Ребят, у кого какое мнение по поводу нынешнего мирового производства товаров народного потребления?
У меня сложилось такое впечатление, что современные рыночные отношения толкают производителей делать некачественные товары сроком службы от года до трех лет. Причем проявляется это во всех видах производимой продукции начиная от обуви и заканчивая автомобилями. Вот купили своему ребенку еще зимой коляску Peg-Perego. Вроде дорогая итальянская 8 штук стоит. Некислые деньги, но решил сделать подарок малышу и маме. Ну и что в результате? Еще в гарантийный срок лопнула алюминиевая поперечина жесткости чуть повыше ну скажем так задней оси. Допнула в двух мместах. Гарантия в России тоже хитрая - распростарняется только на заклепки оторванные,  на молнии сломанные, да на материал обивки порванный в гарантийный срок.
На шасси и раму гарантия не распространяется. Таким образом, к стоимости коляски прибавилось еще 900 (!) рублей за люминиевую планку и за установку оной.

Таких примеров навспоминать могу много, тоже самое и в автомобильной промышленности твоирться. Что происходит? Коллапс?
 *terrible*

Мое видение проблемы: качественные товары, я имею в виду те которые не ломаются и служат очень долго производить не выгодно, т.к. купил человек вещь и она у него работает лет 10 без поломок, купит ли он за это время еще такую же вещь? Нет, ведь она у него есть и прекрасно работает. А если сделать менее качественную вещь, она проработает меньше, а значит человек пойдет и купит еще одну такую же. Опять же, как правило на менее качетвенные товары производитель меньше затрачивает денег, а следовательно конечная цена будет ниже. И значит ее покупать будут чаще.  Вот так мне кажется.

Вот и я о том же самом думаю. Один в один. Все ли согласны или есть у кого примеры действительно качественных товаров, купленных в последнее время и соответствующих затраченным за них кровно заработанных?

Есть такое!
Приходится согласиться, с Вами...
По идее великие брэнды на это вестись не должны!
Наверное качество ухудшается потому, что производства переносят туда, где рабочая сила дешевле...

PS: Вспоминал покупки, нет негатива к
Nokia и пиратским дискам  

Кстати, насчет пиратских дисков и лицензионной продукции...
Мне тут жена решила купить последний альбом группы "Ленинград" для прикола. Причем сказала так типа я тебе купила дорогой и лицензионный (250 рублей чтоли за диск 8-0 ), но слушать будешь его, естественно в одиночестве!
Ну понятно, что он у меня находится только в машине. НУ что я вам скажу. Качество звука - супер, но слушать тексты нет ну просто никакой возможности
Если бы это пустили по радио, то там сплошные "пи" были бы...
А вот пиратские диски - от них просто не ожидаешь суперзвука, но слушать или смотреть ДВД вполне можно. Соответственно никаких претензий к качеству нет.
Нокиа - хорошие телефоны, только одно жаль - стали их в Венгрии клепать. Хоть резина финская еще осталась и то радует
Правда Хакка4 настолько зимняя, что по асфальту на ней страшно быстрее 100 км в час рулить, особенно, если маневрируешь при этом активно...

Цитата: titanik от  10:09:49, 05.07.2006

Мое видение проблемы: качественные товары, я имею в виду те которые не ломаются и служат очень долго производить не выгодно, т.к. купил человек вещь и она у него работает лет 10 без поломок, купит ли он за это время еще такую же вещь? Нет, ведь она у него есть и прекрасно работает. А если сделать менее качественную вещь, она проработает меньше, а значит человек пойдет и купит еще одну такую же. Опять же, как правило на менее качетвенные товары производитель меньше затрачивает денег, а следовательно конечная цена будет ниже. И значит ее покупать будут чаще.  Вот так мне кажется.

Ввяжусь в разборки В принципе да, логически рассуждая получается именно так. НО! Есть одно НО. Техника сейчас высокотехнологичная, и скажем мне дела нет, прослужит мой ноут 10 лет или нет. Я просто знаю, что он мне нужен года на 2 максимум. А потом я его продам, не потому что сломался, а потому что есть лучше, быстрее, технологичнее. Ведь мы же не всегда покупаем потому что сломалось, и технику держим не до тех пор пока сломается. Компьютеры, сотовые, аудиотехника и дома и в машине (были кассеты-CD-MP3-DVD, а прошло лет 5 всего), да теже стиралки, холодильники, телевизоры... Ну много всего. И поэтому именитые бренды все таки должны держать свою марку качества и надежности. Хотя конечно вот автозапчастей например это не касается. Тут им выгоднее на самом деле выпускать со сроком в какой то середине. Если будет совсем плохо - покупать не будут, если слишком хорошо - тоже покупать не будут. Я же не  буду менять сцепление например только потому что модель новее появилась )

Вернее будут покупать, но цена тогда должна быть заоблачной, иначе отдача не оправдано мала. Надо же платить сотрудникам зарплату, чтобы они мееееедлееенннно но качественно делали комплекты сцепления или те же машины.
Коляска детская тоже в принципе такая вещь, что можно и поменять к следующему ребенку, но если эта вещь удобная, то зачем тратиться на коляску малышу еще раз. Ему все равно какой она расцветки, лишь бы в ней было комфортно и тепло.

Донашиваем же мы старые вещи от братьев-сестер (или наоборот отдаем братьям, племянникам). Возможно это только в России такая традиция. Однако, в ней есть и рациональное зерно.

Теперь про машины. Если человек платит хорошие деньги за автомобиль, то он вправе ожидать от него соответствующего качества. Вспомните массовые просто случаи загорания попогреев на новых семерах? И на Х5. А мерины лупастые по началу тоже сыпались очень (много читал в рунете). Согласен все машины имеют детские болезни, тольк автомобиль, стоящий от 50 килоевро должен их иметь в минимальном количестве и не такие явные.
По-ценам, я специально сегодня прошерстил всякие сайты на новые машины. Ауди (БМВ не заглядывал и так знаю), Субару, Форд, Вольво.
Более-менее приличный автомобиль стоит 30 а в случае с А4 - 40 тысяч баксов. Качество и надежность должна быть на все потраченные деньги.
Хотя с другой стороны, мои рассуждения для человека с месячным доходом в 10-15 кБ не более чем рассуждения простого бедного обывателя...
Что с того, что машина стоит три месячных зарплаты. Можно и потерпеть недочеты производителя...
Кстати, пришла в голову идея еще одного обсуждения. Сейчас темку создам.