Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Vyacheslav от 18:13:41, 04.10.2011

Название: Голова М20
Отправлено: Vyacheslav от 18:13:41, 04.10.2011
Добрый вечер уважаемые форумчане, вопрос к спецам, кто именно занимался головой от М20. Месяца два назад я поставил свою машину на кап ремонт двигла, за это время проделал работу:
1) расточил блок
2) расточил моховик
3) поставил новые ремонтные поршни и кольца.
4) поставил новую корзину, феридо, и выжемной.
5) коленвал точить на стал так как сказали он в хорошем состоянии.
6) поставил новые вкладыши (коренные, и шатунные)
все это дело я собрал и поставил..

И тут дело доходит до головы, и начинается проблема.
недавно привезли заказанные мной направляющие втулки клапанов, визуально они не чем не отличаются от старых.. но есть одно но. когда новые втулки ставишь они заходят свободно, если чуть пальцем нажать проваливаются. замерил толщину старых и новых. Старые втулки на микрон больше и новые соответственно меньше.
Вот я и хотел спросить знающих людей можно ли обмазать втулку эпоксидным клеем, и устойчива она к вибрациям.
Название: Голова М20
Отправлено: соболь от 18:42:54, 04.10.2011
какие именно ? направляшки или оси коромысел
Название: Голова М20
Отправлено: Vyacheslav от 18:53:39, 04.10.2011
Цитата: соболь от  18:42:54, 04.10.2011
какие именно ? направляшки или оси коромысел
Направляющие втулки клапанов.
Название: Голова М20
Отправлено: соболь от 19:08:22, 04.10.2011
установка втулок- нагреть головку до +50-60С и охладить напрявляющие до -150С. делай выводы!
Название: Голова М20
Отправлено: Vyacheslav от 19:11:40, 04.10.2011
а можно чуть по подробнее.. что то не совсем понятно.. головку нагреть это понятно а вот где я найду -150 для направляющих  :--)
Название: Голова М20
Отправлено: соболь от 19:24:25, 04.10.2011
это в идеале! а так обычно нагревают головку с помошью оправки вбивают новые напрявляющие.
Название: Голова М20
Отправлено: Vyacheslav от 19:31:51, 04.10.2011
ну на скока я слыхал что при нагреве метал расширяется а не сужается. если бы у меня втулки с трудов входили я бы может и так вбил. а тут другая ситуация. они свободно входят без усилий.
Название: Голова М20
Отправлено: Coolich от 19:52:10, 04.10.2011
Цитата: Vyacheslav от  18:13:41, 04.10.2011
вопрос к спецам, кто именно
Здорово! Пожалуйста! Прошу тебя! Не слушай "советы" тех,кто ни разу с этим не сталкивался! Ни о каком нагреве головки и, охлаждении направляющих азотом,даже и не думай! Ты не ТЕ напрвляющие взял,они различны до(по- моему до 80какого-то).Сейчас темно,и мне "влом".А,завтра,я скажу точно твой размер(направляющих).И тех,что тебе продали.
P.S. А запрессовываются(и выпрессовываются) они оправкой(только вверх,и с верху),хотя, по "талмутам", надо нагревать и охлаждать.
Название: Голова М20
Отправлено: Vyacheslav от 19:58:03, 04.10.2011
Цитата: Coolich от  19:52:10, 04.10.2011
Здорово! Пожалуйста! Прошу тебя! Не слушай "советы" тех,кто ни разу с этим не сталкивался! Ни о каком нагреве головки и, охлаждении направляющих азотом,даже и не думай! Ты не ТЕ напрвляющие взял,они различны до(по- моему до 80какого-то).Сейчас темно,и мне "влом".А,завтра,я скажу точно твой размер(направляющих).И тех,что тебе продали.
P.S. А запрессовываются(и выпрессовываются) они оправкой(только вверх,и с верху),хотя, по "талмутам", надо нагревать и охлаждать.
Направляки я заказывал на existe тама был тока один размер

Длина, мм 45
Внутренний диаметр, мм 7
Внешний диаметр, мм 13.14
Вес, кг 0.032

а заказал бы чуть меньше внешний диаметр то пролители бы.
Название: Голова М20
Отправлено: Coolich от 20:14:02, 04.10.2011
Цитата: Vyacheslav от  19:58:03, 04.10.2011
я заказывал на existe
Мне ебзист - не авторитет. **************

