Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: zloi556 от 16:10:03, 25.05.2011

Название: искра есть ,бенз течет,а движек даже не схватывает
Отправлено: zloi556 от 16:10:03, 25.05.2011
Драсте люди добрые!Есть небольшая проблема,ну или большая :bj:.В ощем после кап-ремонта двигателя ,машина не заводится,двигатель кстати м20 ,2литра1989г.р..Собрал вроде все правильно,искра есть ,бенз течет,а движек даже не схватывает.Если есть у кого соображения на этот счет подскажите ,будьте так любезны,а то я с ног уже сбился!!! Заранее всех благодарю.
Название: искра есть ,бенз течет,а движек даже не схватывает
Отправлено: sky-18rus от 17:21:06, 25.05.2011
компрессию и метки грм проверь
Название: искра есть ,бенз течет,а движек даже не схватывает
Отправлено: Max от 21:16:43, 25.05.2011
датчик колена посмотри. хотя если искра есть то он в принципе значит пашет. валы не перекрутили случаем?
Название: искра есть ,бенз течет,а движек даже не схватывает
Отправлено: zloi556 от 10:19:11, 26.05.2011
Вс проверял,свечи сухие,кто-нить может объяснить принцип действия регулятора давления топлива????????????А то до него 4 атмосфера давит,а после него пустота
Название: искра есть ,бенз течет,а движек даже не схватывает
Отправлено: 545irbis от 10:22:22, 26.05.2011
Попробуй постучать по нему - возможно, что закис.
Но в любом случае топливо должно подаваться. Проверь питание на форсунках - лучше светодиодом.
В регулятор поступает топливо, давит на подпружиненный клапан и при достижении нужного давления клапан приоткрывается, тем самым регулируя давление, в зависимости от входного давления и производительности - скважность открытого клапана изменяется. Через резиновую трубку поступает разрежение и тем самым увеличивает жёсткость пружины клапана увеличивая давление. Это так- в двух словах.
Название: искра есть ,бенз течет,а движек даже не схватывает
Отправлено: sky-18rus от 10:45:24, 26.05.2011
разве регулятор давления не на обратке стоит ,похоже все на то что шланги топливные перепутаны
Название: искра есть ,бенз течет,а движек даже не схватывает
Отправлено: i.m от 10:53:55, 26.05.2011
разве регулятор давления не на обратке стоит ,похоже все на то что шланги топливные перепутаны
верно подмечено
Название: искра есть ,бенз течет,а движек даже не схватывает
Отправлено: 545irbis от 12:02:02, 26.05.2011
разве регулятор давления не на обратке стоит ,похоже все на то что шланги топливные перепутаны
Не он стоит на обратке, а обратка выходит из него, хотя, вариант с перепутыванием шлангов вполне реален.
Название: искра есть ,бенз течет,а движек даже не схватывает
Отправлено: zloi556 от 17:07:34, 26.05.2011
спасибо!!!!!!!!!!!!!Точно шланги перепутали!!!))))))))))Машина даже пару раз чихнула.Но потом,после того как я почистил залитые свечи,все стало по старому-то-есть не алё,свечи опять сухие.(((((((((((((Если можно поподробнее про проверку форсунок,и ваще какая электроника за них отвечает??????????
Название: искра есть ,бенз течет,а движек даже не схватывает
Отправлено: zloi556 от 20:30:21, 26.05.2011
Вытащил в общем форсунки запитал их с горем пополам,проверил-ГЛУХО как в танке.проверил контролькой при включенном зажигании ток на форсунки поступает,неужели ЭБУ навернулся?Вот такое вот чудо техники!!!Поможите люди добрые кто чем может!?!?!?
Название: искра есть ,бенз течет,а движек даже не схватывает
Отправлено: iskander от 21:04:49, 26.05.2011
Вытащил в общем форсунки запитал их с горем пополам,проверил-ГЛУХО
Глухо в каком смысле? Не открываются? Как проверял?
Может они у тебя тупо засраны все?
Название: искра есть ,бенз течет,а движек даже не схватывает
Отправлено: sky-18rus от 08:47:21, 27.05.2011
стартером прокручивать надо и смотреть как форсы работают. естественно топливопроводы  должны быть подсоединины  ,  открытием форсунки управляет минус  - плюс постоянный по зажиганию ,проверять лучше диодом.
Название: искра есть ,бенз течет,а движек даже не схватывает
Отправлено: 545irbis от 08:53:23, 27.05.2011
Они могли зависнуть - помогает моющая жидкость и подача питания на форсунку - искусственно, циклично.
Название: искра есть ,бенз течет,а движек даже не схватывает
Отправлено: Niko от 10:14:43, 27.05.2011
Ну тогда можно и я про регулятор спрошу? У меня м20б23 стоит на рампе регулятор с волги (на коем написано 300 кПа, что, как я понимаю значит 3 Бара), по элкатсу поглядел родное давление в системе должно быть 2,5 бара (родной бош) - чисто теоретически при большем давлении в системе и постоянном времени открытия форсунок топлива будет впрыскиваться больше при большем давлении так? Т.е. расход бензина большой может быть из-за этого и неправильная работа двигателя в целом?
Название: искра есть ,бенз течет,а движек даже не схватывает
Отправлено: ALEXUS от 10:17:06, 27.05.2011
Niko, конечно может. Ставь тот, который должен стоять.
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00050 сек. для 122 390 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]