Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Росеч от 14:29:42, 10.06.2011

Название: БМВ320 2003г. Проблема по распредвалам
Отправлено: Росеч от 14:29:42, 10.06.2011
Люди дайте дельный совет. Проблема: Приехал клиент поменять VANOS на впускном валу, по причине выхода истроя самого  VANOS. Поменяли выстовили все метки с помощью приспособлений ДВС N42 (вальвэтроник) человек уехал, как бы проблема со стуками вануса ушла. Но вернулся через несколько дней с проблемой неровно работает двигатель, подключили сканер весит ошибка по впускному валу. Проверили метки впускной вал стоит не внорме. Поставили заново метки, завели машину поработала буквально минут 10 и снова стал не устойчиво работать ДВС,по сканеру смотрим опять впускной вал находится в недиапазоне регулировок зажигания. Проверили снова метки впускной вал не пометкам. Подскажите дельным советом
Название: БМВ320 2003г. Проблема по распредвалам
Отправлено: Предводитель от 14:43:50, 10.06.2011
а ТИС читали? там вроде все по полчкам разложено :tea:
Название: БМВ320 2003г. Проблема по распредвалам
Отправлено: АЕМ от 08:19:14, 11.06.2011
Росеч, ща Андрей 545irbis появится, мож чего подскажет.
Название: БМВ320 2003г. Проблема по распредвалам
Отправлено: 545irbis от 12:49:20, 11.06.2011
Попробуйте адаптировать работу нового VANOSа. Проверьте управляющую гидравлику, управляющую электронику.
Название: БМВ320 2003г. Проблема по распредвалам
Отправлено: Росеч от 16:59:55, 14.06.2011
Попробуйте адаптировать работу нового VANOSа. Проверьте управляющую гидравлику, управляющую электронику.
VANOS на этой машине не адоптируеся, адаптируется только вальветроник. По электроклапанам проблем нету, только проблема по синхронизации валов. Я думаю что проблема в головке, но выстовить человека на головку по немогу пока до конца не определюсь.
Название: БМВ320 2003г. Проблема по распредвалам
Отправлено: Росеч от 21:04:23, 14.06.2011
а ТИС читали? там вроде все по полчкам разложено :tea:
Тис предлогает заменить ГБЦ,они умного мало, что предложит
Название: БМВ320 2003г. Проблема по распредвалам
Отправлено: i.m от 00:55:38, 15.06.2011
посмотри гидравлику там по существу простая как валенок конструкция которая по определению не может сама сместится дальше положенного,если все правильно выставили то ни куда вал уже не денется,единственное что,если поршень по какойто причине подвисает и вал не встает на место ОПЯТЬ ЖЕ В ДОЗВОЛЕННЫХ ЕМУ ПРЕДЕЛАХ,может болт от поршня открутился или что нибудь подобное :bv:голова то тут при чем?
Название: БМВ320 2003г. Проблема по распредвалам
Отправлено: Росеч от 20:13:03, 15.06.2011
посмотри гидравлику там по существу простая как валенок конструкция которая по определению не может сама сместится дальше положенного,если все правильно выставили то ни куда вал уже не денется,единственное что,если поршень по какойто причине подвисает и вал не встает на место ОПЯТЬ ЖЕ В ДОЗВОЛЕННЫХ ЕМУ ПРЕДЕЛАХ,может болт от поршня открутился или что нибудь подобное :bv:голова то тут при чем? VANOS жержит распредвал за счет давления масла поступающего в него, если давление будет терятся на распредвале, соответственно начинает подклинивать сам VANOS и сенхранизация естественно будет теряться или будет сдвегаться распредвал.
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 53 - 1338KB. (показать)
Попаданий в кэш: 8: 0,00056 сек. для 124 186 байт (показать)
Запросов в БД: 19.

[Показать запросы]