Стараемся в следующий раз более культурно выражаться. Все свои доводы по поводу чьей либо неправоты нужно обосновывать, а не кидаться фразами на ветер!
Название: Голова М20
Отправлено: соболь от 20:15:35, 04.10.2011
Coolich, ненадо оскорблять людей незная о них ничего. и сам же написал про талмуты!  у  меня свое СТО и сам тоже уже давно занимаюсь ремонтом. а после мастеров что забивают и выбивают напрявляшки на бэховских головках вообще к машинам подпускать нельзя. втулки разворачиваются под ремонтные клапана ! а после впресовки напрявляшек долго они не ходят! :bj:
Название: Голова М20
Отправлено: Vyacheslav от 20:17:21, 04.10.2011
Цитата: Coolich от  20:14:02, 04.10.2011
Мне ебзист-не авторитет.Не хочешь-не слушай.Ебись сам.Поумнеешь-пиши.
причем тут авторитет не авторитет..речь идет о размерах. ты сам написал что скажешь точные размер втулок. вот я тебе и скинул тот размер который заказал, в надежде на то что это тот размер.
Название: Голова М20
Отправлено: Coolich от 20:22:16, 04.10.2011
Цитата: соболь от  20:15:35, 04.10.2011
, ненадо оскорблять людей
Во-первых,я никого не оскорблял! Совет дал,подкреплённый опытом. И тебе дам: "НЕ кичись!"
Название: Голова М20
Отправлено: wladimir 59 от 20:23:32, 04.10.2011
соболь абсолютно прав. Голову нагревал не сильно до 80-90, а направляющие опускал в жидкий азот. Так направляющие со свистом ставали. И шорошить гнезда почти не нужно, а после запресовки сплошная маета. *pivo*
Название: Голова М20
Отправлено: Vyacheslav от 20:24:40, 04.10.2011
короче тут не форум а хрен пойми что (извиняюсь за вырожение)..один одно, второй другое толдычит, хают, посылаю друг друга, а в итоге помочь и посоветовать не чем не могут. Думал тут нормальные люди и помогут.
Название: Голова М20
Отправлено: Coolich от 20:24:50, 04.10.2011
Цитата: Vyacheslav от  20:17:21, 04.10.2011
.речь идет о размерах.
Ты что,"на принцип"?! Щас,фонарь возьму.....

Сообщения склеены:  20:27:34, 04.10.2011
Цитата: Vyacheslav от  20:24:40, 04.10.2011
извиняюсь за вырожени
Ты подождать можешь полчасика?! Хорош умирать.Отпишу.
Название: Голова М20
Отправлено: Юрчик от 20:28:57, 04.10.2011
Vyacheslav, Вам тоже не помешает успокоиться. Вы спрашиваете опыта - у каждого он свой! не нравится - проходим мимо!
Название: Голова М20
Отправлено: соболь от 20:44:01, 04.10.2011
Vyacheslav,  эти втулки что ты заказал втулки напрявляющих на двиг м21 ! дизель !
Сообщения склеены:  20:47:26, 04.10.2011
а вот эти      Metelli   01-1873  уже твои должны быть. у них внешний диаметр 13.14 внутренний 7.   а на тех внешка 13.05 , внутрянка 7.02
Название: Голова М20
Отправлено: Vyacheslav от 20:47:48, 04.10.2011
Цитата: соболь от  20:44:01, 04.10.2011
эти втулки что ты заказал втулки напрявляющих на двиг м21 ! дизель !
вооо ты меня обрадовал. :ai:
Название: Голова М20
Отправлено: соболь от 20:51:03, 04.10.2011
если через офис заказывал то можеш обратно сдать . т.к. это их косяк. если сам то продовай мож кому пригодяться.
Сообщения склеены:  20:57:16, 04.10.2011
525 i [M 20 B 25] 170 л.с. Бензин это твой двиг?
Название: Голова М20
Отправлено: Vyacheslav от 20:59:15, 04.10.2011
Цитата: соболь от  20:51:03, 04.10.2011
если через офис заказывал то можеш обратно сдать . т.к. это их косяк. если сам то продовай мож кому пригодяться.
блииин я их заказывал в Барнауле через брата. ждал 2 недели. а нельзя как небудь их впендюрить.  :--)
Сообщения склеены:  21:00:30, 04.10.2011
Цитата: соболь от  20:51:03, 04.10.2011
525 i [M 20 B 25] 170 л.с. Бензин это твой двиг?
даа мой..
Название: Голова М20
Отправлено: соболь от 21:04:01, 04.10.2011
Цитата: соболь от  20:44:01, 04.10.2011
вот эти      Metelli   01-1873
это твои напрявляющие втулки. ток это не оригинал!  :bj:
Цитата: Vyacheslav от  20:59:15, 04.10.2011
нельзя как небудь их впендюрить
в тему "продам" если ток.
Название: Голова М20
Отправлено: Vyacheslav от 21:07:32, 04.10.2011
соболь,  Спасибо дружище  :bj: за информацию. Буду значит перезаказывать.
Название: Голова М20
Отправлено: Coolich от 21:13:44, 04.10.2011
Ирбис,что Вы меня удаляете?! Я человеку помочь хочу и избавить от лишних трат и "разводов".Фразами "на ветер" не кидался,чью-либо неправоту необозначивал.СВой опыт выкладывал- это,что возбраняется здесь??!!
Название: Голова М20
Отправлено: соболь от 21:14:10, 04.10.2011
Vyacheslav,  всегда пожалуйста *pivo* :bj:
Название: Голова М20
Отправлено: Coolich от 21:49:55, 04.10.2011
Так вот,Господа! ТОлько,что,путём неоднократных замеров,Я вынужден огласить следуещее.Направляющие клапанов двигателя BMW М20 85г.в.(думаю,что до 87го) имеют внешний диаметр(измерено микрометром сиюминутно)-12.98мм.Направляющие клапанов двигателя BMW М20 89г.в.(думаю,что с 87го) имеют внешний диаметр(измерено микрометром,сиюминутно)-13.23мм.
P.S. О "тамутах".На них я,не "уповаю",они всего-лишь,как "букварь",для "дошкольника".НО,именно в них,УКАЗАНО,что "нагрев и охлаждение" применимо при использовании чугунных направляющих,от чего Мировой автопром уже давно отказался,в пользу т.н. "бронзовых",чья плотность, при термических нагрузках,более стабильна.Кои и применяются на сих моторах.
И оспариванию ЭТО не подлежит,"мотористы".
Сообщения склеены: [time] 22:57:44, 04 Октябрь, 2011.[/time]
Цитата: соболь от  21:04:01, 04.10.2011
ток это не оригинал
А про "оригинал" вообще забудь! Их,в своё время,в Турции "наточили",потом шейхи оптом скупили.Сейчас в Урумчи продают.А,в принципе,нормальный токарь выточит без проблем.Важен станок,конечно.Пруты,у нас,по крайней мере,продаются.Я,кстати,так поступал,в своё время,на М30.Башка до сих пор ходит.

