на нжк 5 с одной ногой как то не так идет, тушит искру.... давление то охохо...

эт ты о чем?ставил я NGK V-Line №15 ZGR5A,никаких проблем.щас денсо купил.а количество контактов не показатель качества и применимости к м30.

Не надо грешить на нжк ))) Сам на них езжу ) Правильно говорят именно эти и есть, я их просто запомнил как номер 15 нжк, они все по номерам, у наших продаванов, толмут лежит на прилавке, что твоя большая советская энциклопедия. Там про все свечки написано ) Для м30 как раз 15-е свечки 

ну все же 4 контакта лучше чем 1_)))).

а 10 лучше чем 4,а еще есть свечи "бугаец" там контакт вообще по всему периметру нжк,бош,денсо по каталогу,менять не позднее 20 тыс,иридиевые и платиновые(что судя по проспектам одно и то же) по состоянию,но не позднее 30тыр пробега

a230tm89, а не судьба заказать оригинал???
не знаю как вы все последние годы как пересел на бмв катался только на бош платинум и не парился.
Свечи надо бырирать первым делом по калийному числу, и чтоб правильно выбрать свечи не понимаю сложности, возьми номер свечи оригинальной, найди в инете каталог с параметрами свечи и подбери аналог.
если память не подводит, то свечи NGK BKR5ES вроде такая маркировка ставил на мотора М43 и М52. как показала практика работали они отлично. По поводу количества электродов, скажу одно, критичности в этом не какой, и париться этим не стоит не разу. Если ты паришься тем, что на один электрод из 4-х все равно пробьет и даст искру, то поверь в жизни все не так. бывали у меня траблы и с такими свечами.

оригинал с одним электродом

оригинал на е39 видел 4-х электродные, тот же самый бош платина, но оригинал

а не судьба заказать оригинал???

100% поддерживаю.  *pivo*Я два года парился менял какие угодно (что советовали тск спецы?) потом заказал себе родные 12 12 1 721 895  если не изменяет память Супер Бош, долго искал потому что сейчас в основном   выпускают 12 12 9 061 869, (в чем разница не знаю)  :tea:поставил и забыл, что в машине есть свечи, уже второй год, да они дороже в 5 раз остальных но какчество и надежность думаю важнее, причем на всех режимах от холостых до 225 км\ч далее страшновато. 

поставил нжк два года полёт отличный!!!