Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Alik от 18:44:58, 29.07.2008

Название: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: Alik от 18:44:58, 29.07.2008
  Вскоре собираюсь поменять свою 520-ю плиту на агрегат по динамичнее,,,,Выбор возник внезапно, сначала лишь хотел приобрести 525 плиту со всеми опциями, однако узнав о достоинствав (и некоторых недостатках ) 530 M60 немного засомневался, друзья, обращаюсь к вам как к "бывалым" на аппаратах и по мощнее этих, пожалуйста подскажите, стоит ли приобретать V8 или уже остановиться на рядной шестёрке.  .  Любому совету буду очень признателен,.  .  BMW 525 93г 5-ступ,ванос, борт.   компьют,пакет, ABS,кожа,диски.  .  .  . 
BMW 530 93г 5-ступ эл.  пакет,, борт.   компьют, ABS,

Состояние БУМЕРОВ в принципе одинаковое (по крайней мере на 1-й взгляд). 
.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  заранее благодарю :bj:
Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: Beeline Bunny от 18:49:59, 30.07.2008
Однозначно 525. 1. Двигатель проверенный временем, 2. Хорошо тянет, 3 Неболшой расход, 4 недорогие и распространенные запчасти.
530. Аппарат хороший, однако склонен к перегреву из-за большого КПД и недостаточного охлаждения двигателя на больших оборотах. Мало запчастей, редкие запчасти. Сложно найти спеца который бы чинил хорошо и разбирался(загубят падлы)))
П.С Привет почти земляку))
Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: Master от 23:29:44, 30.07.2008
Насчёт перегрева,полный бред. Если всё в порядке,то никаких перегревов.Зап.частей валом. Аппарат классный.
Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: Max от 09:47:57, 31.07.2008
Несоизмеримые варианты М60 и М50.Тяга разная вообще и не соизмеримая.
Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: АЕМ от 10:06:28, 31.07.2008
Для драйва, я бы выбрал V8..  Но по практичности, например налог и т.д. М50 конечно удобнее..
Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: Alik от 15:09:59, 31.07.2008
--------------------------------------------------------------------------------
   Как-то читал статью, что у М60 после нескольких лет (5 что-ли) из-за несоответствующего напыления гильз цилиндров пропадает компрессия, и начинаются проблемы  (мощность как у 525-ой становится) :bv:, .  .  .  .  . 
PS Тёска,отпиши что знаешь про это.  .  .  .  .  !!!!!!
Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: solver2005 от 15:15:49, 31.07.2008
Виталий, вот зачем размещать одинаковые посты в разных темах?
Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: Beeline Bunny от 15:18:34, 31.07.2008
Про перегрев я имел ввиду держание оборотов не то что в красной зоне, в высокой...например 4-5...и на счет перегрева далеко не бред а информация технического отдела исследований. Ввиду того что вырабатываеться много энергий. Система охлаждения не то что не работает, просто не справляеться на 100%со своей работой. Я же не говорил что она греется! На счет напыления не слышал, но если логично следовать техническому описанию двигателя, то вполне возможно, посокльку недостаточное охлаждение. А с запчастями не знаю как в Россий или Киргизий, но у нас в Алмате(самый крупный мегаполис в Казахстане) найти их на простых прилавках большая проблема. Только у дилеров. Редкий двигатель. И практически не пользуется спросом.  *pivo*
Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: Beeline Bunny от 15:19:49, 31.07.2008
Простите, но не совсем понял что имеете ввиду. Я одинаковые посты не размещал. Можно пояснить?
Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: solver2005 от 15:20:07, 31.07.2008
http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,1638.0.html - не поленись, прочитай. Там в конце как раз тема никосила затронута
Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: solver2005 от 15:20:43, 31.07.2008
Простите, но не совсем понял что имеете ввиду. Я одинаковые посты не размещал. Можно пояснить?
Это Alik касается  :bj:
Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: Beeline Bunny от 15:25:59, 31.07.2008
АААА)))  :tea:
Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: Alik от 18:38:32, 31.07.2008
Цитата: solver2005 link=topic=5721. msg45834#msg45834 date=1217506549
Виталий, вот зачем размещать одинаковые посты в разных темах?
Да просто в эксплуатации BMW 27 просмотров и не одного совета , ни ужели ничего не знают. . !?
Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: RomIO от 19:49:00, 31.07.2008
Для драйва, я бы выбрал V8..  Но по практичности, например налог и т.д. М50 конечно удобнее..
+ 1
Самый логичный и четкий ответ.
Если говоришь что с апаратами все ок, то исходить логичнее из этих соображений.

