Каким образом было установлено, что давление в норме, искра нормальная и всё это происходит в нужное время?
Как себя чувствуют установочные метки?
С чего начался этот Марлезонский балет?

9 в цилиндрах давит

эТО КОМПРЕССИЯ?

нЕ ОЧЕНЬ МНОГО. Попробуй добавить масла, по паре кубиков на цилиндр. Просуши свечи.

Как проверялось давление в рампе?
Как проверялось наличие искры по всем цилиндрам?
Проверялось-ли наличие впрыска? Если ДА, то как?
Ну и хотя-бы проверь датчик положения колена. Должно быть 730-750 ом. Лучше конечно поставить заведомо исправный (от 406-го двигателя подходит, для проверки). 

давление топлива тож нормальное

А нормальное это сколько ? Цифру если можно, на всяк...

А дальше, или как говорили датчик колена, или датчик температуры О.Ж.

П.С. Компрессия конечно маловата.... при такой компрессии обогащение смеси должно быть хорошеньким.
Кстати:

началось все после замены масла

То есть до замены было все хорошо, верно ? Это тож наводит на мысль что компрессия слабоватой будет, потому масло и могло повлиять.

свечи поменяй

во во, было у меня такое. из машины душу вытащили. не заводилась и все тут. поехал комплект купил и с полпинка завелась. ну а 9атм. это не компрессия.