Всем привет. Вообщем возникла проблема ехал спокойно сегодня утром все в норме, вдруг внезапно заглох мотор, я его завел со второй передачи и он перестал поднимать обороты выше 2000-2500, когда завел смотрю у меня стрелка от температуры поднялась на одно деление...
вообщем заглушил попытался завести с ключа в ответ троение но заводится и держит обороты ровно ну чуть ниже нормы но не троит, газ в пол и происходит троение до 2300 дальше не поднимаются обороты, и заметил что с задней части движка пошел дымок когда газую что это епт?

неделю назад решили проблему с перегровом заменили помпу термостат, умершую гидромуфту устранили пробку и тд. всю неделю все норм сегодня вот такое может это что то с электрикой? что делать собственно? температуру держит норм( ехать не реал вторую передачу не тенят только на первой и ппц...

всегда заводилась с пол пинка...сегодня вот такое и ппц заводится с трудом секунды 3-5 пытается схватить...(((

думали перегревы из за прокладки или бошки снимали опресовывали все норм, прокладка тоже, да и фиг с ним перегревом это было давно...что с оборотами?(

я думаю где то воздух сосет или хз...мб сапун просто дымок то откуда травит с задней части мотора?
пробовал отключит датчик расхода воздуха безрезультатно...(

Диагностика будет только через пару дней пока думал может самому че посмотреть(

---

Сообщения склеены: [time] 15:05:43, 17 Ноябрь, 2011.[/time]

---

Кстати у меня утром в баке было сухо, я долил с канистры и попер и через 100 метров это произошло может это и есть причина?

---

Сообщения склеены:  15:06:04, 17.11.2011

---

доливал бенз на заведенную машину...

запрампочавь бак и сбрось ошибки по двигателю, из-за нехватки бензина возникли пропуски зажигания вот она и поотключала цилиндры, а что лапочка ЧЕК разве не горит. у меня точ в точ такое было.