Форум BMW клуба

Оффтопик => Поговорим?! => Тема начата: zloiy от 00:17:40, 11.12.2009

Название: стук в двигателе М20
Отправлено: zloiy от 00:17:40, 11.12.2009

всем доброво времени суток :bj:!!!!!!!! может кто знает что за хрень, или сталкивался !!1 дело вот в чем машинка е34 525 двиг м-20 севодня появился стук  :(  на первой очень сильно ево слышно и на второй тоже короче чем сильнее нагрузка на двигло тем меньше слышно!! остановился открыл капот такое впечатление что этот стук как будто бы в пауке???? хотя может мне казатся поэтому может кто сталкивался с такой причино поделитесь опытом как ее устранить?????

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: 545irbis от 00:27:48, 11.12.2009

Прекрати эксперименты с двигателем и обратись к мотористам. Симптом нехороший - оч похоже на шатунный стук.

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: i.m от 00:28:49, 11.12.2009

лять сообщение не дошло :(

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: zloiy от 00:34:38, 11.12.2009

я так думаю былбы шатунный стук динамика авто изменилась и двигло стукануло??? если неошибаюсь??

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: 545irbis от 00:37:12, 11.12.2009

Динамика изменится когда шатун оборвётся. Не хочу каркать, но нужно проверить. Самый простой и варварский способ есть. Могу подсказать, но только на меня потом не злись.

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: zloiy от 00:40:47, 11.12.2009

поскажи :bj: :) чево злится :bm:

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: i.m от 00:44:15, 11.12.2009

Цитата: zloiy от  00:34:38, 11.12.2009

и двигло стукануло???

Цитата: zloiy от  00:34:38, 11.12.2009

былбы шатунный стук

это одно и тоже :bj:гони к спецу если шатун на ранней стадии возможно отделаешся вкладышами без шлифовки и шатун поменяй :bj:

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: 545irbis от 00:46:36, 11.12.2009

Ставишь авто на ручной тормоз(он должен хорошо держать) или кладёшь под колёса камни, всобщем обездвиживаешь автомобиль, запускаешь двигатель и включаешь первую передачу, медленно и плавно опускаешь педать сцепления, но не нужно перпрыгнуть через препятствие, нужно просто нагрузить двигатель - если стук начинает усиливаться значит это шатун.

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: zloiy от 00:52:57, 11.12.2009

спасибо еще раз за совет :bj: так при нагрузке стук сильнее слышен!!!!!!!!! но на пятой стук слабее слышен я с этим стуком приехал!!! неужели из за этово стука в пауке так отдает как будто в нем стучит??

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: 545irbis от 01:03:15, 11.12.2009

Пятая самая разгруженная передача. Стук всегда будет отдаваться в полой детали - резонирует. Тогда не испытывай судьбы и цепляй верёвку или эвакуатор - топай к мотористам, может ещё не всё так страшно и обойдёшься малой кровью.

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: zloiy от 01:06:51, 11.12.2009

спасибо за совет :bj: *pivo* завтра так и поступим!!!! утром надо бут еще раз все проверить

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: i.m от 01:44:14, 11.12.2009

Цитата: zloiy от  00:34:38, 11.12.2009

я так думаю былбы шатунный стук динамика авто изменилась и двигло стукануло???

не так быстро у нас в городе пацаны на стучащем месяц ездили москвиче потом пропали и стучал хрен знает как :--)

Цитата: 545irbis от  01:03:15, 11.12.2009

Пятая самая разгруженная передача.

наоборот на ней самая большая нагрузка на мотор просто обороты меньше зы можеш пятую врубить и попробывать тронуться

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: zloiy от 07:36:33, 11.12.2009

севодня с утра еще раз прислушался как некрути а этот даже нестук а а этот трррррррр со стороны паука раздается рукуна нево ложиш и вибрацыя ощущается !!!!!! а если положить на клапанную крышку вибрации нету!!!! я так думаю что еслибы застучал двиг он бы уже клинна словил???

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: valeko1009 от 09:06:39, 11.12.2009

у тебя ГРМ цепь или ремень?

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: zloiy от 09:11:07, 11.12.2009

грм!!!! былабы цепь былобы попроще чуть чуть

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: zloiy от 09:12:16, 11.12.2009

неправильно написал!! :bm: ремень

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: valeko1009 от 09:16:01, 11.12.2009

Цитата: zloiy от  09:12:16, 11.12.2009

неправильно написал!!  ремень

Так что было бы проще ремень или цепь?

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: zloiy от 09:18:37, 11.12.2009

цепь

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: zloiy от 12:53:47, 11.12.2009

все вроде разобрался :( вкладышам шатунным кирдык :(

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: i.m от 00:03:32, 12.12.2009

всем?смотри вал ,если один меняй шатун или в грамотную мастерскую пусть мериют во всех направлениях :bj:

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: zloiy от 18:34:53, 12.12.2009

щас только вкладыши поменяю!!!!! тока надо с ценой ихней разобратся надо

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: i.m от 23:15:51, 12.12.2009

Цитата: zloiy от  12:53:47, 11.12.2009

кладышам шатунным кирдык :(

Цитата: i.m от  00:03:32, 12.12.2009

всем?

Цитата: zloiy от  18:34:53, 12.12.2009

щас только вкладыши поменяю!!!!!

дело твое но лучше проверь все и вся ,у отца 2 раза мотор разбирали и меняли вкладыши из-за хуе...го шатуна

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: zloiy от 23:36:57, 12.12.2009

спаибо за совет :bj: да шатуны вроде нармальные зато вкладыши как листы бумаги такие тонкие :(

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: i.m от 00:50:02, 13.12.2009

если все,то ищи причину проверяй насос и редукционный клапан и масляные каналы хомя может и время пришло :bj:

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: zloiy от 00:58:32, 13.12.2009

я думаю что скорей всево время пришло всетаки 1988г  :dh: неизвестно как предыдущие владельцы к машинке относились :bv:спаибо за совет :bj: *pivo*

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: 545irbis от 10:18:43, 13.12.2009

Отрегулируй пужину клапа в масляном насосе.

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: zloiy от 14:56:40, 13.12.2009

а как регулировать пружину клапана???

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: 545irbis от 15:00:37, 13.12.2009

Посмотри мануал, там есть заданная длина пружины, если они меньше, то просто растяни её. Проверь зазоры в рабочей паре насоса.

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: zloiy от 15:04:54, 13.12.2009

спасибо за совет  :bj:

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: 545irbis от 15:08:21, 13.12.2009

Успехов!

Название: Re: стук в пауке!!!!!!!!
Отправлено: zloiy от 15:09:43, 13.12.2009

 *pivo* :bj: