Ребят по поводу Кастрола!! сам всегда ездил на этом масле, потом как то случилось так, что стали здавать обороты (многие писали, что пропадает тяга)- во многих случаях это забитый масляный насос...а Забивается он именно из-за нехорошего масла.... ,Ну вобщем по теме начали плавать обороты, поехал в сервис (делов было много) не по причине  (обороты)  вскыри клапанную крышку и ужаснулись МОТОР ВЕСЬ ЗАКОКСЕНЫЙ!!! Итог: Кастрол масло хорошее но коксит мотор просто пипец....Как говорится за......сь промывать.....Сейчас езжу на Люкви Моли (масло по классу такое же), нет проблем, не хавает, после нескольких тысяч км,делал ТО, вскрывали крышку мотор БЛЕСТИТ!! вот  такие вот дела!

Просто масло ликви моли10/40 с разными присадками,если кто заливал посоветуйте.Заранее спасибо.

если ты имеешь ввиду какого цвета брать банку... то что нужно это голубая банка 5w40

Планирую 10/40 ,какого цвета мне всё равно банка,просто в масле 10/40 разные присадки и уних разные названия,хотя вязкость 10/40(это полусинтетика),Артём ты залил синтетику .это я понял.Хотел узнать заливал ли кто полусинтетику ликви и какую.

по 10/40 тоже голубая банка....

Планирую 10/40 ,какого цвета мне всё равно банка,просто в масле 10/40 разные присадки и уних разные названия,хотя вязкость 10/40(это полусинтетика),Артём ты залил синтетику .это я понял.Хотел узнать заливал ли кто полусинтетику ликви и какую.

голубой банке не может быть разных присадок!!!! масло только и отличается цветом банок. в каждом цвете свои присадки....в голубой банке то что тебе надо!!

Синтетика боюсь может потечь или быстро израсходуется

Полусинтетика больше угорает при оборотах соответствено и расход масла больше,поэтому я на синтетику и перешёл,расход меньше стал.По вязкости синтетика 5/50 для старенького движка самое то будет.Если двиг на полусиньке не давал течи,значит и на синтетике не потечёт,у меня по крайней мере после перехода на синьку ничего не потекло.