Форум BMW клуба

Ремзона => Фотоотчеты (+видео) => Тема начата: achi от 19:34:31, 24.06.2012

Название: Снятие стартера на моторе BMW М54
Отправлено: achi от 19:34:31, 24.06.2012

Мотор М54. Делал без ямы.

И так появилась проблема – бендикс начал проскакивать, и приехав однажды на заправку не смог завестись! Маты, ругань – я толкаю машину от заправки в свободное место, чтоб не мешать остальным. Попутно твердо принимаю решение, что завтра еду ремонтироваться.

Приехав в сервис, между делом, спрашиваю у мастера почем работа…
В ответ: ну снять/поставить = 2 000, сама работа по ремонту стартера = 500 + зап.части…тыщи 4 000, может чуть больше!!! На фразу – чет дохера за снять/поставить в ответ услышал: «а ты знаешь как сложно!!!» Короче дело было в пятницу, никуда не надо… и мысль сама собой возникает в голове…

В общем вашему вниманию процесс, но к сожалению в обратном порядке (не было фотика под рукой когда снимал стартер):

1.   Для начала необходимо купить ключи (если не имеется), не знаю как точно такие ключи называются, но маркировка стоит «Е 12». Я купил накидной и головку, скажу сразу что головка не пригодилась, у меня все ключом открутилось.
[attach=1]
 
2.   Далее разборка прилегающей территории:
[attach=2]

3.   Разбираем левый фильтр салона:
[attach=3]
[attach=4]

4.   Снимаем воздуховод, ведущий от фильтра в салон. Будьте аккуратны как при снятии, так и при установки – пластик хрупкий и есть вероятность сломать «ухо» которым эта байда крепится.
[attach=5]
[attach=6]
я у себя одно сломал...обидно.

5.   Снимем резиновый крепеж, отодвигаем трубку шланг в сторону. Для большего удобства можно ее закрепить в сторонке.
[attach=7]
[attach=8]

6.   Ну вот и закончилась прелюдия!!! Ключ на старт! Точнее в руки… для наглядности на болты, которые нужно скручивать одел головку и накидной. Все это дело находится в месте стыковки коробки и двигателя. Не бойтесь ошибиться, болты крепящие коробку больше, Е 12 не лезет на них.
[attach=9]
Сори что не смог сделать общий план, фотик не помещался. Красным выделил то, что крутим. но все вполне ясно становится когда видишь все воочию...
[attach=10]


7.   После того как болты ослабили, не спишите их до конца выкручивать. Нужно открутить массу, я сперва снял стартер, а так как не удобно, не смог открутить массу – пришлось ставить его на место и прихватывать болтами.
Тут внимание, посмотрите на втягивающей как крепится масса, у меня она зажата была между двух гаек (думаю что у всех так), нужно одну держать (ту что ближе к втягивающей) а другую крутить. Я, чайник, не подумал об этом сразу – итог сломанная втягивающая. Показываю на уже снятой втягивающей: [attach=11]
№1: последствия.
№2: Гайка, которую нужно держать.
№3: Как бы гайка (уже скрутил) которую нужно крутить.

8.   Откручиваем оставшиеся провода.
[attach=12]

9.   Вынимаем стартер!!!
[attach=13]

10.   Тащим в ремонт, ждем, курим. Звонок: стартер готов. Забираем и все в обратном порядке. В общем на снятие ушло у меня час – полтора, так как еще не знал что и как. Ставить было проще, знаешь что и куда… сэкономил 2 000, доволен собой!

Желаю всем приятного ремонта!

Название: Снятие стартера на М54
Отправлено: Предводитель от 13:51:24, 25.06.2012

отчет хороший,но есть одно но..... мне пришлось менять стартер,ибо на бендиксе была выработка..... на стенде работал,а на машине проскакивал))))

Название: Снятие стартера на М54
Отправлено: i.m от 14:31:15, 25.06.2012

бендекс тяжело проверить в руках хотя и не невозможно

Название: Снятие стартера на М54
Отправлено: achi от 16:47:51, 25.06.2012

Тут уж как бог послал. Без снятия все равно не определить.

Название: Снятие стартера на М54
Отправлено: CMAK от 23:58:04, 06.07.2012

Цитата: Предводитель от  13:51:24, 25.06.2012

отчет хороший,но есть одно но..... мне пришлось менять стартер,ибо на бендиксе была выработка..... на стенде работал,а на машине проскакивал))))

Чёт я не понял? Что за такая выработка на бендиксе, из-за которой пришлось менять стартер?

Название: Снятие стартера на М54
Отправлено: i.m от 00:34:33, 07.07.2012

может бендикса не было в зипе ,или он стоил как бу стартер :bm: