Форум BMW клуба

Оффтопик => Поговорим?! => Тема начата: Василий WaR от 21:58:02, 21.03.2010

Название: Как ДПС будет различать ксенон
Отправлено: Василий WaR от 21:58:02, 21.03.2010
Как отличить легальные ксеноновые фары

Согласно последним указаниям ДОБДД МВД РФ №13/5-427 от 25.02.2010 года, вступившим в силу с 20.02.2010, на основании которого водителей транспортных средств с установленным нештатным ксеноном ждет административный акт с возможным лишением водительских прав на срок от 6 месяцев до 1 года. При этом оптика и приспособления конфискуются / запрещается эксплуатация ТС со снятием государственных регистрационных знаков.

На данный момент на транспортные средства устанавливают фары следующих официально утвержденных типов:

Фары с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005):
С – ближнего света
R – дальнего света
СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света

Фары с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005):
HС – ближнего света
HR – дальнего света
HСR – двухрежимного света

Фары с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99):
DС – ближнего
DR – дальнего
DСR – двухрежимного света

Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары , а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых начинается с буквы «D», в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников
света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств", предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками ГосАвтоИнспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям "Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения").

В отношении водителя, нарушившего ст. 12.5 ч.3 КРФоАп, составляется административный протокол, изымается водительское удостоверение, снимаются гос. знаки, составляет протокол об аресте вещей, а арестованные вещи отдаются на ответственное хранение водителю.

Все действия, связанные с осмотром и изъятием ламп, проводить при понятых, которых необходимо вписывать в протокол об аресте вещей.

Информация предоставлена согласно актуальным каталогам:
Название: Re: Как ДПС будет различать ксенон
Отправлено: Василий WaR от 21:59:53, 21.03.2010
Здесь выложил постановление МВД
Название: Re: Как ДПС будет различать ксенон
Отправлено: Overdiver от 06:28:40, 22.03.2010
Здесь выложил постановление МВД
где?
Название: Re: Как ДПС будет различать ксенон
Отправлено: sibur от 07:42:33, 22.03.2010
Мне в этой ситуации одно не понятно,предположим фара обычная, но как гайцы будут определять ксенон в ней стоит стоит или нет. Нужен прибор по идее специальный. Это как с тонировкой и скоростью. Нет прибора, нет вопросов...
Название: Re: Как ДПС будет различать ксенон
Отправлено: Overdiver от 07:52:24, 22.03.2010
и открыть капот при пройденном техосмотре не имеют права заставлять........
а если у них ориентировка? они смотрят под капот, видят блоки розжига. ты кричишь что это не ксенон, суд, экспертиза......... нервы..........
как-бы их сразу послать?
у меня мсли даже такие появляются: хочу сам переделать оптику. поставить галзки, и стекла без рассеивателей. сделать на стёклах тадпись "DC" и "DR" ну и "е" в кружке.  :drive:
Название: Re: Как ДПС будет различать ксенон
Отправлено: sibur от 07:57:40, 22.03.2010
они смотрят под капот, видят блоки розжига.
Ну блоки розжига можно спрятать
Название: Re: Как ДПС будет различать ксенон
Отправлено: iskander от 08:27:02, 22.03.2010
и открыть капот при пройденном техосмотре не имеют права заставлять........
На стационарном посту - могут.
Название: Re: Как ДПС будет различать ксенон
Отправлено: Overdiver от 08:44:20, 22.03.2010
надо чтоб китайци начали делать оптику класса D на е34, или колхозить! _\|_ _\|_
Название: Re: Как ДПС будет различать ксенон
Отправлено: nik66. от 09:03:47, 22.03.2010
На собственном печальном опыте говорю-лучшая защита от ослепления ксеноном-это ксенон.. Не думаю,что владельца авто с ксеноном может ослепить ксенон.. А вот если у тебя Н1.. А может лучше запретить лампы накаливания,как морально устаревшие? Прогресс все-таки рулит..
Название: Re: Как ДПС будет различать ксенон
Отправлено: iskander от 09:10:56, 22.03.2010
nik66., Как тогда быть с тазоводами? Не далее как вчера учил одного безмозглово зубильщика - ехал на гранд витаре (то есть сидел в принципе высоко), это чмо со своей не линзованной оптикой слепило так, что пришлось уже к обочине прижиматься.
Название: Re: Как ДПС будет различать ксенон
Отправлено: Overdiver от 09:25:21, 22.03.2010
А может лучше запретить лампы накаливания,как морально устаревшие? Прогресс все-таки рулит..
это верно! тампы накаливания уже запрещают, переходят на энергосберегающие..... ресурсы земли не вечны-же......
линзованной оптикой слепило так, что пришлось уже к обочине прижиматься.
ещё и тазаводы могу слепить, когда еде квадратная классика (2104,05 или 0,7) или зубило, с прожектором вместо фары, и там ксенон - этих надо наказывать! _\|_

