Регионы не будут повышать транспортный налог

Многие регионы отказались повышать транспортный налог. По информации газеты «Ведомости», от повышения налога отказались в Нижегородской области, где и так уже установлены почти максимальные ставки. Многие автовладельцы в этом регионе предпочитают ставить машины на учет в соседних областях, где налог значительно ниже.



В Самарской области также не планируют повышать налог. Дело в том, что на «носу» выборы (новая областная дума будет сформирована в 2010 году), поэтому чиновники не хотят навлечь на себя гнев народа. Сами думцы объясняют это тем, что предложения о повышении налога даже не были внесены на обсуждение.

Не повысят налог и в Красноярском крае. По мнению депутатов Законодательного собрания региона, повышение налога будет способствовать обострению социальной напряженности в области.

И, наконец, повышать налог не будут в Санкт-Петербурге. По словам Валентины Матвиенко, повышение базовой ставки крайне негативно скажется на и так тяжелом состоянии местных транспортных компаний.

Напомним, в пятницу Госдума приняла в третьем чтении законопроект о повышении транспортного налога. Предполагается, что базовая ставка для моторов мощностью до 100 лошадиных сил составит 10 рублей, от 101 до 150 – 15, от 151 до 200 – 20, от 201 до 250 – 30, и, наконец, от свыше 251 – 60 рублей за «лошадь». Если законопроект одобрит Совет Федерации и подпишет президент, то новые ставки вступят в силу с января 2010 года.

151-200 вроде сейчас 30 руб.? А будет 20?

типа мне теперь меньше платить?

так кто нить знает какой налог будет на 192л.с. в Ярославле

Насчет Ярославля не знаю,но у нас от 150-200л.с лошадка будет стоить 50 руб,так что где то в районе 10тыс рубликов подарить придется нашему умному государству,которое вместо того ,что бы снизить в период кризиса налоговое бремя,или хотя бы уж не трогать то которое уже есть поднимает его ,и обратите внимание  рост не на 10-15% а сразу на 200-300%.Хвала нашим руководителям,что так заботятся о нашем народе и не забывают его!Ура!                                                  P.S. ,, УРА,, кричать три раза.

дружно катимся 1932-36

у меня знакомый в тех кругах крутится (в смысле работает)так вот он говорит 37 год не дать не взять

У нас на Украине налоговая ТС не проверяет, только гайцы при прохождении тех осмотра предъявляешь две квитанции (за каждый год отдельно) и все. Количество лошадей не где в документах не указано только объем движка за него и берут. Хотя считаю что объем к ТС здесь не причем, надо брать от веса авто, асфальт портят не кони а вес. Хотели со следующего года внести ТС в бензин это оставило бы всего 0,10 грн (0,4 руб) на литр но увы ДОВБАНІ ВИБОРИ ГОЛОВИ ДЕРЖАВИ так что пока заглохло но будем надеяться на лучшее.      

Александр,это они так АвтоВАЗ поддерживают,если хочешь ездить на нормальной машине,сделаной не кривож*пыми руками работниками ВАЗа,ГАЗа и другой х..ни, и технологиями конца 19века-начала 20,то вначале пошлины придумали,сейчас что бы 2литра растоможить надо отдать государству сумму сопостовимую с новыми жигулями(~160 тыс руб),потом налог,затем его хотят поднять(сейчас вроде решили оставить на прежднем уровне,но я боюсь раз мысль эта пришла им в голову,то всеравно поднимут,пусть через пол года,но поднимут,и поднимать будут поэтапно,как и штрафы подняли),ну так я отвлекся,что дальше придумают для людей которые хотят ездить на человечьих машинах?Я придумал,надо им предложить разрешить чиновникам лупить палкой владельцев иномарок.Прямо увидел владельца иномарки,ХРЯСЬ ему по морде,пусть знает как ездить не на нашей машине.