Сообщения склеены: [time] 23:01:22, 04 Октябрь, 2011.[/time]
Забыл! Внутренний диаметр посадочных отверстий:13мм и 13.25,соответственно(промерено нутромером).
Сообщения склеены: [time] 23:38:01, 04 Октябрь, 2011.[/time]
Цитата: соболь от  21:14:10, 04.10.2011
соболь
Мы на одной ЖД ветке,и в ТС.Подумай,лучше,как бабла срубить,Тёзка! Я могу помочь,по шроту BMW,ну и то сё,связанное с этим.Буду рад иметь дело с россияненами.

Сообщения склеены:  22:41:53, 04.10.2011
Есть выход на фатер.
Название: Голова М20
Отправлено: срефан081 от 21:26:55, 05.10.2011
короче втулки эти надо мерить сначало свои а потом заказывать по ним новые они разные по размерам  идут поверху, я грел бошку чтоб напровляющие запресовать нечего путного не вышло)))С бронзой  сюрпризы бывают
Название: Голова М20
Отправлено: Vyacheslav от 09:15:44, 06.10.2011
Всем большое спасибо.. я заказал новые как сказал соболь, вот эти Metelli 01-1873
Название: Голова М20
Отправлено: Азат Хамит от 19:06:35, 27.06.2012
У меня такая же беда. Вытащил направляйки, а  внешний размер 13.45. и ничего не подходит, че делать , не знаю. Вытачивал из оловянистой бронзы  - хватило на три месяца. Советуют из мелкозернистого чугуна и металокерамики, что за хрень не знаю, но найте не могу.ъ
 
Название: Голова М20
Отправлено: Vyacheslav от 19:26:37, 27.06.2012
Цитата: Азат Хамит от  19:06:35, 27.06.2012
У меня такая же беда. Вытащил направляйки, а  внешний размер 13.45. и ничего не подходит, че делать , не знаю. Вытачивал из оловянистой бронзы  - хватило на три месяца. Советуют из мелкозернистого чугуна и металокерамики, что за хрень не знаю, но найте не могу.ъ
 
Я брал мелкозернистую бронзу и отдовал токарям. за дня два вытачил и ездию не на радуюсь. Ну если конечно нету бронзы, то я как то раз видел на сайте exist.ru родные напровляйки. да и по цене в полне приемлемо
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 8: 0,00058 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]