Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Lucky от 06:54:06, 27.12.2012

Название: BMW 318 e36 M43 плавают обороты. Замена датчика ХХ не помогает
Отправлено: Lucky от 06:54:06, 27.12.2012

Доброго времени суток!
Могу повториться в теме, но я не нашёл, то, что мне нужно...
Ситуация такая: Завожу авто, обороты 3500, отключаю датчик XX обороты падают до 1500, заменил датчик XX, обороты начали плавать(500-1300), далее пробовал менял датчик ещё два раза, ситуация не изменилась, далее, начала поддёргивать, нажимаешь в газ, она тупит и дёргается, как будто свеча не работает(сомневаюсь), грешу на лямду... в общем как то так. Двиг. m43 1.8

Название: чёт не так работает
Отправлено: Предводитель от 08:00:53, 27.12.2012

сделай диагностику, мы не шаманы,но возможно подсос воздуха

Название: чёт не так работает
Отправлено: NIKuS от 08:28:20, 27.12.2012

плюсану. при прогреве кстать лямбда не работает пока хорошенько не прогреется минут 5

Название: чёт не так работает
Отправлено: Lucky от 21:53:15, 27.12.2012

Сделал диагностику компьютерную, показал валюметр, заменил, ситуация не изменилась, всё таки свечи нужно поменять, позже отпишусь

p.s. опечаточка вышла, двигатель m42, а не m43

Название: чёт не так работает
Отправлено: NIKuS от 08:16:03, 28.12.2012

кстать тоже на него думал... у мня ж была такая фигня... клапана не стучат?

Название: чёт не так работает
Отправлено: wladimir 59 от 09:17:44, 28.12.2012

Цитата: Lucky от  06:54:06, 27.12.2012

грешу на лямду... в общем как то так. Двиг. m43 1.8

Ну очень на нее( лямбду )похоже...и посмотри на потенциометр др. заслонки. Лямбду отключи и посмотр что будет.....

Название: чёт не так работает
Отправлено: Lucky от 10:41:18, 28.12.2012

Клапана не стучат, насчёт лямды уже хз, диагностика не показала.
Сегодня завести не смог. Температура на улице -10, с ключа начал заводить, хлопнуло так, что глушак по шву..... Перелил в общем

---

Сообщения склеены:  10:44:26, 28.12.2012

---

Двигатель м42

Название: чёт не так работает
Отправлено: IngusSeflers от 15:11:05, 28.12.2012

A esle ti otkrivaesh krishku-maslo zalevnuju, oboroti plavajut po drugomu? Datchiki temperaturi izpravni?
Da, i esle v golove vakuum,to tochno klapan regulirovki gazov v kartere...

Название: чёт не так работает
Отправлено: Lucky от 17:22:03, 28.12.2012

крышку не открывал, ничего не могу сказать по этому поводу. Температурный датчик исправен. Поеду на сто, отпишусь. Было бы тепло сам копался, а так холодно

Название: чёт не так работает
Отправлено: LOKI от 19:53:30, 28.12.2012

Цитата: NIKuS от  08:28:20, 27.12.2012

плюсану. при прогреве кстать лямбда не работает пока хорошенько не прогреется минут 5

а х...я баня то сгорела?? все там работает у него 4-х проводная со своим обогревом.
гемор такой тоже был !разьем зонтика под днищем рядом с ним там всегда вода особенно весной. я просто купил термотрубок перепаял провада от зонтика и разьем поставил возле АКБ

Название: чёт не так работает
Отправлено: NIKuS от 08:25:15, 29.12.2012

мона пару  вопросов? рабочая температура лямбды. моща подогрева.

и чиста гипотечиски за сколько оно нагреется до рабочей при той мощи подогрева, даж с выхлопом + 200гр

Название: чёт не так работает
Отправлено: LOKI от 08:48:44, 29.12.2012

Рабочая температура для зондов с подогревом (4 контакта) обычно 315-320°C. В конструкцию этих датчиков включен нагревающий элемент, имеющий на разъеме свои контакты. Проверку работоспособности нагревательного элемента таких датчиков можно производить обычным омметром. Сопротивление их обычно составляет от 3 до 15 Ом.

