Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Fedjan от 07:51:06, 23.04.2007

Название: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: Fedjan от 07:51:06, 23.04.2007

Доброе всем утро, а может и день! При хорошо разогретом двигателе появились небольшие клубы белого дыма из трубы глушителя, капает конденсат(?). Автослесарь пытаетс я развести на капиталку, угрожая чудовищными последствиями. НО!!! Машина тянет нормально, резвая, заводится без проблем что холодная, что горячая. Есть мнения, что не трогать, пока не начнет глохнуть или плохо заводиться, а другие настаивают, что пока не поздно - капиталить!
Прошу Вашего мнения!
С цважением, Алексей.

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: Max от 07:52:52, 23.04.2007

Алексей а этот дымок есть и на холодную или тока на горячую появляется?

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: titanik от 07:55:20, 23.04.2007

антифриз уходит?

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: Can от 08:36:39, 23.04.2007

Цитата: titanik от  07:55:20, 23.04.2007

антифриз уходит?

Смотри масло по цвету, если нет белой эмульсии - шли автослесаря надолго. Меня тут тоже попытались на 50 кусков развести. Были посланы:)

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: Fedjan от 11:25:59, 23.04.2007

Спасибо всем, друзья! 1.Антифриз уходит, но не сильно
2. Белой эмульсии на щупе нет
3. Появляется только в горячую даже в очень горячую после работы двигателя на больших оборотах

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: Max от 11:36:15, 23.04.2007

Для надежности и самоуверенности поменяй на всякий случай прокладку ГБЦ, когда снимешь будет видно уходит у тебя туда тосол или нет.
Если больше видимых течей тосола не видать, то остается только этот вариант. :bj:

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: Fedjan от 11:44:46, 23.04.2007

Но чтобы поменять прокладку надо ли снимать весь двигатель?

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: titanik от 11:48:15, 23.04.2007

конечно нет, снимается только башка и все навесное, что мешает снять голову. Болты притягивающие головку обязательно новые потом надо ставить.

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: Fedjan от 12:56:13, 23.04.2007

Так мне объясняют, что даже для смены прокладки надо двигатель перетряхивать, да вдруг еще запчасти надо будет - пригрозили 10-15 000 только за работу, я и ахнул!

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: meliorita от 13:02:05, 23.04.2007

ого!!! это в официальном салоне?

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: Fedjan от 13:11:18, 23.04.2007

К официальным представителям у нас в Нижнем Новгороде только кретин законченный поедет. Там и делают плохо, и долго 1-2 месяца, а самое главное, воруют вещи, меняют детали, портят машину - у меня разбили боковое зеркало, на крышу упала какая-то хреновина, ладно не пробили, но вмятина в ладонь - указал, так весь сервис обступили меня, доказывают, галдят, хуже цыган, а что доказывать - если вкатил без вмятины и с зеркалом... у приятеля инструмент родной украли, двд диски воруют, БЕДА! а управы никакой. То-то у частника очередь от 34-рок 1990 до х5 2006 года, а к этим уродам ни ногой!

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: meliorita от 13:18:46, 23.04.2007

нифига се как у вас!!! А мы только в сервис - оф. диллер ездим, всегда на совесть делают, мастера высшего класса, всё на оригинале, дааа  жалко... вот гады!!!

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: Max от 13:19:10, 23.04.2007

Неслушай таких спецов что надо еще движку перетряхивать, тебЯ просто на деньги разводят и не более того, ради интереса завтра узнаю сколько поменять прокладку головки будет стоить работа в нами лубимом сервисе.

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: Can от 14:20:02, 23.04.2007

Цитата: Fedjan от  11:25:59, 23.04.2007

Спасибо всем, друзья! 1.Антифриз уходит, но не сильно
2. Белой эмульсии на щупе нет
3. Появляется только в горячую даже в очень горячую после работы двигателя на больших оборотах

Когда заметил? Как погода на улице? Похолодало?
Если да, то забей и жди лета, если летом ни дыминки - расслабься и газуй себе в полик спокойно!

Главное, чтобы сизого дыма не было...

