А ВЫ не подумали о том,что юный недоросль,пилотирующий бэху,погиб по Вашей вине? Зачем было гнаться за ним?Вот такие люди и сбивают людей на пешеходных переходах на смерть, а еще и в ДТП попадают со смертельными исходами.По мне, например пусть они бьются насмерть, главное чтобы неповинные люди в этом не страдали
Артем(avk), Вы в крупные аварии попадали?Почемы страдают другие люди по вине гонщиков? Если у нас в России перестанут нарушать, снизится количество ДТП особенно с пострадавшими, вот тогда и можно говорить об увеличении скорости на дорогах.надо делать чтобы увеличение скорости было безопасным. Ставите все с ног на голову :bj:
Московский проспект длмна 5 км... по 3 полосы в каждую сторону, потоки разделены забором безопасности и деревьями... есть по крайней мере 3 нерегулируемых пешеходных перехода, есть умники которые проходят не глядя поперек потокаОбратитесь к руководству города, в чем проблема?Или мы только умеем сидеть в инете и об этом разговаривать?Меньше слов и больше делать, раз такие ярые законопослушные граждане.
В Москве каждый лежачий полицейский установлен не просто так, на этом месте погибло не мало людей, также и светофоры.У нас правительство не хочет вкладывать деньги в это, лучше дачу построить себе, чем заботиться о других.ну точно еще лежачего полицейского положат на проспекте :--) он же дешевле стоит чем пешеходный мостик ^^ ^^ ^^Московский проспект длмна 5 км... по 3 полосы в каждую сторону, потоки разделены забором безопасности и деревьями... есть по крайней мере 3 нерегулируемых пешеходных перехода, есть умники которые проходят не глядя поперек потокаОбратитесь к руководству города, в чем проблема?Или мы только умеем сидеть в инете и об этом разговаривать?Меньше слов и больше делать, раз такие ярые законопослушные граждане.
Можно много и долго спорить скорость или безопасность. Высокая скорость не обеспечивает безопасности,тем более в России. А на счет безопасных пешеходный переходов-согласен на всё сто!а скорость нигде не обеспечивает безопасность. Безопасность обеспечивают службы всевозможные. скорость, если можно сказать так, является показателем ну чтоли прогресса, благополучия...
З@яЦ, Согласен, таких дорого очень много, но можно же ехать не 90, а 50-60 км, при этой скорости водитель быстрее среагирует увидя опасность.опять водитель должен :) да он всем должен... чего все на водителя то, понятно если ему на свою жизнь и на жизни других не наплевать то он примет все меры для снижения опсности... а вот достаточны они будут или он чего нибудь не доглядит в темнотеп покажет тока то что доберется ли он в пункт назначения без приключений.
ПДД РФ: 10. Скорость движения
10.1. Водитель должен.... .....
Я уже писал об этом.
ghost911, я считаю дело не только в гонщиках и авто которыми они владеют. Вы ездили куданибудь дальше москвы? в псков или архангельск например... Есть участки порядка сотен километров- ни дороги, ни разметки, а ночью вы сами наверное знаете что такое встречный разъезд ночью, на узком участке дороги без разметки... думаешь как бы не выскочить на встречку, тут же ловишь себя на мысли что справа обочина и можно тоже зацепить и улететь, при этом рулишь а тебя ещё и слепит фура... или другой вариант - дорога рыбинск- вологда, участок до кукобоя- есть два места, очень коварных участка - идеальное асфальтовое покрытие, а потом как стиральная доска - ямы и грунтовка, там даже с разрешённой скорости 90 км/ч так начинает валтузить, хоть рули хоть не рули... Налоги мы научились собирать - делать дороги и содержать их в хорошем состоянии нет.Дим, да что там трасса. Ты знаешь наш город, славный Рыбинск. Возьми улицу Пушкина... Колодец на колодце и плюс просто ямы на проезжей части. Даже если 40 ехать, то надо выбирать, либо смотреть за дорогой чтобы не влететь и машину не покурочить, тлоли смотри за пешеходами и другими машинами чтобы не наехать случайно... Эх, если бы четыре глаза было с раздельным управлением... А ведь на самом деле есть ГОСТ. НИ РАЗУ НЕ ВИДЕЛ. чтоб работники ГИБДД проверяли соответствие дорожного покрытия этому ГОСТУ... А вот по дворам шхериться, за фигню всякую тормозить... это нате вам... И я не против, у нас кстати гайцы вполне адекватные, за все время у меня было только два случая чтоб ко мне не по делу зацепились. Но там 100 руб штрафы и дело для них было принципиальным. а для меня пустячным.. сначала пытался доказать что они не правы, а потом времени жалко стало. Да не в этом дело. Порядок на дорогах надо конечно блюсти, но почему силы находятся только там где можно С ГРАЖДАН штрафы собрать? А вот на дорожное покрытие, да с коммунальщиков, с дорожных служб потрясти? Слабо? конечно слабо, из одной кормушки ЗП получают... ОБЫДНО...
