Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Марк от 16:39:53, 10.03.2009

Название: Куда подевалась компрессия!?!
Отправлено: Марк от 16:39:53, 10.03.2009

Притащили Бэху 530i, не заводится, выяснил- нет компрессии практически во всех цилиндрах! Валы, цепи, фазы в порядке.  Клиент говорит приехал, поставил, а на утро ни чих-пых!!! КАК ТАК?
Подскажите, может хто в чего знает про такие фокусы!

Название: Re: Куда подевалась компрессия!?!
Отправлено: bumer76 от 16:50:11, 10.03.2009

компрессию мереют на прогретом двигателе

Название: Re: Куда подевалась компрессия!?!
Отправлено: АБель от 17:14:50, 10.03.2009

Начни с наличия количества бензина в баке, потом бензонасос, фильтр и т.  д.  до электрики.  Всего не опишешь.  Неужели по поведению машины не заметно было состояние компрессии? А вообще в машину и под неё надо иногда заглядывать.

Название: Re: Куда подевалась компрессия!?!
Отправлено: bumer76 от 17:25:14, 10.03.2009

прысни Быстрым стартом. Если схватывать не будет, то проблемы с зажиганием. Если будет схватывать, значит чего то с топливом

Название: Re: Куда подевалась компрессия!?!
Отправлено: Master от 19:35:39, 10.03.2009

На V-образных движках такое часто бывает.Чтобы запустить,залей по 10-20гр. моторного масла в цилиндры и запускай,а вообще лучше раскоксовку залить на ночь.

Название: Re: Куда подевалась компрессия!?!
Отправлено: solver2005 от 20:54:14, 10.03.2009

Из за гавеного бенза могли кольца залечь. Была такая фигня на служебном авто- пока ехал- все ок, как машинка остыла- все, приплыли

Название: Re: Куда подевалась компрессия!?!
Отправлено: Евгений. от 21:05:52, 10.03.2009

Была подобная ерунда еще в армии на уазике, посадили на ночь на губу, а на утро стартер крутит в холостую, оказалось по ошибке залил не то масло, все кольца и толкатели залегли напрочь, шеф сказал, пока машину не сделаю, с губы не выйду. За два дня двигатель перебрал.

Название: Re: Куда подевалась компрессия!?!
Отправлено: satelit от 21:39:18, 10.03.2009

залей на ночь авиационного керосина в целиндры и после проверь компрессию заного..... НА ХОЛОДНОМ КОМПРЕССИЯ ТОЖЕ ДОЛЖНА БЫТЬ!!!!!!!! УЧИМ МАТ ЧАСТЬ!!! ИЛИ ПРОСТО ДУМАЕМ ГОЛОВОЙ :da: *pivo*

Название: Re: Куда подевалась компрессия!?!
Отправлено: bumer76 от 08:06:27, 11.03.2009

Цитата: satelit от  21:39:18, 10.03.2009

залей на ночь авиационного керосина в целиндры и после проверь компрессию заного..... НА ХОЛОДНОМ КОМПРЕССИЯ ТОЖЕ ДОЛЖНА БЫТЬ!!!!!!!! УЧИМ МАТ ЧАСТЬ!!! ИЛИ ПРОСТО ДУМАЕМ ГОЛОВОЙ :da: *pivo*

нука покажи эту мат часть

Название: Re: Куда подевалась компрессия!?!
Отправлено: серг от 09:13:23, 11.03.2009

Цитата: bumer76 от  16:50:11, 10.03.2009

выяснил- нет компрессии практически во всех цилиндрах

Это как- в цифры в студию

Название: Re: Куда подевалась компрессия!?!
Отправлено: Master от 21:59:59, 11.03.2009

Серг,а какие цифры тебе нужны?

Название: Re: Куда подевалась компрессия!?!
Отправлено: maxikpu от 05:08:25, 29.03.2009

я в таком случае масло в цилиндры наливаю грам 20-50
потом заводится... дымит правда как сволочь!!!!!
все от того что кольца в канавках не шевелятся.  :bm:

Название: Re: Куда подевалась компрессия!?!
Отправлено: Pest Vlz от 14:51:45, 29.03.2009

Цитата: maxikpu от  05:08:25, 29.03.2009

я в таком случае масло в цилиндры наливаю грам 20-50
потом заводится... дымит правда как сволочь!!!!!
все от того что кольца в канавках не шевелятся.  :bm:

+1. медицинским шприцем заливаем масло грамм 30 в цилиндр и мерием копрессию. если компрессия появилась ,значит капут кольцам требуют замену.

Название: Re: Куда подевалась компрессия!?!
Отправлено: Андрей777 от 15:30:15, 29.03.2009

Цепь точно в порядке? :)