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: Михаил от 17:00:07, 23.04.2007

ИМХО, 99% что это обычный пар из глушителя. У меня тоже парит дай бог из 2 то труб. Особенно по утру когда машинка холодная ночь постояла... Там в глушителе конденсат скапливается а потом пока его весь выпарит! Был бы родной глушак, этого эфеккта не было бы. А судя по цене что тебе сказали-наголимый развод. Пошли их и не грузись, просто проверяй почаще масло и антифриз, и если все нормуль, забей!

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: Can от 08:49:59, 24.04.2007

Цитата: Михаил от  17:00:07, 23.04.2007

ИМХО, 99% что это обычный пар из глушителя. У меня тоже парит дай бог из 2 то труб. Особенно по утру когда машинка холодная ночь постояла... Там в глушителе конденсат скапливается а потом пока его весь выпарит! Был бы родной глушак, этого эфеккта не было бы. А судя по цене что тебе сказали-наголимый развод. Пошли их и не грузись, просто проверяй почаще масло и антифриз, и если все нормуль, забей!

Миш, а причем тут неродной глушак? Конденсат и в родном глушаке собирается тоже...
Так что предлагаю на эту тему не париться.
Все ведь понимают, что пробег у машин не 10 тыщ...

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: buchacho от 08:53:54, 24.04.2007

а в большинстве случаев в сервисах так и делают, если не знакомые делают то вообще труба.Знакомые хоть постисняются, а так за свою репутацию очень мало кто отвечает!!!
Они глупые не понимают что цена зависит от качества и сервиса обслуживания...
а так просто слов нету

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: CMAK от 08:55:26, 24.04.2007

Согласен с Михаилом. У меня тоже самое, а при хорошей прогозовке вылетает хорошая струя конденсата. Так что можешь не беспокоится. ;-)

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: АЕМ от 09:18:58, 24.04.2007

А я вот не согласен.. Как я понимаю из описанного

Цитата: Fedjan от  11:25:59, 23.04.2007

Спасибо всем, друзья! 1.Антифриз уходит, но не сильно
2. Белой эмульсии на щупе нет
3. Появляется только в горячую даже в очень горячую после работы двигателя на больших оборотах

мы разговариваем совсем не о конденсате. Конденсат летит из трубы практически на любой машине, после сильной перегазовки, и из глушителя может пар (белый парок я бы сказал) но уж ни как не

Цитата: Fedjan от  07:51:06, 23.04.2007

При хорошо разогретом двигателе появились небольшие клубы белого дыма из трубы глушителя, капает конденсат(?).

клубы белого дыма.. Еще пугает то что проявляется это после работы двигателя на высоких оборотах.. Так что +1 к мнению Макса.. Я бы присмотрелся к прокладке ГБЦ.

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: Михаил от 14:48:47, 24.04.2007

Я про конденсат как о варианте одном из.... в форуме трудно понять что это: пар или дым. А многие путают пар и дым, ох многие. Тема такая по моему на Голгофе года два назад была...
Поэтому вариант с конденсатом надо рассматривать как один из остальных и смотреть внимательно на машинку...

По поводу родных глушителей где то слышал или читал что у них некое подобие сливного отверстия есть для конденсата... Хотя может это была шутка? ХЗ

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: АЕМ от 15:14:08, 24.04.2007

Миш, никакая не шутка  :bj: (по поводу сливного отверстия) На фирменных выхлопных системах, довольно часто имеет место отверстие для слива конденсата..

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: Михаил от 16:57:27, 24.04.2007

Цитата: АЕМ от  15:14:08, 24.04.2007

Миш, никакая не шутка  :bj: (по поводу словного отверстия) На фирменных выхлопных системах, довольно часто имеет место отверстие для слива конденсата..

Я так понимаю соответственно и парить они будут немного и недолго. Правильно?

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: АЕМ от 17:10:23, 24.04.2007

Правильно.. И служить намного дольше..

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: INJEKTOR от 18:29:51, 03.01.2010

подниму старую тему, ибо подобный вопрос, только схема проявления чуть иная.
Система состоит из двух параллельных пламягасителей (на каждую трубу по одном), каждый из которых своим объёмом рассчитан на объём моего мотора. Дальше резонатор, на выходе резонатора вокруг трубы наружный кожух фактически отгнил, от туда есть прорыв газов, ну и задняя банка от 535-той в хорошем состоянии, тихая.