Как же Вы все не поймете,Я уже много раз объяснял, НЕ ИДПС ЗАНИМАЮТСЯ УСТАНОВКОЙ ЗНАКОВ, РАЗМЕТКИ, И КОНТРОЛЬ ЗА ДОРОЖНЫМ ПОЛОТНОМ.А раскажите нам пожалуйста в таком случае чем же занимается ГИБДД в целом и ИДПС в частности? и чем они должны заниматься :bj:
В ГИБДД есть подразделение, которое называется Дорожный надзор (ДН), в мэрии города тоже есть служба, не помню как называется, ВОТ ОНА И СТАВИТ ЗНАКИ И ВСЮ ЭТО ХЕ..НЮ, КОТОРАЯ УСТАНОВЛЕНА НА ДОРОГАХ.
Артем(avk), я имею ввиду высокая скорость. Допустим летишь ты 140 по ровному покрытию и у тебя лопается колесо или ты едешь 60. Последствия будут разные. Каждый за состоянием машин следит в силу своей возможности. А так же при возникновении неожиданной опасности-от которой никто не застрахован,скорость является определяющим фактором. А то что скорость= прогресс,благополучие сомневаюсь. На большой скорости водитель при опасности реагирует по разному и не каждый может определить именно свою безопасную скоростьэто вообще не из той оперы - это эксплуатационные поломки, возможно брак деталей и узлов...
север, Полностью согласен, я думаю, если хочешь погонять, то надо ехать не трэк :car:Вот реальный мегабред ИМХО :bj:
И коль скоро все функции переданы одной структуре (дороги, ТО и еще много всяких полномочий) то для простых водил ИДПС предстает ответственным за всю структуру. Ведь каждодневно мы с вами сталкиваемся не с чиновниками, а именно с первым звеном- сотрудником ГИБДД (ИДПС).маладец +1
каждый делает свою работу, Дорожному надзору платят деньги за свою работу, вот с них и надо спрашивать,а не ИДПС. Уж больно много Вы хотите повесить работы на ДПСтак впринципе кроме ГИБДД с них толком никто и не спросит, ведь это ее зона ответственности
4.2. Осуществление контроля за соблюдением правил дорожного движенияЭто ИДПС должен стоять и выявлять нарушителей, ЕСЛИ КОМУ НЕ ПОНЯТНО.
140 это не погонять - это оптимальная крейсерская скорость на трассе.не все ездят на БМВ, не которые наши жигули на это не способны, а в "массе" автотранспортных средств они преоблодают.
о аргументы кончились - я же вас ни оскорблял никак на вы все писал, думал человеку общение важно... эх Валя...4.2. Осуществление контроля за соблюдением правил дорожного движенияЭто ИДПС должен стоять и выявлять нарушителей, ЕСЛИ КОМУ НЕ ПОНЯТНО.
север, Правильно написал, чем меньше скорость, тем быстрее ты остановишься в не штатной ситуацииАртем(avk), Артем(avk), Вообще ничего не понимаешь, вот только сидишь здесь и пишешь ерунду, а сам наверно катаешься по правилам и никогда не нарушаешь.А инет,чтобы утвердиться тебе перед ребятами.
4.2. Осуществление контроля за соблюдением правил дорожного движения, а также нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения.а это значит что кроме правил, еще
ты прав, про то что русских машин много, но наверное от региона зависит еще, например у нас классики уже почти нет, осталась наверное у дачников и торгашей... а 10 и иже с ними вполне гоночные, к примеру, лучше на выезде из москвы. как тягучка кончается километрах в 30-40, общий поток очень резвый правый ряд идет 100, левый 120-160 и в нем представлены все марки. я исключительно про трассу :bj:140 это не погонять - это оптимальная крейсерская скорость на трассе.не все ездят на БМВ, не которые наши жигули на это не способны, а в "массе" автотранспортных средств они преоблодают.
обеспечивать безопасность ДДи скорее всего выше сказаное относится к п.4.1.
- дорожное покрытие должно соответствовать
- разметка должна соответствовать
- знаки должны соответствовать
а чему все в ГОСТах, требованиях, актах и ПДД написано
тогда п.4.6.это ни при чем тут. это про штрафы :)
А, как тогда контроль осуществлять по п.4.2.а это ужеих головная боль... приказ то есть :)
3.1.2 Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине - 60 см и глубине - 5 см.Сроки ликвидации выбоин - макс. 10 дней на второстепенных дорогах и 5 суток на дорогах типа А
например, есть гост по дорожному покрытию, какие ямы размером могут быть, неровности, люки на сколько над поверхностью выступать должны (помоему 1-2 см) и тд...2 см максимум
вот ИДПС обязан зафиксировать нарушение, примерно так как превышение скорости водителем, составить протокол на яму, и направить на имя эксплуатирующей организации
Почитайте внимательно, по каким статьям может состовлять протокол ИДПСС протоколом понятно, а предпесание в каких случаях выписывают или выписывают вообще?
С протоколом понятно, а предпесание в каких случаях выписывают или выписывают вообще?Предписание это типа предепреждения, чтобы устранить недостаток в течении какого то времени, далее будет огромный штраф
Вот бы подсказал кто реально вправе, в действительности заниматься дорогами, инспектор дор надзора? тогда где же они гуляют?Валентин на самом деле, где эти веселые добрые ребята гуляют?
И вообще что это за служба? она при губернии? Или в каждом мун.образовании свои? Кому она подчиняется, работники из какого кармана зарплату получает?Вот бы подсказал кто реально вправе, в действительности заниматься дорогами, инспектор дор надзора? тогда где же они гуляют?Валентин на самом деле, где эти веселые добрые ребята гуляют?
а мне кажется почемуто что при ГИБДД :bm:И вообще что это за служба? она при губернии? Или в каждом мун.образовании свои? Кому она подчиняется, работники из какого кармана зарплату получает?Вот бы подсказал кто реально вправе, в действительности заниматься дорогами, инспектор дор надзора? тогда где же они гуляют?Валентин на самом деле, где эти веселые добрые ребята гуляют?
а здесь извините и да и нет а ну как он бухой или обдолбаный или ящо чаго и не дай бог каво нить собьет бабушку ребенка беременную женьщину иль конить еще,Может собьет, а может и нет.. А если за ним погнались,то лететь он будет все 200км\ч и соображать точно ничего не сможет в данном ситуации. Говорю потому,что сам находился в патрульной машине ДПС и "учавстствовал" в погоне.. Старая копейка,пацан 18-летний и девчонка,ночью.. Выскакивает из переулка(скорсть в норме,поворотник включен), а приятелям-гайцам скучно. Решили проверить и за ним. Тот по газам..Короче, входя в влевый поворот,не вошел.. Вернее вошел,но в угол частного дома. Девчонка наглушняк,парень поломался весь.
так што если не трогать всех кто едет больше 120 например представляете чо начнется?
(скорсть в норме,поворотник включен),здесь твоя правда но имхо думать раньше нада было када машку приватезировал харашо если етот печальный случай ко нить чемунить научит :bj: :(
думать раньше нада было када машку приватезировалНу,я тоже у отца в 15-лет машину тырил.. :) Один раз он меня застукал и я огреб по-полной..
Вот и приходится думать и за себя и "за того парня".+1но быват и тот парень за тебя не дай бог подумает и исход для обоих один !!я за то шоб кажный за себя думал и отвечал! :bj: :bj: :bj:
дин бывший сотрудник ДПС(мой друг)А почему бывший?
И сомневаюсь что это сложная процедура-воткнуть знак. Если гаи и мэрия повязаныОни то повязаны да, а руководство города с вышестоящим органом почти нет.Вот и собирают они заседания.
Все эти знаки ставятся не просто так, чтобы снизить количество ДТП на данном участке. Поверьте, если водители перестанут сбивать пешеходов, попадать в ДТП, тогда и знаки начнут исчезать, это я на полном серьезе.Вот к этому надо стремиться!
с вышестоящим органом почти нет:) почти :) :) :)
[url]http://www.infox.ru/auto/right/2009/07/02/Poyman_gaishnik__sta.phtml[/url] ([url]https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.infox.ru/auto/right/2009/07/02/Poyman_gaishnik__sta.phtml[/url])