Движки все надежные беховские при правильной эксплуатации, чем мощьнее - тем еще надежнее, т.к. не сможешь ты их изнасиловать ))) и ресурс свой меньше вырабатывают.
Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: Alik от 20:36:02, 31.07.2008

Ещё вопрос, кто знает, сколько реально "кушает" V8 по городу и трассе  ???

  М60   -  БЫТЬ ИЛИ НЕ БЫТЬ  ??????????? :bv:

Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: solver2005 от 21:19:42, 31.07.2008
вечная тема. Как ездить, так и кушать будет. К офф. цифрам прибавляй пару литров- вот тебе неспешная езда по городу и средний трассовый режим. Хочешь позажигать- приготовься добавить литров 4-5. Этот "рецепт" действует безотказно
Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: Master от 23:11:50, 31.07.2008
У меня автомат. Спокойная езда-14-15литров.Начинаю зажигать- 16-18. Вообщем движок классный,если за ним следить и ухаживать.Драйв несравним с М52 2,5 литра.
Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: Tambov от 12:57:14, 01.08.2008
Автомат....535...
по городу ориентир...14-16....
по шоссу ...меньше...12..(у мудрялся и 10 литров на 100км)...
...а так, если описывать свою ситуацию....т.к. я езжу в неделю макс 50-100км..., т.е. "машина выходного дня".... мне оч нравится...ураганная динамика)..
Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: Master от 14:15:52, 01.08.2008
У меня трасса 9-11литров
Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: Max от 14:34:17, 01.08.2008
Master и Tambov ребята у вас разные двигатели у одного М60 а у другого М62,несмотря на одинаковую куботуру расход может немного отличаться.И в данном случае я так понимаю дело и суть вопроса не в расходе, а в выборе машинки по динамическим характеристикам.
Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: Alik от 14:54:26, 01.08.2008
Master , отпишите пожалуйста, сколько у вас этот бумер и какие крупные ремонты (если они были) вы производили,. . . . .  примерная их стоимость. . . . волокита. . . . и. т. д
Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: Master от 19:54:01, 01.08.2008
Два года.Сразу перебрал всю подвеску передок.Заднюю только стойки и опорники.Перебирал просто для себя. Приблизительно 25т.р. Перетёрся шланг гидроусилителя,заменил все 10т.р..Работа бесплатно(свой сервис)
Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: Master от 19:55:20, 01.08.2008
Шланги поменят гемор т.к движок Vобразный,тяжело подлазить.
Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: Askar от 09:56:15, 02.08.2008
Про рядную шестерку m30 3,5 не думал.  Разгон по паспорту как у v8 3,0.  Хорошего больше слышал и рядная шестерка это вообще тема.  Все нормальные японцы с ними катаются (mark2, skyline. . . . )
Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: Kryger от 18:02:47, 03.08.2008
Прива единомысленники!М 50 М60, 3,5литра. А не проще от М3 3,0 или 3,2 двигатель взять?????Я считаю ,что 2,8 получше чем 2,5 так как расход оинаковый при разных динамических показателях???? :dk: :dk: :dk:
Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: Beeline Bunny от 15:49:41, 05.08.2008
Прива единомысленники!М 50 М60, 3,5литра. А не проще от М3 3,0 или 3,2 двигатель взять?????Я считаю ,что 2,8 получше чем 2,5 так как расход оинаковый при разных динамических показателях???? :dk: :dk: :dk:

Нет....не лучше))М3 двигатель это вообще отдельная тема))на него почти все запчасти по двигателю и ходовой только на заказ...даже не побоюсь этого слова...ВСЕ запчати по двигателю и ходовой на заказ))
Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: Kryger от 18:38:35, 05.08.2008
Так 3,5 V8 встанет к коробке 2,5-го двигателя?И много ли гемора при свапе?Что для этого надо кроме двигаеля?Сколько движка стоит?Ответ напишите обязательно!
Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: Master от 22:00:29, 05.08.2008
Прийдётся менять коробку и мост.
Название: Re: 525i VANOS vs 530i M60.....
Отправлено: Max от 23:04:50, 05.08.2008
Парни не стоит колхозить путем установки двигла 3.5 вместо 2.5. Гораздо проще и надежней продать свою машинку и добавив денег купить с тем объемом с каким надо.сам пойми кроме двигла надо балку под двигатель, коробку редуктор моста, блок ДМЕ возьни там всякой с электроникой и переутановкой блока. Короче ИМХО проще продать и купить то что хочется.
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00068 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]