Зима, на улице примерно до -10, завожу холодную машину, через пол минуты начинается парение.... ну в принципе как обычно, не сказать что прям клубни, таких нет, парок да и все. Но смущает тот факт, что даже после преодоления сотен километров пар не прекращается, более того на месте (на холостых) горячая она парит кажется даже чуть больше чем при прогреве, во время движения же если хорошо утопить тапку, то в зеркале видно что пар выскакивает даже за багажник, иногда бывает видно клочья пара даже в левом зеркале заднего вида. Антифриз постоянно смотрю, вроде стоит на месте... а хотя может по 1...10 грамм на несколько сот километров и уходит.... наблюдаю ещё не понял. Момент в том что не так давно на уплотнениях расширительного бачка устранял течь, может от туда утекает да в малых дозах и успевает высыхать, но что низ радиатора, что под самим радиатором вроде сухо. В масле белизны нет, в жидкости масла якобы тож, машина не греется, температура держится стабильно, запуск с пол пинка что горячая что морозная, но пар.... И не озадачивался бы если б не так давняя история в которой менялась помпа, а перед этим она около 700 км. на холостых" свистела" пока поняли что оно свистит. А поняли когда решили поменять ремень, и из помпы потекла струя жидкости. До этого же жидкость не уходила совершенно ни на грамм.

Вопрос который меня задачит, могет ли это быть трещина башки, просто очень очень маленькая ?
ЗЫ: После замечания этого проявления, уже преодолено около 700 км., интенсивность пара не меняется, а до этого как то не присматривался, и потому сложно сказать пришло это с морозами или с заменой помпы. Голова болит не сколько из за пара, сколько из за неопределённости, помогите понять, плиз

----------------------------------------------------

Да и ещё видимо надо уточнить. Шлейф пара за машиной не тянется, во всяком случае в зеркале я его не вижу. Однако явно замечаю что другие машины либо парят заметно меньше, либо... даже не парят вовсе. Погода одинаковая...

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: INJEKTOR от 00:20:32, 04.01.2010

жесть.......     http://www.google.com.ua/#hl=ru&q=%22%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B5%D0%BC%D1%83+%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%82+%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0%22&meta=&aq=&oq=%22%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B5%D0%BC%D1%83+%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%82+%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0%22&fp=48e7907bf6f6ea97

обратите внимание, ПЕРВЫЙ результат !

ЗЫ: Помнится мне, впечатляясь своими трудами Юрчик создавал тему "Мы первые в Яндексе".
Смотрю я похоже "мы" не только в яндексе первые...   ёпрст

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: i.m от 01:03:29, 04.01.2010

я чото не пойму :bv:а чо все обстремались то???рукой проверил,не сладкая и х... с ней парит вот блин балаган развели  :bm:не нравится пат?на трассу и в течении часов 4 в режиме на 3-4 тыс оборотах и нормуль тока правда не надолго  :--)вы посмотрите летом при трогании у некоторых из глушака ручьем прям на новых машинах,а сейчас холодно и испарину которая образуется оч хорошо видно и чем холодней тем гуще вот если бы влажность была низкая тада было бы все по другому  :bj:не морочте себе голову  :bj:

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: INJEKTOR от 01:05:27, 04.01.2010

Цитата: i.m от  01:03:29, 04.01.2010

на трассу и в течении часов 4 в режиме на 3-4 тыс оборотах

во мля совет загнул...
сам так пробовал или у соседа заметил ?

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: i.m от 01:17:19, 04.01.2010

Цитата: INJEKTOR от  01:05:27, 04.01.2010

во мля совет загнул...
сам так пробовал или у соседа заметил ?

а чему ты удивляешся? в режиме весь глушак прогревается и конденсат и спаряется в зависимости от его колличества, а по другому никак не получится если тока его феном не греть :--)и то не факт,это нормальное природное явление!а по трассе в режиме и пихлу очень полезно :ae:

Цитата: INJEKTOR от  18:29:51, 03.01.2010

В масле белизны нет, в жидкости масла якобы тож, машина не греется, температура держится стабильно, запуск с пол пинка что горячая что морозная,

и чего ты распереживался не пойму  :bv: :bm:кста когда кипит чайник удуши огонь так что бы вода не бурлила,но подогревалась и засеки скока например за час воды испарится.вот тебе и арифметика например воды в глушаке 50гр скока нада времени что бы на прогретом глушаке она испарилась ?то тоже, так что

Цитата: i.m от  01:03:29, 04.01.2010

рукой проверил,не сладкая и х... с ней парит

имхо обсуждать больше нечего все путем :da: :bj:

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: PALЫЧ от 01:19:28, 04.01.2010

проверка на вкус старый дедовский способ, пальцем мазнул и лизнул, сладко-поднимай голову  и ищи причину либо бошка ,либо блок, либо прокладка, еще имульсия хорошо видна на заливной пробке клапанной крышки.

