Форум BMW клуба

Обо всем => Общество-экономика-политика => Тема начата: З@яЦ от 08:45:14, 14.12.2011

Название: Сапсан признали бессмысленным проектом
Отправлено: З@яЦ от 08:45:14, 14.12.2011
Экспертная группа по реформированию железнодорожного транспорта подготовила финальный доклад в рамках правительственной стратегии развития России до 2020 года.


Согласно докладу, железнодорожникам советуют строить выделенные высокоскоростные магистрали, где поезда смогут развивать скорость от 250 км/ч и выше, или использовать существующие линии, но скорость движения пассажирских поездов в этом случае должна быть ограничена 140 км/ч.


А вот развитие промежуточного типа движения, скоростного - невыгодно. Как прокомментировал генеральный директор Infranews Алексей Безбородов, экономике проект "Сапсан"мало что дал: выигрыш во времени для пассажиров оказался не таким существенным, а никаких новых технологий Россия, по сути, не получила.


Скорость до 250 км/ч развивают:

    поезд "Сапсан" (Москва - Санкт-Петербург и Москва - Нижний Новгород)
    поезд "Аллегро" (Санкт-Петербург - Хельсинки).


Запуск одной пары пассажирских поездов приводит к снятию 6 пар грузовых.


При запуске "Сапсанов" между Москвой и Санкт-Петербургом (7 пар рейсов в сутки) было прекращено движение практически всех грузовых поездов по основному ходу Октябрьской железной дороги. В результате расстояние перевозок грузов по обходным путям между двумя столицами выросло с 660 до 1110 км.


А запуск по той же схеме движения в Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Самаре, Казани, Сочи и других городах потребует отмены и пригородных поездов, что серьезно затруднит поездки жителей этих городов, резюмируют эксперты.


http://www.i-mash.ru/news/nov_otrasl/18738-sapsan-priznali-bessmyslennym-proektom.html
Название: Сапсан признали бессмысленным проектом
Отправлено: ОЛьга Мск от 08:51:46, 14.12.2011
Ну конечно экономическая составлющая это ОЧЕНЬ важно...
А то что под колёсами этого поезда люди гибнут, мало говорится....
Название: Сапсан признали бессмысленным проектом
Отправлено: iskander от 10:06:20, 14.12.2011
Цитата: ОЛьга Мск от  08:51:46, 14.12.2011
Ну конечно экономическая составлющая это ОЧЕНЬ важно...
А то что под колёсами этого поезда люди гибнут, мало говорится....
Оль, я катался на поездах по профилю прошлой работы. много катался. Ты себе не представляешь сколько народа гибнет под колесами обычных локомотивов/электричек/метро. Им всем в 90% случаев премию дарвина давать нужно! Едет тепловоз, за ним еще 100-150 груженых цистерн, а какой-нибудь дибил прямо перед ним пути перебегает - это в день видели не по одному разу. Машинисты даже не пытаются тормозить ибо: 1) Бессмысленно 2) Их потом раком поставят за экстренное торможение, которое ведет к почти неизбежному последующему ремонту путей.
Сообщения склеены: [time] 11:07:22, 14 Декабрь, 2011.[/time]
А по поводу сапсана ... надо же было как-то освоить 17 миллиардов рублей ...
Название: Сапсан признали бессмысленным проектом
Отправлено: i.m от 15:51:46, 14.12.2011
Цитата: ОЛьга Мск от  08:51:46, 14.12.2011
А по поводу сапсана ... надо же было как-то освоить 17 миллиардов рублей ...
вот с этого и надо было начинать!!!!! а то опять с огорода,там посчитали здесь прикинули,там помер кто то под ним :bm:
Название: Сапсан признали бессмысленным проектом
Отправлено: Dob3rman от 18:03:04, 14.12.2011
Эта затея с Сапсанами из той же серии что и фильтры Петрика:-)
Название: Сапсан признали бессмысленным проектом
Отправлено: master77 от 18:42:22, 14.12.2011
Может оно конечно и не выгодно, но ездить на Сапсане мне понравилось. 4 часа - и ты на месте. При этом в поезде тихо, удобно, не трясет, работает телевизор и кондишн. Да и стоит он чуть дороже чем плацкарт. Ну а те, кто гибнет под колесами - знают на что идут. Переходами пользоваться надо, ну или перебегать не перед поездом.
Название: Сапсан признали бессмысленным проектом
Отправлено: ОЛьга Мск от 09:15:55, 15.12.2011
Цитата: master77 от  18:42:22, 14.12.2011
Переходами пользоваться надо, ну или перебегать не перед поездом.

