Цитата: Bes_89 от  18:12:51, 14.10.2010

Был у меня ваш хваленный пассат Б3. жути хапнул ооочень много.

наскока знаю пассаты,тебе видать даже не труп попался,а прах уже

отжатый был конечно не то слово. но сколько общался с другами по несчастью - они все утверждают одно: пассат ломается очень часто и ломается почему то не один узел а сразу несколько, причем совершенно не связанных между собой. однако, все владельцы их любят. а я ненавижу просто. хотя, любил этого засранца, все таки первая собственная машинка. но на концерн фольксваген-ауди я теперь не сяду точно. есть только одна машина у них, достойная уважения - Т2, Т3. есть у нас такой в семье, реально рабочий, надежный танк. или БМВ или ниссан/тойота праворукая. опель мне кажется тоже надежной лошадкой, но пока желания нет пробовать.
за пасрат скажу вот что: машина комфортная, шустрая, вместительная, крепкая (рав4 влетел в зад: рав на 120000 кзт, у моей стопы разлетелись и бампер слетел. НО. самое жуткое - отсутствие качественных деталей на рынке. на таких машинах ездят в основном люди не очень обеспеченные, поэтому спросом пользуется некачественный кетай. а раз есть спрос - предложения будет более чем. на своем постоянно менял одно и то же. ну и убирал косяки после старых хозяев рас**здяев. А так машина мне очень нравилась, пока не лишился из за него очень хорошей работы. психанул и продал его на скоряк. самое интересное - пока он у меня был, я перебивался с копейки на копейку (студент ). продав его за 2 месяца я накопил на еще один такой же и взял бумера.
Можно конечно взять пса, НО ТОЛЬКО СВЕЖАКА. наш человек такую машину на колени поставит в 2 счета.