратки чтобы старое масло слилось полностью!
4. Собираешь фильтр и поддон наместо!
5. Наливаешь масло через заливную пробку до его вытекания, закручиваешь пробку!
Понадобится напарник который запустит двигло.
6. Трубопровод из коробки помещаешь в пластиковую прозрачную тару, И при запуске двигателя сливаешь примерно 1,5 - 2 литра! Смотришь как масло вытекает из трубки и командуешь напарнику остановить двигло , когда слилось вышеуказанное кол-во или масло стало поступать с перебоями (что наступит раньше).
Снова производишь процедурЫ 5 - 6 пока масло из гидротрансформатора не пойдет чистое! Может понадобиться 3-4 слива и масла с запасом что необходимо коробке! У меня с объемом примерно 6 л. ушло 8л.
закончив процедуры, (закручиваешь все трубки на свои места) и доливаешь масло, запускаешь двигло, прогоняешь по всем режимам КПП, и на заведенную доливаешь масло до уровня пробки (пока из не не потечет)
На этом все и заканчивается!
Вроде все описал! Что не допонял спрашивай! И не спеши подготовься к процессу основательно если у вас в Городе нет сервисов по замене масел со всеми примочками и аппаратами!
Ну а как я слышал в твоей коробке масло на весь срок службы! Даже на наклейке написано на фото выше!
Ну решать тебе!
Все

Название: Замена масла в АКПП
Отправлено: victor540 от 14:26:08, 03.01.2009

_http://www.bmwland.ru/wtboard/faq/akpoil.shtml

Название: Замена масла в АКПП
Отправлено: Deadman от 17:55:26, 03.01.2009

Саня, а что за спец аппарат. У нас в точках замена масел, есть какие-то аппараты. Такой, типа большой бочки сверху воронка, шланг какой-то куча сменных трубочек всяких, он еще от компрессора работает. Это он??? Мне предлагают поменять в паре мест, но  побаиваюсь. Да и я читал, что менять масло надо на подъемнике, а у них его нет. _\|_

Название: Замена масла в АКПП
Отправлено: PilotBMW от 14:08:06, 04.01.2009

Подъемник не принципиален! Как там написано не принципиально гонять коробку до таких скоростей, если и хочешь прогнать можно задомкратить колесо (если у тебя задний редуктор не LSD (дифф. повыш. трения). А Аппарат специально для замены масла в аКПП , он сам прокачивает коробку, а от компрессора работают аппараты для замены масел в движке, откачки из движка. аппарат для АКПП работает автономно от сети! Но даже если есть аппарат все равно надо поменять (промыть) фильтр и прокладку соответственно! Так что ищи такой аппарат! (или как я написал самв гараже) У нас в городе точно такие есть! Ну у вас в Атырау тоже вроде не колхоз, должны быть, у любого официального диллера любой марки авто, точно есть!

Название: Замена масла в АКПП
Отправлено: schturm4 от 20:49:02, 27.01.2009

Привет! Подскажите!
Я поменял акпп,залил масло,завел,проверил все положения,долил до уровня,хвостовик крутился,вперед и назад,поставил кардан,хотел отъехать назад чтоб затянуть верхние болты,напряглась чучуть и не поехала,попробовал вперед,дернулась и тоже встала,проверил масло,нехватает на щупе,долилдо уромня,снял кардан,а хвостовик не крутиться,может что подскажите!!!