Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Aleks2009 от 08:05:50, 17.07.2010

Название: BMW 325 e36
Отправлено: Aleks2009 от 08:05:50, 17.07.2010

Доброе утро! У меня BMW325 в 36 кузове. Проблема такова.плавуют обороты, а на холодном двигатель троит.Делал диагностику показал ошибку датчик детонации 1, потом вроде все исчезло стала работать ровно, а теперь снова плавуют обороты и неперестают.
Сделал опять диагностику и вот что показала.:Реле датчика подогрева кислорода и Электромагнитный клапан угольного фильтра(ЭКУ).
Кто подскажет где мне искать эти датчики и клапаны.Или мне надо может что то другое посмотреть?Заранее спасибо всем за помощь!

Название: Re: BMW 325 e36
Отправлено: Василий WaR от 19:52:34, 17.07.2010

Цитировать

Реле датчика подогрева кислорода

Может расхода и температуры потребляемого воздуха? так это прям на толстом впускном шланге стоит коробочка, после воздушного фильтра.

Название: Re: BMW 325 e36
Отправлено: Aleks2009 от 22:26:13, 17.07.2010

расходомер что ли?

Название: Re: BMW 325 e36
Отправлено: Предводитель от 01:23:40, 18.07.2010

расходомер это

Название: Re: BMW 325 e36
Отправлено: i.m от 01:27:23, 18.07.2010

Цитата: Aleks2009 от  08:05:50, 17.07.2010

Реле датчика подогрева кислорода

датчик кислорода это лямда зонд!!стоит в выпускном коллекторе если подогрев не работает то он вступает в работу гораздо позже но вот что бы на него стояло реле :bv: :bv:

Название: Re: BMW 325 e36
Отправлено: Aleks2009 от 10:44:03, 18.07.2010

ребят так что мне смотреть и менять, что бы не плавали обороты и не дергалась когда медленно едешь на первой передачи.и помоему она у меня бензина стала больше кушать. из-за этой причины может жрать бензин

Название: Re: BMW 325 e36
Отправлено: 545irbis от 10:57:51, 18.07.2010

Проверь именно те детали, на которые указали ошибки, при их чтении.

Название: Re: BMW 325 e36
Отправлено: Aleks2009 от 11:00:14, 18.07.2010

ну там указало реле датчика подогрева кислорода, и какое то ЭКУ....

Название: Re: BMW 325 e36
Отправлено: Max от 12:05:19, 18.07.2010

Блин так поищи в ЕТМ эти вещи. из за лямбды повышенный расход это как само собой

Название: Re: BMW 325 e36
Отправлено: Aleks2009 от 13:03:22, 18.07.2010

а обороты тоже из-за него может плавать и глохнуть нет нет на холостых

Название: Re: BMW 325 e36
Отправлено: Василий WaR от 00:00:21, 19.07.2010

если жрать больше стала 90% лямбда, их как-то оживляют но как не знаю.

Название: Re: BMW 325 e36
Отправлено: Aleks2009 от 07:43:32, 19.07.2010

и еще бывает черный дым с трубы,и попахиает бензом...говорят что с десятки подходит лямд?

Название: Re: BMW 325 e36
Отправлено: Max от 08:41:59, 19.07.2010

хрень тебе говорят про зонд от 10-ки. там даже количество проводов разное. Начинать надо с того какие мозги, если мозг Сименс то ничего то кроме как сиенс не поставишь. а если мозги БОШ то тогда можно искать универсальные датчики, лямбды и прочее.
Твой черный дым говорит о богатой смеси и не более лямбда по сути тут не при делах. Искать причину надо глубже и устранить проблемы которые указала диагностика.

Название: Re: BMW 325 e36
Отправлено: Aleks2009 от 13:49:50, 19.07.2010

я посмотрел где стоит это реле, поменял, все по прежнему...

Название: Re: BMW 325 e36
Отправлено: Aleks2009 от 13:50:22, 19.07.2010

а где находится это "эку" я не
знаю...

Название: Re: BMW 325 e36
Отправлено: i.m от 23:23:42, 19.07.2010

лямда может сама ох...т от такой смеси.а сделать ни чего не может и скорее всего скоро помрет

Название: Re: BMW 325 e36
Отправлено: Aleks2009 от 08:33:44, 20.07.2010

поменял лямда обороты перестали плавать!