В г.Севастополе в ночь с 19.01 на 20.01 украден 31 автомобиль!!!!!!!!!!!!!! 

неизвесная банда брала только BMW и MERSEDES стоимостью от 20 000 долларов!!!!!!!!!(одним из этих меренов стала тачка маего знакомого , он зашол в падъезд на 2 минуты!!!!, вот такие профи у нас водятся!!)  , щас шманают все СТО и рынки, в городе полный хаос ГАИШНИКОВ куча!!!   
вот такая у нас ситуация сложилась)))   
P.S сам в шоке !
подробности по позже!! есле интересно

Ужаснах.!!!!  Это уже как в кино получается "Угнать за 60 секунд".... На самом деле, не дай бог! Пиши что в продолжении, поймают или что!!! Держив курсе, ага?

Действительно, ещеб машин 20 угнаных и переплюноли бы "Угнать за 60 секунд".

А искать их сейчас бесполезно. Хоть целую армию гэбэшников пришли. А уж тем более на местных рынках и СТО - это смешно.
Этой же ночью вся партия из Севастополя была вывезена. И скорее всего, как в фильме, на корабле.

Скоро украинские машинки появятся на Российских авторынках!

31 автомобиль за ночь на счету одной банды! Это ж сколько людей должно было одновременно работать. Наводчиков, бригад взломщиков-хакеров, водителей отгонщиков. Плюс для такого количества палева надо еще и место было предусмотреть!!!!

Хм... 

самому не верится, есле чесно, но слухи и факты это потверждают! это взломщики со всей украины съехатся должны были .. нереально!! и по 30 мин на одну машину тратить тож не реально!! хотя угнать можно действительно за две минуты!
и даже есле эта банда на самом деле угнала 10 машин (а остальное уже все преквеличили) то ребята неплохо заработали!!!))))

Spy, повнимательней с цитатами. Исправил. (solver2005)

Нашёл в нете, скорее всего "утка", но интересно!

Голливудский рекорд угона авто за 60 секунд вызывает у наших воров презрительную усмешку. Они знают, как увести машину в два раза быстрее.

Лаковые борта авто, которое приходится ежедневно парковать на улицах мегаполиса, отражают немало алчных взглядов. Сообщения об угонах в милицейских сводках

привычны, а сами кражи машин — старый и доходный преступный бизнес. Фокус разыскал профессионального угонщика, отошедшего от дел. Георгий — назовём его так —

на условиях анонимности поделился секретами своего ремесла.

Учим матчасть

— В принципе, все противоугонные защиты взламываются. Другое дело, что есть такие, с которыми связываться не стоит, во избежание проблем. Обычно за выбранной

«тачкой устанавливается наблюдение. Машину сопровождают, ожидая момента, когда хозяин начнёт парковаться. Дальше — дело техники. То есть в ход идёт сканер.

Купить эту вещицу можно за пару тысяч баксов — любой продвинутый электронщик может собрать такой прибор. Делать их начали где-то в середине 90-х, когда стали

появляться хорошие и будто бы надёжные противоугонные системы. Часто начинку сканера прячут в корпус обычного радио. Хорошая маскировка: милиция

останавливает, а у тебя всё чисто. По сути, сканер — это приёмник радиоволн сигнализации, соединённый с генератором, имитирующим эти сигналы. Управляется

процессором и выдаёт радиофальшивку, которую защита воспринимает как настоящий, «родной» радиокод сигнализации. Так вот, водитель свою машину где-нибудь

паркует и, уходя, ставит на сигнализацию. Тут же«крадуны» включают перехват. Сканер фиксирует частоту. Теперь нужно просто улучить момент и, нажав кнопку,

снять машину с сигнализации, открыть центральный замок. Обычно с этим нет проблем. Сопротивляются замки разве что старых Volvo со стальными сердечниками. Но

и они уступают «свёрткам», изготовленным из шестигранников (только немецкого производства, они самые прочные!) разных калибров для техобслуживания авто.

Фрезеровщик делает из них заготовки ключей зажигания – для BMW, «мерса» и т.д. Их вгоняют в замок. Сломал, завёл, приехал в какой-нибудь закуток. Тут уже

можно «свёртками» замок разработать. И даже вставить какой-нибудь ключ – «мусора» ни за что не обратят внимания на сломанный замок.

Если рядом появляются «менты», машина сопровождения специально нарушает правила, отвлекает внимание. Если в машине стоит «мультилок», не беда: специальной

ножовкой с алмазным напылением за пару минут спиливается рычаг переключателя передач. Открывается доступ к коробке. Передача включается обычной «фомкой». С

«автоматом» ещё легче: можно не исхитряться, как перескочить на следующую передачу. В машинах типа «Жигулей» замки ломаются обычными ножницами – не нужно

тратиться на дорогой инструмент.

Новости с орбиты

- Сейчас, конечно, многое изменилось. Некоторые пижоны используют иммобилайзеры. Грубо говоря, это защитная система, которая блокирует жизненно важные

системы автомобиля. Если за рулём кто-то, у кого нет специальной карточки, двигатель не запускается. Естественно карточки их владельцы держат при себе. Кто в

кармане пиджака, кто в одежду вшивает. Но справляются и с карточками, и с их хозяевами. Допустим, заказан тюнингованый Mersedes или BMW X5. Обычно они

защищены иммобилайзерами. Приходися применять насилие. Хозяина сажают в салон, вывозят в лес и обыскивают. Бывает, раздевают догола, а потом бросают

где-нибудь под пеньком. А вот одежду в которой может быть карточка, прячут в багажник, чтоб движок работал. Частенько «клиентам» вкалывают наркотик, чтоб

память отшибло…

Со спутниковыми противоугонными системами GPS, показывающим координаты угнанного автомобиля, «крадуны» стараются не связываться. Как-то рассказали случай.

