Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: срефан081 от 18:28:04, 12.08.2011

Название: холостые м20б25
Отправлено: срефан081 от 18:28:04, 12.08.2011
Проблема такая когда когда останавливаешся на светофорах машина глохнет холостые не держет!все уже проверил проблему так и не решил
Сообщения склеены: [time] 23:09:36, 12 Август, 2011.[/time]
ICV-что это за хрень?

 (ftp://http://b-m-w.ru/information/?section=125[/ftp)
Сообщения склеены:  22:09:54, 12.08.2011
http://b-m-w.ru/information/?section=125
Название: холостые м20б25
Отправлено: срефан081 от 16:33:30, 14.08.2011
на холодную еще есть холостые боль мения как прогреется и начинаешь движения то потом глохнуть начинаешь на светофорах .
1.датчик дроселя рабочий .
2.датчик ХХ проверял по книге сопротивления в норме(штекер в него втыкаешь он закрыт полностью- не о каких 50% открытия как в мануале нету) хотя на волгу ставил свой датчик он открыт на 50%
3. давления в рампе 2,5 атм.на прогазовках 2,2атм.
4.заводиться нормально хоть горячая хоть холодная.
5.свечи черны черные.
6.И по моему едет не так как должна ехать-вроде тупит.
7.Дмрв вскрывал состояние нормально (может конечно пружина подсела -заведомо исправным не проверял)
8.лямбда вроде зависла.
9.Со- не замерял .
10.форсунки мыл сопротивления проверял везде все в норме.
11.Датчик температурный немного врет занижает показания . 
Название: холостые м20б25
Отправлено: соболь от 22:02:01, 14.08.2011
фильтр топливный давно менял?!
Название: холостые м20б25
Отправлено: срефан081 от 23:04:27, 14.08.2011
вообще не менял-ну он есть новый
Название: холостые м20б25
Отправлено: соболь от 23:08:43, 14.08.2011
меняй фильтр завтра и отпишешься что изменилось по признакам на фильтр похоже
Название: холостые м20б25
Отправлено: срефан081 от 23:24:23, 14.08.2011
ну завтра не завтра ну отпишусь ,на неделе сменю
Сообщения склеены: [time] 21:22:23, 15 Август, 2011.[/time]
все указывает на то что мозгам каюк-вот нашол в интернете -При трехпроводных клапанах проверьте напряжение на электрическом разъеме. При включенном зажигании на центральном контакте должно присутствовать напряжение аккумуляторной батареи. Между центральным и каждым из крайних контактов должно быть напряжение около 10 В.
а уменя вот такая бадяга -сегодня замерял - на разъеме датчика холостого хода выходит вот что крайний провод 8вольт центральный напряжения как на аккумуляторе 12вольт другой крайней 3вольта . вот и хз мозги или нет -у кого исправны холостые проверите как оно есть на самом деле!


Сообщения склеены:  20:24:21, 15.08.2011
http://www.autoprospect.ru/bmw/e28-e34/4-21-proverka-funkcionirovaniya-regulirovka-i-zamena-vozdushnogo-klapana-stabilizacii-kholostogo-khoda.html
Название: холостые м20б25
Отправлено: амидик от 14:01:32, 26.02.2014
ну что в чем была проблема?? у меня таже история
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00050 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]