Значит так, машина бмв 320i е46, м52, 1999 г.в., месяц назад начала плохо заводиться на морозе, нужно было подгазовывать, а потом все нормально, в один прекрасный или не прекрасный день значит стою я просто во дворе, движка работает на холостых и вдруг обороты стали прыгать, начало троить или пятерить, ну я на диагностику, они мне две лямки поменяй, поменял, один фиг такая же беда, поменял датчик регулировки холостого хода, датчик расхода воздуха, свечи, проверил компрессию, проверил подсосы, прочистил форсунки, поменял бензофильтр, проверил давление топлива, а комп при диагностики выдает что датчик расхода воздуха, точнее показывает большой приток воздуха?!, отсюда и странные хлопки внутри двигла, кто что может подсказать помоги плиз!

отсюда и странные хлопки внутри двигла,

а поподробней? какие хлопки и куда?

возможно это что-то с опережение зажигания

это когда мозг при увеличении оборотов переносит УОЗ на несколько градусов вперед

обычно такая канитель с лющими форсунками,смотри давление ,дпдз и форсы,да и свечи глянь в каком состоянии

в горшке хлопков не может быть,может быть детонация,но она сопровождается звоном это проблема либо бенза либо раннего зажигания, бедная смесь горит вяло, расходомер можно и отключить ради чистоты эксперемента,мозг ? вряд ли,кста на детонацию очень легко проверить,включаешь повышенную передачу раньше времени и газ в пол,пошел звон? она родимая, нет? знач  дело в другом

Кстати все началось с хренового бенза, залил его  и через два дня такая ерунда началась, потом слил, залил промывку, поменял фильтр, залил 98, один фиг не работает как надо.

сетка на бензонасосе  в каком состоянии?     на паджерике  так же в фильтр хлопало особенно при нагрузке или движении в подъем,поменял бензонасос и сетку проблема прошла.....   а еще расход топлива немного поменьше стал   (движка 3.5)

к сименсу только сименс! какой ВДО нафих)))