Форум BMW клуба

На дорогах => Новости, факты, статьи => Тема начата: titanik от 10:44:02, 02.09.2010

Название: Отмена износа
Отправлено: titanik от 10:44:02, 02.09.2010
1 сентября вступают в силу новые правила расчета затрат на ремонт автомобиля, которые включают пункт о нулевом износе деталей, влияющих на безопасность движения. Страховые компании опасаются, что это может привести к росту выплат на 10-25% и ждут от Минтранса точного перечня не подлежащих износу деталей.

1 сентября 2010 года вступают в силу постановление правительства N 361 «Об утверждении правил установления размера расходов на материалы и запасные части при восстановительном ремонте транспортных средств», который серьезно изменит расчет затрат на восстановление пострадавшего в ДТП автомобиля. В частности, теперь при ремонте придется учитывать цены на рынке запчастей того региона, где производится ремонт, а, главное, износ деталей, влияющих на безопасность движения, теперь учитываться не будет. Ранее страховые компании учитывали при ремонте износ всех без исключения деталей, однако по закону об ОСАГО его итоговое значение только не должно было превышать 80%. Что именно, помимо подушек и ремней безопасности, будет включено в этот перечень, пока неизвестно - он еще готовится министерством транспорта РФ. Однако Российский союз автостраховщиков (РСА) уже подсчитал, что эти нововведения приведут к росту их расходов в рамках ОСАГО примерно на 23%, сообщает газета «Коммерсантъ». По другим оценкам, в зависимости от «списка Минтранса» увеличение расходов может колеб@ться от 10% до 25%, а «деталями, влияющими на безопасность движения», могут быть признаны едва ли не все узлы автомобиля, начиная с педали тормоза и заканчивая ветровым стеклом. Учитывая, что средняя выплата по ОСАГО в I полугодия 2010 года составляла примерно 23,045 тысячи рублей, со вступлением в силу новых правил она возрастет до 25-28,5 тысячи рублей. Впрочем, это пока перспектива, так как увеличивать выплаты страховщикам придется только после публикации «списка Минтранса», в котором будет дан полный перечень не подлежащих износу деталей.


http://saminvestor.ru/news/2010/09/01/15238/ (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://saminvestor.ru/news/2010/09/01/15238/)
Название: Re: Отмена износа
Отправлено: Max от 10:52:55, 02.09.2010
ниче так новость. хоть как то радовать может. какой нахрен износ на многих деталях. в списко под износ не попадут 100% детали с РТИ, но их не так и много, а вот остальное канечно надо включать.
Название: Re: Отмена износа
Отправлено: titanik от 10:56:33, 02.09.2010
в то же время
Цитировать
Системе обязательного автострахования грозит коллапс, заявил президент Российского союза автостраховщиков Павел Бунин.

Минфин подготовил законопроект, увеличивающий лимиты ответственности в случае ДТП. Так, по законопроекту ведомства, максимальная сумма возмещения за ущерб жизни и здоровью будет увеличена со 160 до 500 тысяч рублей, а увеличение страховой суммы за повреждение имущества вырастет со 120 до 200 тысяч. По мнению Бунина, система зачетов выплаты ОСАГО сейчас убыточна примерно на 6%, но это только полбеды. «Существует проблема взаимоучета КАСКО/ОСАГО, убыточность по нему составляет 70%, и приближается к критическому уровню в 77%», - заявил президент РСА.

Принятие законопроекта Минфина дестабилизирует систему автострахования, и единственная возможность избежать этого – увеличить тарифы ОСАГО на 35-45 %. Кроме того, Бунин сослался на новые правила оценки износа материалов и запасных частей при восстановительном ремонте транспортных средств, вступающие в силу с 1 сентября.

По новым правилам, на поврежденные комплектующие, узлы и агрегаты не может быть начислен износ более 80%, и еще в мае , когда вышло постановление правительства, определяющее порядок вступления в силу новых правил начисления износа, Бунин говорил, что стоимость полиса ОСАГО может вырасти на 15-20%.

