Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: pirelle от 15:35:39, 29.01.2013

Название: дмрв
Отправлено: pirelle от 15:35:39, 29.01.2013
здравствуйте. Читал читал всякие разные обсуждения темы но таки не понял одного при снятии штекера с дмрв м50 е34 должно ли быть изменение работы двигателя. У меня проблема как у многих также троит при резком нажатии на педаль газа большой расход топлива но на холодную что с дмрв что без него запускается с пол оборота даже в -30 но работает неустойчиво обороты плавают разгон туповат диагностика показывает что все в порядке.
Так что хочу заменить дмрв но перед этим подстраховаться ведь он стоит ни дешево!
Говорят еще подходит от некоторых машин дак у меня бош с круглым штекером но даже если штекер переделывать то придется и сам корпус получается менять? Подскажите как сделать или лучше оригинал поискать!

Помогите если не трудно!
Название: дмрв
Отправлено: Иван 551 от 16:05:57, 29.01.2013
У меня М 50, когда штекер скидываю обороты с 750 резко падают где-то до 300,двигатель колбасить начинает сильно, но через секунд 5 все становится в норме. ДМРВ с разборки брать-это лотерея, через 20 лет он может и работает,но будет врать,т.к характеристики давно уже уплыли.
 Покупать новый? Если не жалко порядка 20000 рублей за оригинал (bosh) то можно. С сименсом попроще, но то же около 6 килорублей.
А от какой другой машины подходит? Если думаешь от волги присобачить, то там какую-то схемку паять дополнительно нужно и настраивать параметры в режиме реального времени. Это то же не так просто как кажется, и денег попросят не мало. 
Название: дмрв
Отправлено: Горыныч от 16:24:44, 29.01.2013
грамотная диагностика, с проверкой напряжения на дмрв(если бош), или кол-во воздуха(если сименс) вам в помошь, отсутствие реакции на отключение расходометра означает работу двигателя в режиме, в котором дмрв не учитывается, дмрв проверяется не отключением :dx: на форуме много информации по данной теме
Название: дмрв
Отправлено: i.m от 20:43:58, 29.01.2013
дмрв проверяется не отключением
что бы его проверить не отключением нужно знать его параметры, у меня тупо давал ошибку на 4660 обротах,но при отключении вел себя адекватно,но количество воздуха завышал,а приезжала 46я там все чин чинарем,а хозяин уже весь красный :aq: от того что не едет,на газ,до 2тыс набрала и запердела ,скинул фишку с дмрв и мотор ожил как будто ни чего и небыло
Название: дмрв
Отправлено: Горыныч от 17:40:54, 30.01.2013
откуда был сделан вывод, что это дмрв? дпдз, лямбда дохлая, да туеву хучу можно перебрать прежде чем дойдет до расходометра, опять же сименсовские мозги, если не ошибаюсь :bj:
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00066 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]