Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Зима от 22:52:11, 22.03.2010

Название: что то непонятное с М30В35
Отправлено: Зима от 22:52:11, 22.03.2010
Всем привет!Что то автомобиль с тал подтраивать на холостом ,Мотор М 30В35,И иногда когда едишь бывают провалы в газе..Подскожите куда надо лезть и что первым делом глянуть?
Название: Re: что то непонятное с М30В35
Отправлено: Михаил от 23:32:55, 22.03.2010
Слава привет. Любимый движок. Как вариант-форсунки. Но вообще много вего... померяй компрессию, может там проблема.. провалы в газе могут быть из-за расходомера, он диагностируется прекрасно на этой машинке.
а вообще, я за 4 года, поменяв практически все под капотом, кроме движка и расходомера, так и не смог добиться абсолютно ровной работы движка. Все равно как бы потряхивало его.. Больше всего грешил и грешу на расходомер, потому как родной сдох напрочь, а тот что сейчас в машинке стоит с разборки...
Но форсунки по любому помой, если не мыл ни разу, и лучше со снятием, чтоб результат видно было... у меня мойка не помогла никакая, так и поменял весь комплект на новые.
И компрессию померять тоже не проблема наверное, особенное внимание на 6 горшок, который прямо под лобовым стеклом. Почему то чаще всего проблемы с компрессией в нем...
ну и... сыро стало... посмотри, может провода высоковольтные шьет... просто ночью открой капот в темноте... если шьет где, сразу увидишь..
Успехов. *pivo* :bj:
Название: Re: что то непонятное с М30В35
Отправлено: Зима от 23:51:03, 22.03.2010
большое спасибо.Расходомер менял,мыл дросель и все патрубки...завтра пойду мерить компресию.Неподскажешь скока тебе вышли новые форсунки?
Название: Re: что то непонятное с М30В35
Отправлено: 545irbis от 00:09:19, 23.03.2010
Можно от Волги приспособить и будут нормально работать.
Проверь провода высоковольтные на сопротивление и свечи.
Название: Re: что то непонятное с М30В35
Отправлено: Зима от 00:22:46, 23.03.2010
на сопротивление это как?
Название: Re: что то непонятное с М30В35
Отправлено: 545irbis от 00:26:50, 23.03.2010
На каждом проводе написано сопротивление данного провода в килоомах. Проверяется обычным тестером.(мультиметром)
Название: Re: что то непонятное с М30В35
Отправлено: Зима от 00:33:37, 23.03.2010
завтра буду менять свечи масло и фильтра..заодно померию компресию и посмотрю свечи.А из за проводов тоже может быть щас ещё сырость пипец...
Название: Re: что то непонятное с М30В35
Отправлено: 545irbis от 00:41:59, 23.03.2010
Вот и посмотришь, по состоянию свечей, какие цилиндры ВРУТ. Только не забудь на каких цилиндрах будут подозрительные свечи, это облегчит поиск неисправности. Запиши все показания.
Название: Re: что то непонятное с М30В35
Отправлено: Зима от 00:43:52, 23.03.2010
ок.Завтра отпишусь.
Название: Re: что то непонятное с М30В35
Отправлено: Overdiver от 05:46:30, 23.03.2010
датчик ХХ глянь обязательно. его вместе с форсами моют обячно в той-же ванне
Название: Re: что то непонятное с М30В35
Отправлено: Зима от 08:03:21, 23.03.2010
А чем мыть???
Название: Re: что то непонятное с М30В35
Отправлено: Overdiver от 08:39:21, 23.03.2010
детским мылом :--)
винсом в ультразвуковой ванне  :bj:
а расходомер корректировать пробовал? там на нём дорожка живая?
Название: Re: что то непонятное с М30В35
Отправлено: Михаил от 09:18:58, 23.03.2010
Цитата: 545irbis от  00:09:19, 23.03.2010
Можно от Волги приспособить и будут нормально работать.
Проверь провода высоковольтные на сопротивление и свечи.
От Волги даже не думай! приспособить можно конечно, но парни, обьем у движки совсем не волговский! И соответственно не будут они впрыскивать мазуты столько сколько требуется! проверено, поверь. Перед тем как решиться на покупку родных форсунок ставил себе волговские... Это не вариант, машинка едет как тазик шестицилиндровый. весь кайф от 3,5 литров уходит напрочь!
Родные форсунки дорогие сцуко, но оно того стоит. Единственное не торопись менять, поедь на промывочный стенд, если возможность есть. Там и промоют, но, самое главное, еще и на стенде проверят. своими глазами увидишь как распыляют, насколько равномерно форсунки подают топливо, не подтекают ли. У нас эта процедура стоила что то около 2 тыр, но только так можно однозначно принять решение о замене форсунок. Мои струей лили и до промывки и после, хотя и мыли аж три раза, не помогало уже, машинкам то по 20 лет...
Название: Re: что то непонятное с М30В35
Отправлено: 545irbis от 09:43:39, 23.03.2010
Цитата: Михаил от  09:18:58, 23.03.2010
обьем у движки совсем не волговский! И соответственно не будут они впрыскивать мазуты столько сколько требуется! проверено, поверь
Если взять в руки калькулятор и заняться простым математическим подсчтётом.....объём одного цилиндра на М30 меньше, чем на ГАЗе. :tea:
Может быть просто не повезло с форсунками или были другие проблемы? Мы их ставили и не только мы. И всё работает нормально, за исключением нескольких бракованных форсунок.  :)
Название: Re: что то непонятное с М30В35
Отправлено: Overdiver от 10:06:31, 23.03.2010
...а мы моторы на поршнях от волги собирали....  :car:  *tazik*
Название: Re: что то непонятное с М30В35
Отправлено: 545irbis от 10:28:51, 23.03.2010
Цитата: Overdiver от  10:06:31, 23.03.2010
..а мы моторы на поршнях от волги собирали....
До такого извращения не доходило, слава Богу! :--)
Название: Re: что то непонятное с М30В35
Отправлено: Overdiver от 10:36:44, 23.03.2010
да нормик. в м20 точёный суёшь........ всё равно эти моторы больше 8-10 тыщ не ездили, т.к. там геометрия была нарушенна для получения большего объёма :)) а так от тазов много чёго можно приспособить  :dk:
Название: Re: что то непонятное с М30В35
Отправлено: Зима от 20:21:48, 23.03.2010
Всем привет! :bk:
начну с основного...приехал сегодня к знакомым в сервис..решил поменять для начала саленблоки  подрамника..пришлось менять весь подрамник так как старый оказался гнутый в районе саленблока :cy:Подумал ,коль пошла такая "пьянка" ,поменяю коробку,(кстате от 7-ки) кулису масло... :write:
разобрали почти всё,когда всё поставели ,пропало сцепление.. :bc: искали причину вроде нашли...
Короче сегодня до основной проблемы недобрался пойду завтра доделовать..
Но у меня вопрос;
   1;Почему пропало сцепление(щас оно тоже неахти.Но сил больше нет :cq:
 
Название: Re: что то непонятное с М30В35
Отправлено: PALЫЧ от 21:52:35, 23.03.2010
могли систему завоздушить, как вариант раз пошла такая пьянка поменяй манжеты на главном и рабочем, прокачай и в путь _\|_
Название: Re: что то непонятное с М30В35
Отправлено: Зима от 22:35:29, 23.03.2010
манжеты эти трудно менять?
Название: Re: что то непонятное с М30В35
Отправлено: yurok от 22:42:27, 23.03.2010
 славян ,  скорее их трудно найти  :--)
Название: Re: что то непонятное с М30В35
Отправлено: Зима от 22:51:18, 23.03.2010
Короче надо менять...с таким сцеплением ненаездиешь.. :car: :car:
Название: Re: что то непонятное с М30В35
Отправлено: BMW_M666EE от 01:06:58, 04.04.2010
Цитата: yurok от  22:42:27, 23.03.2010
скорее их трудно найти  бугага

это точно, а выработка еще в самом цилиндре может быть тогда весь главный под замену но он вроде не очень дорогой- 1,5-2 т.р.
можно попробовать подмотать нитки под манжеты но ето не на долго, зато :bm: проверишь
Название: Re: что то непонятное с М30В35
Отправлено: Зима от 10:20:13, 04.04.2010
Всем привет..короче поменял следущее;
бензонасос(новый),свечи ,масло,все фильтра,почистил форсунки Винксом.
Машина стала работать намного лучше...больше не троит :dk:
Название: Re: что то непонятное с М30В35
Отправлено: Михаил от 23:46:09, 04.04.2010
Славик супер!!! Поздравляю!!! Как думаешь, что имело РЕШАЮЩУЮ роль?! Как форсунки были по внешнему виду, свечи?  :bj:
Название: Re: что то непонятное с М30В35
Отправлено: Зима от 10:42:40, 05.04.2010
форсунки были засраны,их походу вообще не чистили.
А вчера засада преключилась начел тормоза прокачивать а там ни на одном из суппортов прокачки нет..они уже отломаны ....блин вот олениводы..за машиной вообще неследили.
Короче пришлось поменять все суппорта и трубки,так как передние отломились при откручивании :bm:
Название: Re: что то непонятное с М30В35
Отправлено: Petrivsky от 12:23:51, 26.04.2010
Михаил, а можно поподробнее про форсунки от Волги?
Какие Вы ставили, на какой мотор и сколько они на машине простояли?
На М30В35 хочу себе поставить 158 107-е БОШ от Волги. По характеристикам они один в один.. Кроме, конечно, сопротивления (12 у волги) и четырех дырок (хотя угол и площадь впрыска очень похожие).

У меня тоже не очень ровно работает мой М30.. Но это связанно с направляющими клапанов (жрет масло немерянно), скорее всего, т.к. мотор перебирали год назад (а про клапана забили :dx:). Еще свечи.. Кстати, те горшки в которых масла нет работают идеально (цвет свечей практически не изменился.. Как новые..). А вот там где есть масло - сталактиты в 1 мм... :bv:
А шестой котел проблемный, думаю из-за недостаточного охлаждения. Все никак не поставлю доп электропомпу, которая там должна стоять...
Название: что то непонятное с М30В35
Отправлено: Coolich от 14:30:12, 30.09.2011
Я тоже ставил в М30В34 кольца D92 от Волги.Но,какие-то суперовские,точно не помню.Нормально.А форсунки можно сравнить по количеству впрыскиваемого топлива.Эти данные описаны в "букварях".И проверить их можно самому.Снять рейку,удлинить шланги,замкнуть топливное реле,подставить 6 пластиковых бутылок,и,поочерёдно подключая 12В,увидеть картину воочию.Конус распыла присутствует-считай исправна.А промывка никакая,как правило,не помогает.Дешевле форсуну купить.
P.S. Лично я,форсунки б/у продаю по 2500 тн(500рр).И не вздумай расходомер "кооректировать".
Сообщения склеены:  14:36:29, 30.09.2011
Цитата: Petrivsky от  12:23:51, 26.04.2010
Все никак не поставлю доп электропомпу, которая там должна стоять...
Помпа там не для 6го цилиндра(никакой он не проблемный),а для лучшей циркуляции ОЖ в радиаторе отопителя,при малых оборотах двигателя.
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00060 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]