Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: ice34 от 11:48:38, 30.07.2013

Название: Гул-вой в двигателе
Отправлено: ice34 от 11:48:38, 30.07.2013

Странный гул , авто e36, M44 (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.youtube.com/watch?v=z7WpwY7rTdE#)
Вот такой гул-вой в левой части двигателя. Заменил ремень гены, помпы и г/у, ролики и помпа в норме, приговорили гул-вой на ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА, сказали что пережат, как свисток, вой прекращается, если достать щуп или крышку маслозаливную, сказали менять на оригинал, может из-за этой трубки быть такой гул, а сам клапан не может гудеть? Тряски движка нет, обороты стабильные, только вот этот гул, появляющийся переодически спустя 15 минут езды, да, пропадает чуть с запаздыванием после заглушивания двигателя.
http://www.elcats.ru...0081F&office=by
 №13
Как его снять? Поможет ли чистка, если не будет трещин?

Название: Гул-вой в двигателе
Отправлено: Предводитель от 11:51:16, 30.07.2013

сосет ага где то) смотри вентиляцию.....

Название: Гул-вой в двигателе
Отправлено: 545irbis от 12:45:17, 30.07.2013

Похоже на клапан вентиляции картера.

Название: Гул-вой в двигателе
Отправлено: ice34 от 12:59:12, 30.07.2013

а если порвана мембрана, то постоянно будет свист? у меня свист то появляется, то пропадает
Пробывал снять крышку маслозаливную-подсасывает на заведенной

Название: Гул-вой в двигателе
Отправлено: 545irbis от 15:44:30, 30.07.2013

Разбери впускной коллектор и посмотри на сам клапан и его составляющие. Попробуй поискать подсос воздуха с помощью эфирного спрея.

Название: Гул-вой в двигателе
Отправлено: ice34 от 17:19:40, 16.09.2013

Вылечил заменой КВКГ, была порвана мембрана, также заменил патрубок, который идет от клапанной крышки к КВКГ, а еще один шланг с антифризом, все оригинал, вышло в районе 140 у.е., крышку маслозаливную подсасывает, но умеренно, как и должно быть.