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: INJEKTOR от 01:26:31, 04.01.2010

Буду дальше наблюдать за уровнем охлаждайки. А вопрос поднял чтоб возможно скорее придти к ответу не томя душу.
Тут есть ещё момент, может нюанс в том что задняя банка от 535-той, и моими 2.0 никак не прогревается ? Просто были так же выезды на несколько сот километров после преодоления которых машина все равно на месте парила. Неужели за это расстояние глушитель 535-той 2.0 литрами так и не прогрелся до высыхания ?! Да дорога была скользкая поэтому наибольшая скорость была 80 км. в морозец около 8...10

Здачит меня всё это, могет ли так себя вести ооочень масенькая трещинка ? При которой кстати и "сладкости" вряд ли ощутишь

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: 545irbis от 01:29:58, 04.01.2010

Цитата: PALЫЧ от  01:19:28, 04.01.2010

либо прокладка, еще имульсия хорошо видна на заливной пробке клапанной крышки.

Не стоит пугать людей не совсем грамотными или двусмысленными заявлениями.

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: INJEKTOR от 01:31:43, 04.01.2010

545irbis дак напугайте здравым однозначным ответом каким бы он нибыл, главное определяющим   :)

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: 545irbis от 01:38:07, 04.01.2010

Виталий, глушитель имеет большой внутренний объём, там собирается до 2х литров воды. Плюс от внутри уже подгнивший, а ржавчина удерживает воду как губка.
Двигатель заглушил, глушитель начинает остывать и втягивает в себя влажный холодный воздух, плюсом туда попадает вода вместе с выхлопными газами.
Дык вот - БОЯЦЦА не нужно. Просто попробуй на вкус конденсат и всё всианет на свои мета. ОЖ имеет горько сладкий привкус.

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: INJEKTOR от 01:42:42, 04.01.2010

Андрей 545irbis, верить очень хочется, но однако вот ещё что мысляется мне. Даже если глушитель от 535-той, но неужели в системе выхлопа столько конденсата что хватает постоянно парить сотню вторую километров ? Обратите пожалуйста внимание на все обстоятельства которые излагал... А есть ли вариант что в корпусе воздухана не работает осушитель воздуха ? Просто я не в курсе как он там подключен к системе охлаждайки, последовательно или параллельно, вот и вопрос, могет ли бывать такое что охлаждайка работает при нерабочем осушителе ? Может это вариант ?

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: 545irbis от 01:50:43, 04.01.2010

Нету там такой системы и ни когда не было. Виталий, не вывихивай свой мозг!))) *pivo*

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: INJEKTOR от 01:54:36, 04.01.2010

Цитата: 545irbis от  01:50:43, 04.01.2010

Виталий, не вывихивай свой мозг!)))

попробую, но за уровнем таки буду следить ещё недельку вторую.

Цитата: 545irbis от  01:50:43, 04.01.2010

Нету там такой системы и ни когда не было

странно, к корпусу воздухофильтра подходят какие то две трубки....    :bv:  вот я то и понимал что это ветка от охлаждайки прогревается входящий воздух... но так,увидел трубки да и забил, не озадачивался что зачем и откуда

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: 545irbis от 01:57:50, 04.01.2010

не помню от какокой системы эти трубки и дачик, но ппосушить воздух они не смогут.

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: INJEKTOR от 02:00:27, 04.01.2010

знач просмотрю внимательнее, если что то и зафоткаю.
Андрей, но дроссельная заслонка должна прогреваться, это ведь факт.. а там как с этим делом ?
Да и для какой цели она вообще греется от охлаждайки ? Когда то об неё руку чуть не припек..

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: i.m от 02:06:41, 04.01.2010

Цитата: INJEKTOR от  01:42:42, 04.01.2010

в корпусе воздухана не работает осушитель воздуха

виталь я тебе сочувствую :da:у меня тож так бывает что если чтотто не могу понять или мне кажется что так быть не должно тоже начинаю сходить с ума и ни чего с этим не могу сделать :bj: :da:осушитеь воздуха это кондиционер!например,а в двигателе он даже и не нужен по скольку топливо во влажном воздухе мягче сгорает(сам наверно замечал в дождик)глушитель (с умничаю *black*)должен быть как минимум в 10раз больше объема двигателя так что воды там скапливается огого,а про трещину смотри за антиком но,имхо у тебя параноя :--) :da:

Цитата: INJEKTOR от  02:00:27, 04.01.2010

знач просмотрю внимательнее, если что то и зафоткаю.
Андрей, но дроссельная заслонка должна прогреваться, это ведь факт.. а там как с этим делом ?
Да и для какой цели она вообще греется от охлаждайки ? Когда то об неё руку чуть не припек..

патаму что при сбросе газа в мороз да и не в мороз от разряжения она льдом покроется и пихло заглохнет или ее заклинит

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: INJEKTOR от 02:11:29, 04.01.2010

Цитата: INJEKTOR от  02:00:27, 04.01.2010

дроссельная заслонка должна прогреваться, это ведь факт.. Да и для какой цели она вообще греется от охлаждайки ?

Цитата: i.m от  02:06:41, 04.01.2010

патаму что при сбросе газа в мороз да и не в мороз от разряжения она льдом покроется

опля....   :bv:

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: INJEKTOR от 11:47:39, 04.01.2010

В общем на сей момент наблюдения следующие. С утра перед запуском на улице похолодало ещё больше -15, уровень охлаждайки снизился на две полоски относительно средней риски бачка (бачок чуть с ребрышками). Предыдущий раз уровень был ровно по метке, после того было преодолено 250 км, температура при проверке была чуть теплее, около 10, это я к тому что может охлаждайка чувствительна так до температурного расширения (а вообще х.з.) Обе проверки были перед пуском на холодный мотор разумеется. Сейчас преодолел 20 км. в два отрезка по 10, по приезду на горячем моторе уровень поднялся за полтора спичечного коробка (по вертикали) до заливной пробки, под радиатором абсолютная сухость, сам радиатор под бачком так же 100% сухой. Машина как и прежде не греется, заводится браво, руку к выхлопной пробовал подставить... как и предполагал "к одному месту" этот метод, при таких дозах ничего там сладкого не ощутишь даже если они есть, а ощутишь тогда когда и без "сладости" всё ясно.

В общем не пойму, то ли от похолодания на 5 град. снизился уровень на две риски, то ли придется что то реально предпринимать, типо заливать "НИГЕР" и спихать на базар машину "в отличном состоянии".

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: i.m от 20:34:54, 04.01.2010

Цитата: INJEKTOR от  11:47:39, 04.01.2010

и спихать на базар машину

валяй :bm:покупан тебя хвалить долго будет :--)и спасибо говорить :bm:

Название: Re: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: PALЫЧ от 02:30:41, 06.01.2010

... кстати я парю при -10 на протяжении 900км в смешенном цикле!!! Если вы думаете что выхлопные газы пройдя 2,5 метра с изночальной температурой свыше 1000градусов остывают до температуры окружающего воздуха, тем самым остаются незаметными и непарят  :bv: тогда ето НЛО!!!!

Название: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: bmw523if10 от 16:03:31, 12.10.2014

добрый день. у меня вот тоже проблема 523i f10 97 т км. позавчера пошел белый дым. что самое интересное на пониженных оборотах, на повышенных пропадает. что может быть? тяга нормальная, все без изменений. пропустил замену масла 2500 км единственное. доливал кастрол 0 w30 на холодный запуск есть какая то детонация и подергивание оборотов, через минуту две проходит.

Название: Белый дым из выхлопной трубы
Отправлено: i.m от 20:00:13, 12.10.2014

Антиыриз уходит? Доставай свечи и смотри.так же смотри порня через дырка если зияет какой нить как новый туда и льет.на свеке может присутствовать белесый налет либо будет как новая чистая и сияющая .в общем есди все одинаковые и не доливаешь забей.

---

Сообщения склеены:  20:01:34, 12.10.2014

---

Ссори если че.я с тела :bm: