Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: I7yka от 11:23:49, 20.04.2010

Название: глохнет и троит
Отправлено: I7yka от 11:23:49, 20.04.2010

диагностика не помогает как и знание мастеров у кого 42 движок??

Название: Re: Ярославль на помошь!!!!!
Отправлено: Юрчик от 14:26:04, 20.04.2010

Знакомимся с правилами форума и называем тему правильно

Название: Re: Ярославль на помошь!!!!!
Отправлено: titanik от 16:40:55, 20.04.2010

а в чем проблема?

Название: Re: Ярославль на помошь!!!!!
Отправлено: I7yka от 19:55:05, 20.04.2010

Не понимаю что плохого в моем названии этой темы!?
Что за столь суровое правило, не позволяющее мне обсуждать тут свои проблемы?
Короче дело такое: при температуре ниже +5 машина не держит обороты(тупо глохнет) при прогреве с участием ноги глохнуть перестает но троит.. Диагностика проведена порядка пяти раз(ну это исключительно только для себя самого и того кто будет делать выводы)тема такая что все говорят разное(ВВ провода или их коммутатор , датчик распредвала, форсунки, подсос воздуха в дв.)сегодня подключали коммутатор с другой бех + проверили провода, все гуд стало уже лучше, но проблема осталась. Не знаю в какую сторону мне двигаться дальше, диагностика пишет пропуск 2,3,4 цилиндр и нехватка давления (бензина) при нагрузки. Старая ошибка датчик распредвала…..

Название: Re: Ярославль на помошь!!!!!
Отправлено: titanik от 20:03:50, 20.04.2010

давление топлива не меряли? бензонасос похоже

ЗЫ: а название должно быть информативным,чтобы другие пользователи с похожей проблемой нашли ее.

Название: Re: глохнет и троит
Отправлено: I7yka от 20:38:09, 20.04.2010

Почему Ярославль? Да потому-то с ярика  люди сдвижкой такой нужны, чтоб мне не в магазин по пять тысяч сливать и расстраивался что не это опять. Вдруг есть хорошие люди чтоб  тот или иной датчик попробовать.

Название: Re: глохнет и троит
Отправлено: I7yka от 20:38:59, 20.04.2010

Завтра поеду,может подскажешь куда лучше?

Название: Re: глохнет и троит
Отправлено: titanik от 20:42:22, 20.04.2010

а где ты уже был?

Название: Re: глохнет и троит
Отправлено: INJEKTOR от 21:46:59, 20.04.2010

Цитата: I7yka от  19:55:05, 20.04.2010

Короче дело такое: при температуре ниже +5 машина не держит обороты(тупо глохнет) при прогреве с участием ноги глохнуть перестает но троит..

Но опять таки, если не пропуски зажигания (свечи катушки и их проводка) то всё смахивает на бедную смесь, а это А давление бензина, и Б датчик температуры ОЖ, который при отсутствии обрывов и замыканий в его проводке, но с ошибочными показаниями в сторону горячего двигателя, диагностикой не выверяется !!!

Признаком что это датчик ОЖ может быть А намного лучшая (или вовсе идеальная) работа прогретого двигателя, и Б значительное улучшение если его отключить и запустить мотор без него.

П.С. А давление бензина на топливной рейке форсунок проверяется так же элементарно как и давление воздуха в колесах. И ремонт должен начинаться с этого так же свято как день с чистки зубов. И только потом всё остальное

Название: Re: глохнет и троит
Отправлено: I7yka от 11:21:07, 21.04.2010

Хорошо но при отключении датчика ОЖ температура будет -26 или больше(не помню) соответственно машину будет переливать бензином, знаю что при определенной температуре можно померить сопротивление но насколько мне известно оно никогда не соответствует (книжке). А давление в рейки поеду сейчас мерить..

Название: Re: глохнет и троит
Отправлено: INJEKTOR от 11:51:11, 21.04.2010

Цитата: I7yka от  11:21:07, 21.04.2010

Хорошо но при отключении датчика ОЖ температура будет -26 или больше(не помню)

По умолчанию (без датчика) в память ЭБУ заложены средние значения, то есть при отключенном датчике, в данном случае температуры ОЖ, условная температура будет средней из всех рабочих для двигателя, а это не -26 100%   ^^
это во первых

Цитата: I7yka от  11:21:07, 21.04.2010

соответственно машину будет переливать бензином

По этой же причине перелив не возможен в принципе. Хотя бы потому, что изначально двигатель действительно холодный, а ЭБУ без датчика выставит по умолчанию температуру намного ниже чем сейчас врёт датчик - предположительно.
Если это так, то он ей "вешает лапшу" что она горячая