Собрался поменять подушки крепления двигателя, и обнаружил, что правый кронштейн (лапа) прикреплён не к двигателю, а к самодельной пластине, которая вся уже потрескалась, а уже она - к движку. Сначала подумал, что кронштейн не от этого движка, и т. п.. Сверил по каталогу на е34 М20 именно этот кронштейн ! Но если его закрепиь на двигателе - то он не достаёт до подушки несколько сантиметров. Затем на сервисе сказали, что, возможно двигатель сам для другого кузова, возможно, для е28 или ещё от какого-нибудь, эти движки на несколько моделей ставились (я тоже знаю, что движок не родной), и возможно, нет в природе такого кронштейна и нужно опять мудрить пластину. Найти подходящий кронштейн пока не удалось.
Вопрос - были ли у кого нибудь такие проблемы, искать мне этот кронштейн или его не бывает ?

Затем на сервисе сказали, что, возможно двигатель сам для другого кузова, возможно, для е28 или ещё от какого-нибудь, эти движки на несколько моделей ставились (я тоже знаю, что движок не родной),

Приавильно сказали. Другой кронштейн не подойдёт.

Спасибо, значит без вариантов. Придётся с пластиной позаморачиваться.

Ну намудрил я пластину, установил кронштейн, движок, вроде, ровно встал - все подушки не перекосившиеся как раньше, в разные стороны, только вот теперь не втыкается задняя скорость. Чтобы её воткнуть надо снимать полочку под рычагом в салоне. Коробка наверное сместилась. Ход у рычага переключения передач у меня и до этого был очень длинный, кулиса разболталась (раньше задняя и 5-я передачи втыкались от края - до края полочки, рычаг даже задевал края и от этого потёртости на кожаном чехле рычага в салоне). Ели я отремонтирую кулису ход у рычага станет меньше, будет ли втыкаться задняя?