Форум BMW клуба

Оффтопик => Поговорим?! => Тема начата: Dog от 18:19:27, 03.01.2007

Название: Быть или не быть??
Отправлено: Dog от 18:19:27, 03.01.2007

Форумчане, подскажите, офигенная делема...........
BMW520i E39 или BMW318i E46, обе 1999 или 2000 года, кому что больше по душе и по каким причинам???
Какие у них слабые места??
Я уже извёлся :) , каждая по своему хороша :)

Название: Re:Быть или не быть??
Отправлено: titanik от 18:32:58, 03.01.2007

Я бы пятерочку взял. Нравятся мне пятерки,да и повместительнее они.Из слабых мест знаю только алюминевые рычаги. Владельцы 39 добавят.

Название: Re:Быть или не быть??
Отправлено: Михаил от 19:57:37, 03.01.2007

Я тоже конечно за пятерку! Но есть некоторое но... ИМХО, но для пятерки 2 литров маловато, крутить будешь для динамики почти до отсечки. Самое то 523 или еще лучше 525. 170 и 200 с лишним сил. А вот для трехи 1,8 ничего, средненько, но все больше людей говорят, да и сам к тому склоняюсь что машинка женкская. Маленькая она.
Все это мое ИМХО конечно.

Ну а на вопрос "Быть или не быть" конечно БЫТЬ!!! BMW рулез!!!!

Название: Re:Быть или не быть??
Отправлено: solver2005 от 19:59:51, 03.01.2007

Я бы тоже на пятерочке остановился. Стоимость владения авто-примерно одинаковая,правда движку для пятерки надо бы побольше. А так-кому что больше нравиться.

Цитировать

Самое то 523 или еще лучше 525. 170 и 200 с лишним сил.

Насколько помню- 525 это 192 лошади для данного кузова (могу и ошибаться). Перевал за 200 лошадей- ИМХО перебор. Во первых- страховка, во вторых- налог не понятно куда уходящий и вырастающий в разы. ИМХО, но такому табуну в городе разгуляться негде. У меня 523- 170 лошадей. Скажу одно- достаточно экономично (11-12 л/100 по городу выходит) и если нужно тапку в пол- выстреливает как надо (у меня механика, на автомате все таки 525 нужно). Трешка - не считаю ее женской машинкой, просто она поменьше, но все равно думаю для нее 2,0 и выше надо (меньше- уже компромисс)

Название: Re:Быть или не быть??
Отправлено: Михаил от 20:35:55, 03.01.2007

Антон, 525 в 39 кузове 206 лошадей насколько знаю... Но не точно. Точно что 190 лошадей или чуть больше на 525 с М50 в 34 кузове...  Да и на самом деле налог растет геометрически, если только штампика нет в ПТС ;)

Название: Re:Быть или не быть??
Отправлено: titanik от 20:39:06, 03.01.2007

525 М50  - 197 лошадей

Название: Re:Быть или не быть??
Отправлено: solver2005 от 21:34:21, 03.01.2007

Пошел учить матчасть

Название: Re:Быть или не быть??
Отправлено: solver2005 от 21:38:23, 03.01.2007

Млин, ребята. Чего Вы меня путаете. Открыл справочник- читаю:
520 - М52 - 150
523 - М52 - 170
528 - М52 - 193
535 - М62 - 235
525 вообще только дизель.
А бензин 525 со 192 лошадями пошел только на рестайле (авто с 2000 года). Так что вот так вот!
_http://www.bmwgtn.ru/model/e39.php
Тут все коротенечко про этот кузов написано

Название: Re:Быть или не быть??
Отправлено: Юрчик от 21:59:23, 03.01.2007

Ром, ты конечно послушай что советуют, но выбор то за тобой...
Выбери что для тебя в большей степени важно - комфорт или динамика. Ты и сам понимаешь что 5 - это более стильно, но 3 - это более игристо более динамично!!! Если одновременно топнет 5 и 3, то тройка рулит  :bm:
На самом деле из этих машинок сложно сделать выбор - обе хороши по своему! Попробуй прокатись на обоих, найди своё "кредо", ту машинку и бери!

Удачи в выборе! Ждем дальнейших постов насчет твоего выбора... Может быть закатишься на обоих и тут впечатления опишешь о каждой машинке? Круто было бы *pivo* *pivo* *pivo*

Название: Re:Быть или не быть??
Отправлено: titanik от 07:45:24, 04.01.2007

Цитата: solver2005 от  21:38:23, 03.01.2007

Млин, ребята. Чего Вы меня путаете. Открыл справочник- читаю:
520 - М52 - 150
523 - М52 - 170
528 - М52 - 193
535 - М62 - 235
525 вообще только дизель.

все правильно я про М50 говорил на е34

Название: Re:Быть или не быть??
Отправлено: Dog от 10:35:31, 04.01.2007

Фактически единогласно, я тоже к 5 склонялся, но уверенности не хватало, спасибо помощь!!!
Время подумать у меня еще есть, но полагаю, выбор сделан!!!

Название: Re:Быть или не быть??
Отправлено: GaV от 16:07:44, 07.01.2007

Не бери!!!!  БМВ это стрелялка, надовил на газ и ты впереди.БМВ это уверенность в маневре, что успеешь его сделать.Ну нету динамики на 520 -ой ,слабоват мотор, в горку так вооще не тянет. Жрет больше ,чем на 320, а толку меньше,сплошное разочарование. Если брать из этих 2х, то малышку, будешь кайфовать, в руках ощущать свою уверенность и силу. Ну если для престижу,то ...

Название: Re:Быть или не быть??
Отправлено: solver2005 от 17:31:23, 07.01.2007

Цитата: GaV от  16:07:44, 07.01.2007

Не бери!!!!  БМВ это стрелялка, надовил на газ и ты впереди.БМВ это уверенность в маневре, что успеешь его сделать.Ну нету динамики на 520 -ой ,слабоват мотор, в горку так вооще не тянет. Жрет больше ,чем на 320, а толку меньше,сплошное разочарование. Если брать из этих 2х, то малышку, будешь кайфовать, в руках ощущать свою уверенность и силу. Ну если для престижу,то ...

Да я так думаю, ему после 5-ки то 3-ка "маловата будет, маловата". А по поводу движки уже говорили, так что повторюсь- бери минимум 523- по цене то же самое, но кайфа больше, ну а если до 528 дотянешь- то вообще зверь!!!

Название: Re:Быть или не быть??
Отправлено: titanik от 19:04:32, 07.01.2007

Не забывайте что у него выбор из двух конкретных машин без вариантов либо трешка с 1.8 либо 5-ка с 2.0

Название: Re:Быть или не быть??
Отправлено: Dog от 19:08:42, 07.01.2007

Цитата: titanik от  19:04:32, 07.01.2007

Не забывайте что у него выбор из двух конкретных машин без вариантов либо трешка с 1.8 либо 5-ка с 2.0

Нет конкретны только кузова, движками мона и поварировать :), а на счет петёрки, Антон наверное прав люблю большие машины!!!

Название: Re:Быть или не быть??
Отправлено: solver2005 от 19:09:20, 07.01.2007

Ну вдруг передумает  :)