Что-то я за МКАДом мало вижу безопасных (надземных, подземных) пешеходных переходом через ЖД пути, их количество настолько мало, что приближается к нулю.
Поезд мчится с такой скоростью, что не успеешь среагировать, а под ногами ещё и рельсы со шпалами...
Название: Сапсан признали бессмысленным проектом
Отправлено: iskander от 10:40:59, 15.12.2011
Цитата: ОЛьга Мск от  09:15:55, 15.12.2011
Что-то я за МКАДом мало вижу безопасных (надземных, подземных) пешеходных переходом через ЖД пути, их количество настолько мало, что приближается к нулю.
Поэтому нужно не смотреть по сторонам, а лезть как баран под машины/поезда?
Цитата: ОЛьга Мск от  09:15:55, 15.12.2011
Поезд мчится с такой скоростью, что не успеешь среагировать, а под ногами ещё и рельсы со шпалами...
Оль, пути перейти если тебе действительно нужно - 2-3 секунды. Это если переходить как человек, а не как обосравшаяся амёба. И да, сапсан слышно за 4-10 секунд до того как он появится - это все отмазки.

З.Ы. Простите, наболело с утра. Всё утро тупорылые пешики попадались.
Название: Сапсан признали бессмысленным проектом
Отправлено: master77 от 11:49:31, 15.12.2011
Не, ну я еще понял бы, если Сапсаны ходили один за одним. А так всего 7 пар рейсов в сутки. Чтобы попасть именно под него - надо постараться еще. К тому же, он пол дороги идет 140 км\ч, а пол дороги 200. Больше двухсот он не ехал - я всю дорогу на табло поглядывал.
Название: Сапсан признали бессмысленным проектом
Отправлено: i.m от 12:26:51, 15.12.2011
Цитата: iskander от  10:40:59, 15.12.2011
Всё утро тупорылые пешики попадались.
барашки достали? :--)
Название: Сапсан признали бессмысленным проектом
Отправлено: ОЛьга Мск от 12:39:23, 15.12.2011
Цитата: iskander от  10:40:59, 15.12.2011
Поэтому нужно не смотреть по сторонам, а лезть как баран под машины/поезда?

Да бараны они! Не понимают, что машина/поезд не ..бёт , а давит... паразиты!!!!.... а водиле потом сидеть, если не дай Бог!!!...

Теперь всё!!! Зимы не будет, зимнее время отменили, а на улице "лето", народ путается и лезет под машины.... :--) :--)
Название: Сапсан признали бессмысленным проектом
Отправлено: iskander от 00:06:48, 16.12.2011
ОЛьга Мск,  :--)жжешь! :king:
Название: Сапсан признали бессмысленным проектом
Отправлено: З@яЦ от 15:28:29, 16.12.2011
Насчёт зимы, у нас с клиентами теперь получилась разница в 2 часа, ещё пара таких переводов и и нас пошлют лесом:(
Название: Сапсан признали бессмысленным проектом
Отправлено: iskander от 15:56:58, 16.12.2011
Цитата: З@яЦ от  15:28:29, 16.12.2011
Насчёт зимы, у нас с клиентами теперь получилась разница в 2 часа, ещё пара таких переводов и и нас пошлют лесом:(
Погоди, димке айфончику подарят новый девайс, который будет уметь переходить и вернут все обратно  :--)
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 53 - 1338KB. (показать)
Попаданий в кэш: 8: 0,00073 сек. для 124 190 байт (показать)
Запросов в БД: 19.

[Показать запросы]