вообще давно хочу под ноздри спрятать 2 противотуманки...... чтоб если слепят тебя, и дальний не достанет, как врубить! :drive:
Название: Re: Как ДПС будет различать ксенон
Отправлено: 545irbis от 09:28:23, 22.03.2010
Не думаю,что владельца авто с ксеноном может ослепить ксенон.. А вот если у тебя Н1..
Не слепит и нормально работает только ПРАВИЛЬНЫЙ КСЕНОН.
Название: Re: Как ДПС будет различать ксенон
Отправлено: Overdiver от 09:31:18, 22.03.2010
Не слепит и нормально работает только ПРАВИЛЬНЫЙ КСЕНОН.
если он в линзе и настроенн, а не в прожекторе
Название: Re: Как ДПС будет различать ксенон
Отправлено: nik66. от 09:59:52, 22.03.2010
Да знаем как неправильный светит..В результате я-без прав,без работы,и уже без машины.. Поймал бы щас того муд.. реного и наипнул бы монтировкой в левое ухо,шоб правая пяточная косточка вылетела..  А в суде я объяснял,что не я виноват,но им по.. А вот власть сказала тоже самое,но чуть позже.. И "суды" теперь не щадя живота своего выполняют директиву.. Это не суды-судилище.. И самое печальное в том,что я прав на все 100%..
з.ы. Извиняюсь за эмоции-пью два дня..траур у меня по ласточке..
Название: Re: Как ДПС будет различать ксенон
Отправлено: Василий WaR от 12:36:00, 22.03.2010
А как насчёт линзованой оптики у меня хэла линзованая но маркировка НС и отрегулировано всё как надо по обочене а тазы даже спростыми лампами светят так что ксенон не помогает только когда дальный врубиш тогда да сразу становется видно всё а на 34 вобще не найти стёкл с D маркировкай доказовать что ты не верблюд или можно проще остановили они ксенон сейчас снимем панетые вся фигня а ты вызывайте спеца по авто в данном случае по бмв и только квалефецированого имеющего допуск к таким авто а не как обычно дядя ваня с подваротни только это и остаётся
Название: Re: Как ДПС будет различать ксенон
Отправлено: Overdiver от 12:44:36, 22.03.2010
если на оптике маркировка будет, - пошли в баню прям на посту мыться!!!
а откуда я такую оптику взял - да думаю с 88-го года много компаний развелось, которые делают оптику для е34, и с 2001 например года стали выпускать для газоразрядок отпику..... где на неё документы? не знаю, прошлый владелец ставил :dm:
Название: Re: Как ДПС будет различать ксенон
Отправлено: Василий WaR от 13:05:05, 22.03.2010
У иеня ставил бывший хозяин в 2003 специально подбирали под ксенон и что теперь оптика одаптирована к нему но эти к----м не докажеш!
Название: Re: Как ДПС будет различать ксенон
Отправлено: Overdiver от 13:16:12, 22.03.2010
докажешь. соответствует ГОСТу, то всё гудь.  :car:
Название: Re: Как ДПС будет различать ксенон
Отправлено: машинист от 21:22:19, 22.03.2010
ДПС проверять не должны, на посту или дороге, только инспекторы тех надзора совместно.  :dx: Поэтому, естественно, я и говорил о том, что сотрудники дорожно-патрульной службы не занимаются этими вопросами, связанными с работой приборов осветительных. Для этих целей и существуют сотрудники Государственного технического надзора. Но, кстати, мы и силами Государственного технического надзора порой проводим какие-то специальные мероприятия. Это цитата генерал майора Сергеева нач. управления ГИБДД ГУВД по Московской области. Смотрите удоставирения, что б не развели.             
Название: Re: Как ДПС будет различать ксенон
Отправлено: i.m от 00:35:58, 23.03.2010
где на неё документы? не знаю, прошлый владелец ставил
это мы везде такие умные!!!а как до дела дойдет мусор объяснит,что нада было авто привести в надлежащее состояние по светотехнике :dm:но речь не об этом ксенон в не линзованойоптике это жоппа!!!а о том что для начала нада что бы машины то проходили как положено (кто знает как должны стоять противотуманные фары даже если сам поставил???)регулеровка должна быть соответствующей (а то таксисты насожают народу и по самолетам своим ксеноном,хотя в правилах помому прописано при загрузке задней оси опустить фары специальным корректором кой установлен на фаре и не вредит регулеровке)и сделать кой нить регламент для возможности установки грл  на авто _\|_но ксенону в не линзованной оптике однозначно смерть :dx: _\|_
Название: Re: Как ДПС будет различать ксенон
Отправлено: Overdiver от 05:27:06, 23.03.2010
но ксенону в не линзованной оптике однозначно смерть
вот!!!! хоть один однозначно меня поддержаЛ!!!  :da: нафиг тазоводов с прожекторами!!!!  _\|_ _\|_
кто знает как должны стоять противотуманные фары даже если сам поставил???)
не выше и не шире основных фар, на расстоянии не меннее 30 см.  :dk:
что нада было авто привести в надлежащее состояние по светотехнике
авто снято с производства, соот я имею право ставить любую оптику вообще!! (если не снято, то любую оптику, встающую в штатные места, подходящую по цветам и режимам работы)
и сделать кой нить регламент для возможности установки грл  на авто
вот это они и пытаются сделать :bj:
Название: Re: Как ДПС будет различать ксенон
Отправлено: i.m от 22:42:57, 23.03.2010
авто снято с производства, соот я имею право ставить любую оптику вообще!! (если не снято, то любую оптику, встающую в штатные места, подходящую по цветам и режимам работы)
ага и задирать ее куда захочется,так что ли?!?!да и в противо туманаках даже линзованых кс делать нечего слепит тож дай божЕ  _\|_
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00056 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]