Название: чёт не так работает
Отправлено: Lucky от 09:26:29, 29.12.2012

может поможет, могу добавить. Раньше стоял двиг. М40, его поменяли на М42, лямду меняли или нет незнаю

Название: чёт не так работает
Отправлено: Lucky от 17:00:51, 03.01.2013

В общем, на сто завести, завели, глушитель заварили, но самое главное, незнаю  причины. Что то почистили и всё. В чём дело не пойму. Ситуация следующая, то подтраивает и слабо едет, то нормально, что за фигня не могу понять

Название: чёт не так работает
Отправлено: mishamedved79 от 17:28:03, 03.01.2013

диагностику ни кто не отменял!!!!

Название: чёт не так работает
Отправлено: NIKuS от 00:35:41, 06.01.2013

попробуй другой расходометр, если не менял

Название: чёт не так работает
Отправлено: evgen196969 от 08:02:06, 07.01.2013

Цитата: Lucky от  06:54:06, 27.12.2012

Доброго времени суток! Могу повториться в теме, но я не нашёл, то, что мне нужно... Ситуация такая: Завожу авто, обороты 3500, отключаю датчик XX обороты падают до 1500, заменил датчик XX, обороты начали плавать(500-1300), далее пробовал менял датчик ещё два раза, ситуация не изменилась, далее, начала поддёргивать, нажимаешь в газ, она тупит и дёргается, как будто свеча не работает(сомневаюсь), грешу на лямду... в общем как то так. Двиг. m43 1.8

такая же хрень была 320i,м52.сколько спецов не смотрели толком никто ничего сказать не мог.просто случайнно поменял рессивер и проблемы как не бывало

Название: чёт не так работает
Отправлено: Lucky от 22:11:50, 07.01.2013

Диагностику делал, писал же уже.
Причину подтраивания нашёл, свечные провода, один прошивал, прям видно, на другом сломан наконечник, временно исправил один наконечник(провода поменяю позже).
Вопрос плавающих оборотов, пока остаётся открытым, склоняюсь всё таки к тому, что где то подсасывает воздух

Ресивер.... Нужно попробовать как вариант

Название: BMW 318 e36 M43 плавают обороты. Замена датчика ХХ не помогает
Отправлено: Lucky от 23:38:26, 10.01.2013

Проверил на воздух, нихрена, склоняюсь к неработоспособности валюметра

Название: BMW 318 e36 M43 плавают обороты. Замена датчика ХХ не помогает
Отправлено: i.m от 00:49:34, 11.01.2013

отключи

Название: BMW 318 e36 M43 плавают обороты. Замена датчика ХХ не помогает
Отправлено: Lucky от 05:43:39, 11.01.2013

как

Цитата: i.m от  00:49:34, 11.01.2013

отключи

как это отключи??? Машина глохнет сразу, если газ поддержишь, то работает

Название: BMW 318 e36 M43 плавают обороты. Замена датчика ХХ не помогает
Отправлено: wladimir 59 от 09:48:10, 11.01.2013

Если мотор глохнет после отключения воздухомера, зонд или потенциометр др. заслонки или не работает или неправильно выставлен(дроссель).....

Название: BMW 318 e36 M43 плавают обороты. Замена датчика ХХ не помогает
Отправлено: i.m от 18:14:02, 11.01.2013

глохнуть не должна,присесть может ,но вернется на исходнуюу через секунду другую

Название: BMW 318 e36 M42 плавают обороты
Отправлено: Lucky от 19:42:48, 12.02.2013

вернёмся к теме(((
Обороты продолжают плавать, отключал валюметр, машина заглохла. Завёл без (валюметра), обороты плавали, так, что это значит??? Валюметр не причём? Чёт начинаю грешить на датчик ХХ(всё-таки).

Название: BMW 318 e36 M43 плавают обороты. Замена датчика ХХ не помогает
Отправлено: i.m от 00:19:19, 13.02.2013

Цитата: Lucky от  19:42:48, 12.02.2013

Чёт начинаю грешить на датчик ХХ(всё-таки).

