В Ярике, около 170.

Ну так у меня надо пороги сзади подлатать слегка, да двиг в порядок привести(вроде по ЦПГ и клапанам всё норм, но цепи и гидрики - это ахтунг, плюс ссыться маслом) либо заменить на М60В40 или М62 Зато коробка, кардан, сцепление, ходовка, сам кузов, салон(бежевый на коже + матовое дерево) ещё здюлей не видели. Всё равно, полтосика-соточку машина просит))) Кстати, осенью упустил в Москве слегка битую 530 американку за 100 т.р. + ориг 18 диски, вот та была просто конфета, опций - жоть жопой жуй, двиг работает как часы, салон - будто не ездили, из перечня работ - пороги отсутствовали как класс, менять дверь и крыло, устранить вой ГУРа, но отдать 100-ку непонятному продавану как-то не решился.

За 525 пришло чуть меньше 8 т.р. 530-ая по ПТС - 188 л.с.)))

Торг. 110 т.р. начальная цена.

BMW 525i с недостатками по кузову продаётся по начальной цене 110 т.р. Торг.