Теперь РСА уточнил – для сохранения устойчивости системы ОСАГО, необходимо дополнительное увеличение тарифов на 23%. Таким образом, по мнению страховщиков, стоимость полиса должна быть увеличена на 57-68 процентов.
Название: Re: Отмена износа
Отправлено: sibur от 10:58:06, 02.09.2010
Че то мне кажется, что ща нас с ОСАГОй опять всех на бабки разведут... Причем, у меня друган начальник отдела по урегулированию убытков по автострахованию в крупной страховой компании. Так вот он говорит, что безприбыльным, а иногда и убыточным для страховых компаний является только КАСКО, а все остальные виды страхования очень прибыльны... А в прессу страховщики постоянно гонят инфу, что у низ тодни убытки по ОСАГО.
Название: Re: Отмена износа
Отправлено: titanik от 11:07:31, 02.09.2010
Хотелось бы послушать начальника транспортного цеха Маклауда
Название: Re: Отмена износа
Отправлено: Max от 14:24:51, 02.09.2010
убыточным для страховых компаний является только КАСКО
только в случае когда люди понимают на что они застроховали и что могут получить, Правильно если ты заплатил 100тыр по КАСКЕ и все до рубля забрал обратно, то тут не вапрос им не выгодно, а многие этого не понимают и ездят с битыми стеклами, сколами краски и прочими косяками годами.
Название: Re: Отмена износа
Отправлено: Юрчик от 15:09:08, 02.09.2010
Неужели Вы думаете что это будет на руку? :bj: Порадуетесь 1 день, платить за новое ОСАГО будете каждый год в разы больше чем ранее... :bj:
Название: Re: Отмена износа
Отправлено: Артем(avk) от 17:44:01, 02.09.2010
Неужели Вы думаете что это будет на руку? :bj: Порадуетесь 1 день, платить за новое ОСАГО будете каждый год в разы больше чем ранее... :bj:
да все правильно. сама идея автострахования в нашей стране доведена до абсурда.
калькуляция по повреждениям берется с потолка, начисляется износ, производится выплата... в большинстве случев сумма выплаты занижена в минимум 2 раза... тяга времени сплошная: пару месяцев ждешь выплату, потом минимум еще пару месяцев суд, еще месяц решение готовят, потом время приставам на работу - итого минимуи полгода до того момента как получашь компенсацию за аварию...
корень зла ИМХО в осаге именно в выплатах: если бы направляли сразу на экспертизу на сервис, с последующим восстановительным ремонтом, т. е. деньги не платили а чинили авто, было бы другое дело.
Я пользовался каской премиум в ингосе по программе ремонта без выплат - для пострадашего в аварии это оптимальный вариант: сумма денег не парит, сервису висяк тоже не нужен, авто делается на норм оборудовании, спросить всегда есть с кого, ну и со страхмошенничеством сложней(а сервис со страховой как барыжат, если по большому счету - фиолетово)
PS: вот такая схема возмещения осаго была бы оч примлима, и за нее уже можно отстегивать деньги в 2-3-4 раза большие стоимости современной бумажки. конечно это при услвии что выплаты страховые будут не как счас ограничены 200 тыс. а 500-600 тыс, т.е стоимостью тотала средней иномарки.
Название: Re: Отмена износа
Отправлено: i.m от 22:33:18, 02.09.2010
да я боюсь что будут ара сервисы дяшевые :dm:выпихнут тебе пепелац и пшел отселя,а если что не так иди нах в суд и судись что тебе машину плохо сделали экспертизы херизы итд,,, в нашей стране даже если скажут что завтра бесплатно кормить будут то можно идти рыдая сразу на кладбище подыскивать место потому что как в анекдоте или жрачка отравленная или тебя потом съедят!!так что любое заикание об измене в лучшую сторону меня лично вводит в депрессию и панику,что они там еще придумали  :bv: :ai:бойтесь своих желаний!!они имеют свойство сбываться!!вспомните про отмену т .налога и повышение акцизов на горючку! _\|_
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 53 - 1338KB. (показать)
Попаданий в кэш: 8: 0,00056 сек. для 124 190 байт (показать)
Запросов в БД: 19.

[Показать запросы]