выкинь его нах,соедени шланги и вставь вместо него пробку с дыркой (подбирать по месту,но имхо мм2-3 должно хватить) если будет такая же петрушка то не он,кста делать на прогретую и что бы обороты были от 800до 1000

Название: BMW 318 e36 M43 плавают обороты. Замена датчика ХХ не помогает
Отправлено: NIKuS от 11:21:44, 13.02.2013

склоняюсь к тому что при отключении расходометра глохнуть не должна, проверь датчик дроссельной, клапан холостого хода, форсунки проверяли?  если нет, загляни в фотоотчеты я там по м30 выкладывал, проверить и промыть самому можно, ну и свечки повнимательнее посмотри, может косячат.. дело было бошевские через пару тыщ начали по изолятору сифонить  :pop: и утренний расколбас прошел...

Название: BMW 318 e36 M42 плавают обороты. Замена датчика ХХ не помогает
Отправлено: Lucky от 20:06:07, 19.05.2013

продолжим тему.
Обороты почти не плавают, но держит 1200-1300
далее.
Появилась такая штука странная, а именно: когда глушишь машину (выключаешь зажигание), она как бы продолжает работать(секунды 3-5), детонирует. Что за фигня?
На сто мне сказали поменяй лямбду, обороты восстановятся и кстати расход меньше будет(счас он у меня бешенный)
Вот такая ситуация счас на данный момент. Датчик ХХ не менял ещё.
Бывший хозяин двигателя говорил, что при родной проводке, комп. диагностика жаловалась на ком.. в общем так

ещё раз уточню двиг м42

Название: BMW 318 e36 M43 плавают обороты. Замена датчика ХХ не помогает
Отправлено: Max от 21:07:22, 19.05.2013

Цитата: Lucky от  20:06:07, 19.05.2013

Датчик ХХ не менял ещё

регулятор наверно имел ввиду!!! ты его для начала промывать пробовал или нет?

Цитата: Lucky от  20:06:07, 19.05.2013

сто мне сказали поменяй лямбду, обороты восстановятся и кстати расход меньше будет

обороты тут вообще не причем, при мертвой лябде все что происходит не правильное соотношение бензин воздух, смесь богатая отсюда и расход. расходомер вообще живой или нет? на СТО чем проводили диагностику?

Название: BMW 318 e36 M43 плавают обороты. Замена датчика ХХ не помогает
Отправлено: Lucky от 21:44:39, 19.05.2013

Цитата: Max от  21:07:22, 19.05.2013

регулятор наверно имел ввиду

да, именно его имел ввиду, лежит ещё один(его промывал), времени нет поставить, это поправимо.

заметил такую штуку, после заправки обороты больше плавают(500-1500) двигателя, но опять же не всегда, хз в общем
вот результат диагностики который я делал

Название: BMW 318 e36 M43 плавают обороты. Замена датчика ХХ не помогает
Отправлено: i.m от 21:49:10, 19.05.2013

где портрет?

Название: BMW 318 e36 M43 плавают обороты. Замена датчика ХХ не помогает
Отправлено: Lucky от 00:37:44, 22.05.2013

может кто нить что нить знает?

Название: BMW 318 e36 M43 плавают обороты. Замена датчика ХХ не помогает
Отправлено: i.m от 00:42:37, 22.05.2013

потенциометр дроссельной залонки

Название: BMW 318 e36 M43 плавают обороты. Замена датчика ХХ не помогает
Отправлено: Lucky от 16:16:13, 22.05.2013

Цитата: i.m от  00:42:37, 22.05.2013

потенциометр дроссельной заслонки

 из-за него могут плавать обороты?

---

Сообщения склеены:  16:19:11, 22.05.2013

---

отвечу на свой вопрос сам)))
вот, что нашёл:
К типичным неисправностям цепи и датчика положения дроссельной заслонки можно
отнести следующие симптомы:
1. Неравномерные обороты двигателя на холостом ходу.
2. Остановка двигателя при резком сбросе педали акселератора.
3. Ограничение максимальной мощности двигателя.
4. Рывки при движении с постоянным углом открытия дроссельной заслонки.

симптомы подходят, будем пробовать его менять...

Название: BMW 318 e36 M43 плавают обороты. Замена датчика ХХ не помогает
Отправлено: Lucky от 13:04:32, 24.06.2013

Замена потенциометра, ни к чему не привела
Обращу внимание на то, что обороты начинают колбасить именно после заправки, когда стрелка(бенз.) показывает 15 обороты не заметно плавают... что ещё может быть?