Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Ang от 12:34:43, 03.12.2008

Название: Гидрокомпенсатор
Отправлено: Ang от 12:34:43, 03.12.2008

Всем привет! У меня такой вопрос, после заезда всервис призапуске машины начинает ся тикание пока машина не прогреется, еще действует если прогазовать, после этого все проходит. Я так понимаю что это гидрокомпенсатор! Насколько это страшно, и чем это грозит в последующем?
Или же надо ехать на регулировку клапанов.

Название: Re: Гидрокомпенсатор
Отправлено: Denimmm от 12:47:54, 03.12.2008

на сколько я знаю, с гидрокомпенсаторами клапана не регулируются...

Название: Re: Гидрокомпенсатор
Отправлено: Serzh от 15:19:59, 03.12.2008

конечно не регулируются. Если стук проходит, то даже по книжке БМВ он допускается в течении 30 сек после пуска двигателя. Либо менять все, либо забить...

Название: Re: Гидрокомпенсатор
Отправлено: LOKI от 15:32:36, 03.12.2008

гидрики влияют на газораспределение если они изношены то оно нарушается а енто ниесть хорошо динамика угасает. ниче страшного нет делов на замену часа три не больше но при замене надо обратить внимание на распредвал и рокера которые по нему ходют тикать они тоже могут если выработка. тут только замена притирка как правило не помогает

Название: Re: Гидрокомпенсатор
Отправлено: Ang от 08:27:21, 04.12.2008

спаибо. Видимо забью.

Название: Re: Гидрокомпенсатор
Отправлено: LOKI от 09:09:56, 04.12.2008

Цитата: Ang от  08:27:21, 04.12.2008

Видимо забью.

не стоит. лучше вовремя заменить

Название: Re: Гидрокомпенсатор
Отправлено: DiSSapPointED от 09:23:53, 04.12.2008

760 р. штучка * 24 (кол-во) + работа = стучит по прежнему, ибо постели нада тоже менять.
моё мнение - забить или менять целиком всю группу.

Название: Re: Гидрокомпенсатор
Отправлено: Андрей777 от 12:20:45, 05.12.2008

А масло менять пробовал?

Название: Re: Гидрокомпенсатор
Отправлено: Ang от 18:33:33, 07.12.2008

Масло где? В двигателе? У меня плановая замена через 2000 км.

Название: Re: Гидрокомпенсатор
Отправлено: Ang от 18:34:38, 07.12.2008

Раньше помогала сильная прогазовка и все становилось ок! А сейчас даже на прогретую иногда стучит! А иногда заводишь и все ок!

Название: Re: Гидрокомпенсатор
Отправлено: феофан от 18:41:43, 07.12.2008

 что то часто масло меняешь может масло такое налей погуще и забудь

Название: Re: Гидрокомпенсатор
Отправлено: Ang от 18:42:52, 07.12.2008

Всмысле часто? Раз в 10 тыс.

Название: Re: Гидрокомпенсатор
Отправлено: феофан от 18:45:55, 07.12.2008

 а нарисовал каждые 2000 т

Название: Re: Гидрокомпенсатор
Отправлено: Ang от 18:51:51, 07.12.2008

Цитата: Ang от  18:34:38, 07.12.2008

У меня плановая замена через 2000 км.

Имеемтся ввиду что я проехал 8 тыс, а еще через 2 буду менять.

Название: Re: Гидрокомпенсатор
Отправлено: Стражник от 21:51:13, 07.12.2008

Ang Какое масло используешь кстати?

Название: Re: Гидрокомпенсатор
Отправлено: Андрей777 от 11:13:42, 08.12.2008

Кстати на счет масла.Какое лучше лить?

Название: Re: Гидрокомпенсатор
Отправлено: Ang от 07:55:09, 15.12.2008

Я лью Кастрол магнатек 5в -40.
А что?
Кстате действительно, походу из-за масла было, я тут щуп достал и обалднл, когда увидел, что щуп еле еле достает до масла.
Вообщем 2 литра залил сейчас чуть ниже середины.
Такой вопрос еще, Расход масла 500 мл. на 1000 км.- это нормально?????

Название: Re: Гидрокомпенсатор
Отправлено: Стражник от 16:07:56, 15.12.2008

многовато :(

Название: Re: Гидрокомпенсатор
Отправлено: PilotBMW от 17:01:53, 15.12.2008

Цитата: Ang от  07:55:09, 15.12.2008

Такой вопрос еще, Расход масла 500 мл. на 1000 км.- это нормально?

У меня где то 500 на 2500 если газирую. Касаемо компенсаторов утром стучат при запуске, пока масло не прокачается везде! А вообще рекомендуют поддерживать на бумерах МАХ так как очень много где масло работает в движке!

Название: Re: Гидрокомпенсатор
Отправлено: Стражник от 19:47:22, 15.12.2008

У меня при запуске утром,тоже 2-3 сек один какой-то постукивает и сразу пропадает звук.