Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Картонный Киногерой от 16:16:53, 27.03.2012

Название: лампа давления масла не гаснет. ПОМОГИТЕ
Отправлено: Картонный Киногерой от 16:16:53, 27.03.2012
Вообщем дело было так: заводишь машину- лампа продолжает гореть около 3-х секунд, видимо пока насос не накачает масло, причина может быть, как мне кажется, в клапане, который стоит обычно в масляном фильтре- но у нас (М30) там вставыш, вроде, где тогда клапан? У кого вообще какие соображения о причинах?
Название: лампа давления масла не гаснет. ПОМОГИТЕ
Отправлено: Ден9803 от 16:56:59, 27.03.2012
судя по книге насос приводится в движение цепью, а редукционный клапан стоит в его корпусе. Есть книга в электронном виде если что могу отправить.
Название: лампа давления масла не гаснет. ПОМОГИТЕ
Отправлено: Картонный Киногерой от 17:09:28, 27.03.2012
 Я уже пролистал все книжки, что были, и каталоги интернета тоже, на насосе стоит перепускной клапан- он срабатывает при избыточном давлении (например когда масло густое в мороз)
Название: лампа давления масла не гаснет. ПОМОГИТЕ
Отправлено: Ден9803 от 17:58:30, 27.03.2012
А ты его (редукционный клапан) проверял. Он может подклинивать и не закрываться до конца. Надо проверить давление в системе, убедиться что насос живой. И корпус насоса если не снимал сними и тогда только увидишь есть ли там клапан. он может не держать тогда все масло после остановки двигателя стекает в поддон вот и не тухнет лампа пока насос в фильтр не накачает.
Название: лампа давления масла не гаснет. ПОМОГИТЕ
Отправлено: LOKI от 18:08:59, 27.03.2012
может судить проще сначала??? а не лезть вглубь!! первопричиной горения лампы является недостаточный уровень масла и самое главное плохая пропускная способность фильтра. если это точно все исправно лезем дальше. :bj:
Название: лампа давления масла не гаснет. ПОМОГИТЕ
Отправлено: Coolich от 19:42:25, 27.03.2012
В корпусе масляного фильтра есть клапан,на случай полного засорения фильтра.Когда он не герметичен,лампа давления гаснет после 5-10 секунд после запуска.Можно его поковырять,но лучше-поменять корпус.И,больше,никаких соображений.
Название: лампа давления масла не гаснет. ПОМОГИТЕ
Отправлено: Картонный Киногерой от 21:37:21, 27.03.2012
так клапан в корпусе? быть может,  он не на случай засорения, а чтоб масло в поддон не стекало???
Название: лампа давления масла не гаснет. ПОМОГИТЕ
Отправлено: юлия123 от 23:32:58, 27.03.2012
Какой у тебя двигатель?Если  n42, проверь не засорился ли клапан?Я там вообще остатки старого успокоителя нашла. Тоже лампочка сек. 8 не гасла, пока все это г... не вычистили.
Название: лампа давления масла не гаснет. ПОМОГИТЕ
Отправлено: i.m от 00:40:15, 28.03.2012
лечил такую хрень на днях, там два клапана редукционный перепускной и сливной, на перепуске чутка растянул пружину, на сливном пришлось притерать,корозия, так же было обнаружено засорение маслозаборника,на скока понял в стакане стоит клапан обратный ,а не перепускной, :bv:что очень странно,мотор м30 поправьте если не так,не могли же фрицы сделать что при засорении фильтра маслянное голодание было :bv:
Название: лампа давления масла не гаснет. ПОМОГИТЕ
Отправлено: Картонный Киногерой от 05:57:49, 28.03.2012
i.m. а где эти клапан?  мотор тоже м 30? и что за сливной клапан? вообще, вот приходишь утром, снимаешь крышку маслянного фильтро- корпус должен быть полный, если масло стекло, что то не так, правильно?
Название: лампа давления масла не гаснет. ПОМОГИТЕ
Отправлено: Coolich от 18:54:27, 28.03.2012
i.m
Поправляю. Могли.Оно и есть на случай МГ.Только перепускает.Корпус МФ сменить-И не чирикать!
Название: лампа давления масла не гаснет. ПОМОГИТЕ
Отправлено: NIKuS от 00:53:16, 31.03.2012
велкам про клапан в стакане (http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,28551.0.html)

фото + разъяснения чего там куда  *pivo*
зы в конце страницы, 9 пост
Название: лампа давления масла не гаснет. ПОМОГИТЕ
Отправлено: Картонный Киногерой от 17:27:22, 01.04.2012
Да там не только про стакан, там много всего, спасибище!  *pivo*
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00055 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]