Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: 5250 от 16:16:18, 07.10.2010

Название: капремонт м30б32
Отправлено: 5250 от 16:16:18, 07.10.2010

Ремонт начали с головы двигателя,
после дефектовки выяснели, что из живого на ней только корпус.
1- клапона с износом до 0.6мм
2- распред вал тоже изношен от 0.3 до 0.7мм
3- пастель распред вала "задрана"
4-коромысла "задраны"
5-направляшки клапонов стёрты в элепс

ремонт начали постепенно
1- заменили направляюшие клапонов и масло съемные колпачки
2- под направляюшие расточили гнезда клапанов
3- расточена пастель распредвала
вот что получилось
(http://s40.radikal.ru/i088/1010/1c/bfe015216921.jpg) (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.radikal.ru)

4. клапана установили новые
(http://s47.radikal.ru/i115/1010/89/bd377e492ed6.jpg) (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.radikal.ru)

5- распредвал покупать не стали, востановили своими силами, хорошо что были руки и станки и не плохие головы
(http://s001.radikal.ru/i194/1010/8f/3a01f55b4f88.jpg) (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.radikal.ru)

все размеры и зазоры сделали в соответствии с инструкцией фирмы БМВ
(http://i073.radikal.ru/1010/98/1d0cc24f6146.jpg) (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.radikal.ru)

пружины менять не сали
(http://s48.radikal.ru/i121/1010/34/dd3e9e1b4247.jpg) (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.radikal.ru)

Пришло время собирать блок двигателя .
(http://s46.radikal.ru/i111/1010/cb/129ec8860275.jpg) (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.radikal.ru)

Поршни отливать не стали, заказали орегинальные, второй ремонт фирмы "MEHLE" размер 89.47 под диаметр целиндров 89.50 первого ремонта к глубокому сожалению не нашли.
(http://s58.radikal.ru/i160/1010/31/de6e25b4064c.jpg) (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.radikal.ru)

Шатуны подлежали мелкому ремонту, выравнены по весу, замена втулок, верхней шейки шатуна, так как максимальный рабочий зазор между пальцем и втулкой состовляет 0.012мм, а был 0.08мм востановлен до 0.003мм
(http://s04.radikal.ru/i177/1010/67/678df601424e.jpg) (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.radikal.ru)

Общая разница в весе на 6 собранных поршней доведена до 6г
(http://i076.radikal.ru/1010/fc/777a447d1e3a.jpg) (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.radikal.ru)

Поршневая собрана
(http://s001.radikal.ru/i193/1010/33/e2f1c0455954.jpg) (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.radikal.ru)

Вкладыши фирмы "kolbenscmidt" ремонтные +0.5
(http://s44.radikal.ru/i104/1010/7b/c2e76893184e.jpg) (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.radikal.ru)

Название: ремонт м30б32
Отправлено: yurok от 23:15:34, 07.10.2010

молодец!!!!!!!!!   так держать !  *pivo*

Название: капремонт м30б32
Отправлено: kissenok88 от 20:47:05, 12.10.2010

 :bj: Ничего себе!!!! Андрей -МОГЁШЬ!!!!!
А фотки - это ты молодец, что выложил!

Название: капремонт м30б32
Отправлено: медведь пришел... от 21:07:01, 13.10.2010

Да вам батенька памятник при жизни ставить надо!!!!!! :bm: :bv:

Название: капремонт м30б32
Отправлено: 5250 от 14:20:50, 14.10.2010

спасибо Памятник не надо поддержки хватит!

Название: капремонт м30б32
Отправлено: 5250 от 14:31:19, 14.10.2010

Маховик прешлось проточить больно испорчен был.
До
(http://s002.radikal.ru/i198/1010/53/d729dc09926f.jpg) (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.radikal.ru)
После
(http://s006.radikal.ru/i214/1010/e0/8a6ce73752fd.jpg) (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.radikal.ru)

Название: капремонт м30б32
Отправлено: VVB80 от 17:01:39, 14.10.2010

5250, а после проточки маховика ничего не изменится?

Название: капремонт м30б32
Отправлено: 5250 от 17:25:10, 14.10.2010

Нет,не чего не случится если проточить правильно, так как не вся поверхность маховика ровная ,рабочая зона выше чем посадочная корзины,на фото видно ,по этому сколько проточил рабочею зону ,столько и надо проточить посадочную,у меня перепад составил 0.5мм. Но снимать много нельзя .
(http://s003.radikal.ru/i203/1010/49/789be3ce5964.jpg) (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.radikal.ru)

Название: капремонт м30б32
Отправлено: VVB80 от 17:48:50, 14.10.2010

а по деньгам что выходит капиталка?

Название: капремонт м30б32
Отправлено: 5250 от 17:52:50, 14.10.2010

цена примерно
1- поршни 26000р
2- вкладыши коренные 1800р
3- вкладыши шатунные 860р
4- расточка блока 500р
5- расточка вала 500р
6- втулки шатуна верхние 700р
7- замена и расточка втулок шатуна 900р
8-расточка головы 0р
шлифовка распредвала 0р
9-напровляющие клапонов 540р 1ш
10-клапона ~ по 200р 1ш
11- колпочки масло сёмные 25р 1ш

Название: капремонт м30б32
Отправлено: VVB80 от 18:14:18, 14.10.2010

спасибо за информацию. :bj:

Название: капремонт м30б32
Отправлено: Termio от 08:52:41, 18.10.2010

интересует где выполнялись станочные работы - в частности проточка постелей головы (их втулили?) и расточка блока с хонинговкой (каков припуск на хонинговку?) случайно не на Кирсароевской?

Название: капремонт м30б32
Отправлено: 5250 от 13:44:07, 18.10.2010

обратись в автоколонну 1247 там подскажут . Не втулил  сам наваривал вал  я сварщик. На счет ханенговки ,припуском не интересовался ,мне нужен был конечный результат 89.50.

Название: капремонт м30б32
Отправлено: INJEKTOR от 14:34:12, 18.10.2010

сильно   :bj:

Название: капремонт м30б32
Отправлено: 5250 от 14:48:26, 18.10.2010

Спасибо!

Название: капремонт м30б32
Отправлено: BLAKPOWER от 07:05:26, 25.10.2010

А вал наваривал кулачки? или посадочные???

Название: капремонт м30б32
Отправлено: 5250 от 14:09:57, 25.10.2010

Опорные шейки вала.

Название: капремонт м30б32
Отправлено: INJEKTOR от 16:20:26, 25.10.2010

тема переедет в раздел "Бензиновые двигатели"    :bj:

Название: капремонт м30б32
Отправлено: i.m от 22:39:16, 25.10.2010

мммда :bv:жестко и конкретно!!!! молодец!!!! *pivo* *pivo*мало кто так  к ремонту подходит

Название: капремонт м30б32
Отправлено: 5250 от 14:25:11, 26.10.2010

 :bj:

Название: капремонт м30б32
Отправлено: slesar от 19:26:08, 07.04.2011

Чтобы не плодить одинаковые темы спрошу здесь. Проблема с выработкой на отдельных кулачках распредвала. Варианты: купить оригинал новый (очень дорого), купить неоригинал новый (намного дешевле), восстановить свой, найти б/у в хорошем состоянии. По оригиналу все понятно и хочется и дорого. По неоригиналу не понятно как они ходят в смысле качества, может у кого есть опыт. По б/у в принципе  все понятно, есть у меня даже двигатель запасной в сборе, но из-за одной детали не хочется его дербанить. По восстановлению своего не очень понятно, сколько он потом отходит. :bj:

Название: капремонт м30б32
Отправлено: *****76rus от 21:07:00, 07.04.2011

Молодца! Все чисто,аккуратно и по теме!  *pivo* *best*

Название: капремонт м30б32
Отправлено: slesar от 08:38:16, 08.04.2011

Спасибо. А по существу кто нибудь скажет?

Название: капремонт м30б32
Отправлено: Overdiver от 08:44:26, 08.04.2011

slesar, ищи б/у. тебе хватит поездить

Название: капремонт м30б32
Отправлено: slesar от 14:29:06, 08.04.2011

А вариант с неоригиналом кто-нибудь обсудит? Нужны советы. :bj: