Форум BMW клуба

Оффтопик => Поговорим?! => Тема начата: INJEKTOR от 01:36:47, 06.12.2009

Название: таксист который меня "убил"
Отправлено: INJEKTOR от 01:36:47, 06.12.2009

Сегодня в субботу, съездил я чуток в другой городок. Город неоднократно знакомый, но адрес назначения оказался почти в самом центре, да и суббота эта с её движением.. в общем стало мне в лом пропихаться сквозь весь этот муравейник, оставил я машину у объездной на стоянке, на окне которой целый набор визиток такси. Такси прибыло быстро.

- По какому адресу едем ?
- Да вот ххххххххххх
- О это хорошо
- А чего так ?
- Да там есть автомагазин в который давно надо бы заехать да никак не везет. С рейса то ведь не съедешь, заказ себе придумывать на тот адрес тоже не интересно,  а вот как раз и по пути.
- Запчастину прикупить надо, таксинские машины часто летят ?
- Да нет, машина ездит нормально, глушитель нужно прикупить хороший, а везде дешевые обычные только, меня уже достало за пол года второй менять. А к ним есть обычные, а есть какие то там обработанные или х.з. ходят хорошо по словам товарищей.
- Что то слишком частенько они у вас летят однако, два штуки за пол года, даже если такси всё равно.. да и этот вроде тихонько работает, чего его менять ?
- Да они и обычные нормально выхаживают, но я практикую водичку, и потому только успевай менять, это уже второй, но пока он свежий хочу заранее найти тот который по дороже, а их мало завозят из за цены.
- Что значит водичку ?
- Штуковина эта которую сейчас всем на стоянках парковках разтыкивают под дворники, подаёт воду в мотор вместе с бензином.
- И что….  а не стрёмно ?
- Было бы стрёмно, но давненько один из наших рискнул прикупить эту штуковину, прокатался да и хвалит всем, мол экономия бензина хорошая, свечи белые, а машина у него не своя а казённая, получал из таксопарка, вот он и забил на всё это дело. Но время идет да идет, пробег мотает и мотает, а мотору ничего да и ничего, а общаемся на пересменах, он и разнёс эту фишку, дальше ещё один попробовал, сейчас те которых я знаю пять человек ездят с этой ерундовиной, а нам таксистам экономия 30% золотое дно, и не мечтали, выигрываем даже чуть больше чем те кто на газ перешел
- …….
- …….
- …….
- Ну вот мы и приехали
- Да, простите, а можно взглянуть на эту штуковину ?

Под капотом стоит синенькая ничем не приметная коробашка без каких либо фирм наклеек, к нейподходит трубка, на ней два маленьких фильтра как те которые для бензина на Жигули, от неё идёт кабелёк толщей с указательный палец к ещё одной коробаечке, на ней два индикатора светодиода, переключатель, кнопка, крутилка. В багажнике пластиковая канистра с водой, в ней насос.
---------------------------------------------
Да, машина была  *tazik* 2109 впрысковая

Название: Re: таксист который меня "убил"
Отправлено: i.m от 02:05:06, 06.12.2009

 :ag: :ag: :ag: :ag: :ag: :ag: :ag: :ag: :ag:блин,че не сфоткал интригант,няужож в телефоне камеры нет :crazy: :crazy: :crazy:

Название: Re: таксист который меня "убил"
Отправлено: M5Сергей от 19:48:06, 06.12.2009

Не верю, чтобы движку вообще ничего не было! Гидроудар все забыли?? Рано или поздно - но он произойдёт!

Название: Re: таксист который меня "убил"
Отправлено: ALEXUS от 20:05:24, 06.12.2009

имхо ГЕРБАЛАЙФ

Название: Re: таксист который меня "убил"
Отправлено: petr от 00:37:04, 23.12.2009

Есть такое дело , давно уже читал где-то . В топливо-воздушную смесь добавляется 10-20% воды . Инфа была из толковых источников . Смысл в том , что вода использует тепло горения и пар повышает давление в цилиндре нахаляву . Так что определённый смысл в этом есть . :bj:

Название: Re: таксист который меня "убил"
Отправлено: INJEKTOR от 00:48:22, 23.12.2009

читать об этом и я тож читал много, встречали и реальные примеры, правда на запарике мужик просто иголку с шприца воткнул в коллектор и все дела. Всё это понятно, и загадок тут нет. Шокирует вопрос другой, карозия ! Вода в моторе ! ... меня это трясёт если честно. По теории я понимаю что ничего критического такого по идее не должно быть, тем более что вода подается только при движении и только на горячий мотор, в разумной дозе, на горячие детали оседание влаги невозможно как явление, и подача эта прекращается когда нейтраль, то есть мотор останавливается всегда только без воды.

Но это на теории, на практике же.. да ещё увидеть это на глаза, у нормального человека, который адекватно рассуждает... меня до сих пор постигает дурноватое чувство когда о том припоминаю.

Название: Re: таксист который меня "убил"
Отправлено: INJEKTOR от 01:05:00, 23.12.2009

кстати встречал я в интернете ещё одну версию исполнения такого "творчества". Якобы вода разлагается на водород и кислород, то бишь гремучая смесь, которая затем подаётся в цилиндры, а уже там только после сгорания - как процесс окисления - образуется вновь вода, которая горячим паром тут же вылетает. Спор, с одной стороны энергия затраченная на разлагание воды равна энергии полученной от сгорания гремучки, вернее полученная даже чуть меньше ибо КПД не 100% и вечного двигателя на этом не построили. Но с другой стороны получается опять же таки тот же эффект что от воды.. более полное сгорание смеси, плюс как говорит Пётр - халявное расширение.
Но в натуре такого не видел даже на фотках, чисто теория.

Название: Re: таксист который меня "убил"
Отправлено: i.m от 19:47:18, 23.12.2009

интересно почему заводы тада не применяют эту халяву???

Название: Re: таксист который меня "убил"
Отправлено: INJEKTOR от 20:28:55, 23.12.2009

из источников массовой информации - в большинстве интернет, на этот вопрос есть не факторный но весьма правдоподобный ответ. Это не выгодно нефтяным кланам, благодаря властию которых распространение подобных технологий, позволяющих без каких либо затрат экономить горючее, душится ещё на стадии эмбриона. Потому примеры подобных внедрений можно встретить лишь случайно, но никак не серийно. Чаще я встречал именно такой ответ. Встречал ещё, где то пример человек приводил, что якобы... не помню только где, в каком то регионе где весьма сырой климат, двигателя существенно больше выхаживают. То ли на заработки он туда ездил то ли что то такое.. смутно помню, где то на каком то форуме

Название: Re: таксист который меня "убил"
Отправлено: i.m от 21:30:26, 23.12.2009

Цитата: INJEKTOR от  20:28:55, 23.12.2009

Это не выгодно нефтяным кланам, благодаря властию которых распространение подобных технологий, позволяющих без каких либо затрат экономить горючее, душится ещё на стадии эмбриона.

так я не про нефтяников ,а про авто производителей им то на нефтушек нагадить у них свои интересы не даром же гибриды,водородные делают и эту канитель моглибы пропихнуть имхо там другие подводные камни :bj:

Название: Re: таксист который меня "убил"
Отправлено: INJEKTOR от 22:54:33, 23.12.2009

Цитата: i.m от  21:30:26, 23.12.2009

так я не про нефтяников ,а про авто производителей им то на нефтушек нагадить

ошибаешься

Название: Re: таксист который меня "убил"
Отправлено: i.m от 00:06:40, 25.12.2009

Цитата: INJEKTOR от  22:54:33, 23.12.2009

ошибаешься

поясните связь, плиз :bj: