Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: alligator от 13:04:59, 15.12.2009

Название: BMW 520 E39 пропуски в 4ом циллиндре
Отправлено: alligator от 13:04:59, 15.12.2009

Всем привет! не могу найти проблему в 4-ом циллиндре. авто 1999г, система впрыска MS 42. проблема такая мотор не троит, как нагреется начинает троить 4ый циллиндр. ошибка - пропуски искрообразования 4ый циллиндр.когда троит комп отключает форсунку, чтоб не разрушился катализатор. свечи заменил, катушки проверил, менял местами, форсунки проверил на стенде, менял местами, коллектор пролил сверху - подсосов не обнаружено. компрессия во всех 12-13, во 2ом и 4ом - 10. управление катушками проверил осциллом-всё ок. в фактических параметрах есть такой параметр как равномерность вращения циллиндра. так вот на всех циллиндрах значение 0 - 0.3, а на 4ом - 1.8-2.2. в момент когда троит 9. сам подозреваю проблему с механической частью двигателя(клапана и тд), но пока не зачто зацепиться.толкните пожалуйста в нужную сторону. заранее благодарен!

Название: Re: BMW 520 E39 пропуски в 4ом циллиндре
Отправлено: INJEKTOR от 13:41:45, 15.12.2009

alligator, если в поиске набрать слово "пропуски" найдешь все ответы на свои вопросы    :bj:

Название: Re: BMW 520 E39 пропуски в 4ом циллиндре
Отправлено: Кубикрубик от 19:57:34, 15.12.2009

Снимай голову! Перегрел небось когда-то! Если уже по плавности ругается на 4 горшок - голова будет, к гадалке не ходи. При нагреве происходит расширение, возможно раскрывается какая то трещинка и поэтому начинает колбасить. И обрати внимание когда машина нагретая на тосольные шланги. Потрогай - если каменные, точно голова. Газы через трещину попадают в систему охлаждения. Хотя есть еще одна версия - просто прокладка под головку блока.

Название: Re: BMW 520 E39 пропуски в 4ом циллиндре
Отправлено: alligator от 20:10:24, 15.12.2009

в патрубки не дует. снял впускной коллектор-ничего не нашёл. сепаратор картерных газов заменил. ещё раз перемерил компрессию в цил, оказалось что 10 только в 4, в остальных 13. проверил двумя компрессиометрами. скорее всего завтра съём ГБЦ

Название: Re: BMW 520 E39 пропуски в 4ом циллиндре
Отправлено: вован от 11:32:01, 22.12.2009

Так как дела отпишись решил проблему или нет?

Название: Re: BMW 520 E39 пропуски в 4ом циллиндре
Отправлено: CARDINAL-77 от 18:41:55, 23.12.2009

компрессия должна различаться не больше 0,5-1.0, снимай голову, скорей всего проблема в ней :bv:

Название: Re: BMW 520 E39 пропуски в 4ом циллиндре
Отправлено: alligator от 21:17:55, 24.12.2009

в общем скинули голову, разобрали и ничего проблемного не увидели. притёрли клапана, на всякий случай заменили гидрики на 4ом цил, все прокладки, сепаратор картерных газов. все собрали, завели... и в 4ом плавность хода 1.4, затем после долгого прогрева значение равномерности опустилось до 0.9 - 0.8. во всех остальных цилиндрах 0-0.1. вроде лучше, но все равно не сровнялось. в принципе получается проблему не нашёл, а так хотелось ...

Название: Re: BMW 520 E39 пропуски в 4ом циллиндре
Отправлено: i.m от 00:23:51, 25.12.2009

Цитата: alligator от  21:17:55, 24.12.2009

все собрали, завели... и в 4ом плавность хода 1.4, затем после долгого прогрева значение равномерности опустилось до 0.9 - 0.8. во всех остальных цилиндрах 0-0.1. вроде лучше, но все равно не сровнялось.

это про что речь то??

Цитата: alligator от  13:04:59, 15.12.2009

проблема такая мотор не троит, как нагреется начинает троить 4ый циллиндр. ошибка - пропуски искрообразования 4ый циллиндр

по твоим симптоиаи нехер было в пихло лазить у тебя с электрикой гимор на лицо с чего ему на горячую не работать то?

Название: Re: BMW 520 E39 пропуски в 4ом циллиндре
Отправлено: alligator от 16:57:46, 25.12.2009

Цитата: i.m link=topic[quote author=i.m от  00:23:51, 25.12.2009

  по твоим симптоиаи нехер было в пихло лазить у тебя с электрикой гимор на лицо с чего ему на горячую не работать то?

например с какой электрикой???  я поменял всё кроме блока управления. блок не мог приговорить, управление и на форсунку и на катушку в норме, сравнивал с другими циллиндрами

Название: Re: BMW 520 E39 пропуски в 4ом циллиндре
Отправлено: i.m от 01:24:10, 26.12.2009

Цитата: alligator от  16:57:46, 25.12.2009

например с какой электрикой???

ты сам ответил на свой вопрос

Цитата: alligator от  21:17:55, 24.12.2009

скинули голову, разобрали и ничего проблемного не увидели.

единственное что пропустил это гидры,НО!!если они мудили бы то клапана бы клацали да так что глухой услышал бы,и я не увидел пояснения о чем всетаки речь?

Цитата: alligator от  21:17:55, 24.12.2009

в 4ом плавность хода 1.4, затем после долгого прогрева значение равномерности опустилось до 0.9 - 0.8. во всех остальных цилиндрах 0-0.1.

:bj:

Название: Re: BMW 520 E39 пропуски в 4ом циллиндре
Отправлено: alligator от 11:30:22, 26.12.2009

плохо читаете посты, я же писал гидрики на 4ом циллиндре заменил. теперь пояснения: плавность хода - это равномерность работы циллиндра, есть такой тест. так вот коэффициент равномерности в 4ом циллиндре больше чем в остальных, то есть циллиндр хуже работает.

Название: Re: BMW 520 E39 пропуски в 4ом циллиндре
Отправлено: i.m от 00:30:45, 27.12.2009

Цитата: alligator от  11:30:22, 26.12.2009

плохо читаете посты,

пасиб но я видел чито написано :bj:я имел ввиду это заочно до этого поста т.е поправился,о таком тесте ни разу не слыхивал поэтому и спрашивал,а из всего изложенного тебе остается проверить проводку и мозги все остальное ты перелопатил,кста после снятия компрессию не мерял?