Был в Москве удачливый «крадун», настоящий ас своего дела (в туалет с книжкой по технике ходил, все новинки штудировал). В 1999 г. угнал джип, не зная про

спутник. Так менты прямо в гараж к нему заявились! Пришлось им тридцать тысяч баксов платить, чтоб откупиться. Этот человек новичком не был: в год по

пятьдесят «паджеро» угонял, десятки «мерсов». Все деньги в бизнес вкладывал. Кстати, потом он «легализовался», открыл ресторан. Откупиться от милиции можно

было всегда.

Кто на что учился

- У «крадунов» существует разделение труда. Собственно «крадуны» это угонщики, которые садятся за руль. Другие прячут машину, ставят на отстой. Есть спецы,

которые потом её продают и получают «отдачу». Например, за BMW X5—около $10 тыс. Одному, без связей и сообщников, «взять» машину практически невозможно.

«Девятки» и «ланосы» угоняют наркоманы, на запчасти. А те, кто работают серьёзно, обычно уводят машины под заказ. Ворованные «тачки» часто перегоняют за

границу – в Литву, Польшу, Германию. И тут не обойтись без поддельных документов. Нужен «фуфловый» техпаспорт, номерные знаки. Есть мастера, которые

занимаются их изготовлением. Ни за что не отличишь от настоящих! Умельцы перебивают номера на кузове и движке (знал я одного бывшего зубного техника –

настоящий ас!). ЗАчатсую покупают ворованные документы на автомобиль, заверяют их у нотариуса (например, такса на доверенность -- $50). Стараются хотя бы

несколько документов на авто сделать настоящими. Есть у «крадунов» и свои люди в милиции: случалось, сами менты в форме, перегоняли украденные авто через

границу. Иногда, правда, милиция рьяно берётся за розыск. Помню, у дочери одного депутата угнали машину. Так из меня, хоть я к этому отношения не имел, чуть

душу не вытрясли. А еще не дай бог у бандитов угнать. Лучше сразу вздёрнуться.

Тайны профессии

- Старую машину или такую, на которой стоит простая система, увести – нечего делать. Бывает, снимешь клемму с аккумулятора, накинешь её обратно, а «сигналка»

уже не работает. Есть ещё способ: берёшь электрошок, упираешь его в машину и даёшь разряд. Предохранители сигнализации вылетают. Так можно даже нормальные

тачки брать. Самый простой способ: швырнуть в стекло машины осколком фарфора от свечек зажигания – оно так быстро разлетится, что сигнализация и не пискнет.

Дальше – пустяки. Если я уже внутри какого-нибудь «ланоса» -- мне нужно 30 сек., чтобы без ключа завести и поехать. Ключи с микрочипом? Их дубликат

(обойдётся в $200) легко получить, договорившись с мехником СТО, который принял на ремонт вашу машину. Да что там механик! Договариваются даже с людьми,

работающими в автосалонах. Они аккуратно приклеивают под крылом новой машины запасной ключ. Остается только его отлепить, сесть за руль и уехать. Про

механические «костыли», которые блокируют руль, кулису, педали, и говорить не стоит. Они просто сбиваются молотком или «перекусываются» специальными щипцами.

Бывает, правда, наши «кулибины» сами изобретают противоугонные системы. Например, где-нибудь в салоне прячут кнопку, блокирующую подачу горючего. Вот с

такими, сложнее всего. Хорошо, что ставят их, в основном на «убитые» «Москвичи»!
 

Все проплачено значится... да ну и не удивительно...

Да какая там сигнализация. Если хозаяин лопух, то и она ему не поможет.
Вон мужик в Костроме - залез в шевроле в самом центре города. Сигналка орет во всю (песенку пропоет и опять заново, и так по кругу), а ему по фиг на все. Незнаю, может хозяин, т.к. свиду "под щофе" был. Но дело в том, что народу вокруг ходило не мерено - все только обварачивалиь и дальше топали, а главное и менты в метрах 50 катались - и тем все по фиг. Хоть тебя из машины выкинут - всем плевать.

Или год назад дядька ходил по центру с ножницами и из любой понравившейся машинки магнитолу выдирал.

Так что против дурака никакая сигналка не спасет. Более-меннее машинка защищена на платной стоянке или в гараже. А все эти новомодные защиты - деньги на ветер. Профи все равно угонит, а дурак дак не угонит, дак переломает весь салон.
Проще поставить себе самую простенькую сигналку - лишь кнопочка мигала.

Да какая там сигнализация. Если хозаяин лопух, то и она ему не поможет.
Вон мужик в Костроме - залез в шевроле в самом центре города. Сигналка орет во всю (песенку пропоет и опять заново, и так по кругу), а ему по фиг на все. Незнаю, может хозяин, т.к. свиду "под щофе" был. Но дело в том, что народу вокруг ходило не мерено - все только обварачивалиь и дальше топали, а главное и менты в метрах 50 катались - и тем все по фиг. Хоть тебя из машины выкинут - всем плевать.

Или год назад дядька ходил по центру с ножницами и из любой понравившейся машинки магнитолу выдирал.

Так что против дурака никакая сигналка не спасет. Более-меннее машинка защищена на платной стоянке или в гараже. А все эти новомодные защиты - деньги на ветер. Профи все равно угонит, а дурак дак не угонит, дак переломает весь салон.
Проще поставить себе самую простенькую сигналку - лишь кнопочка мигала.

я в своей машине в гараже даде ключи оставляю пусть уганяют главное что машину не уродывали!(столько денег в неё вложил ! ) ведь всё равно потом найду!!! Если вскрыли мой гараж то машину ........!!!!!!!