Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Mutnyi от 00:03:42, 30.12.2008

Название: Люди подскажите плиз по Е34 525 М50 1991г
Отправлено: Mutnyi от 00:03:42, 30.12.2008
Народ кто чем сможет, хочу взять аппарат  думал гнать на диагностику завтра , проблемка в том что когда заводишь на холодную стрелка тахометра скачет как ошпаренная ее аж зашкалило раз, причем реальные обороты двигателя на слух не больше 1500 и экономайзер уходит под потолок на расход в выхлопе при этом бензом пасет нормально , когда прогревается тахометр ложится на ноль, но при езде начинает показывать все четко обороты скачут немного. 
ошибку показывает что-то вроде про температуру жидкости я не совсем понял.   Кто-нить может навскидку сказать что это . 
Диагностику хотел в МАДИ делать 2800 сказали минимум за осмотр, а то мож и не стоит с ней связываться .  Спасибо.
Название: Re: Люди подскажите плиз по Е34 525 М50 1991г
Отправлено: Lex@ от 01:25:31, 30.12.2008
может быть масса плохо прикрученна или что-то мне кажедся с минусом связанно
Название: Re: Люди подскажите плиз по Е34 525 М50 1991г
Отправлено: Fashist от 03:30:49, 30.12.2008
была пожая ситуация, мозги сгорели, 5,6 целиндр бензом заливало я подумал свечи верняк! как дал ей под жопу и вот она летит, я доволен а через 3 минуты моя тачка начала гореть под капотом! бенз ручьём через штаны коллектора сочился, две форсунки постоянно были открыты.  тачку спас и погнал в мади.  сказали меняй DME и гоняй дальше! ещё и денег содрали, теперь у других ремонтируюсь.  ещё может быть расходометр воздуха, датчик холостого хода, проводка.  а диагностику можно и за 600 руб.  сделать!
Название: Re: Люди подскажите плиз по Е34 525 М50 1991г
Отправлено: Mutnyi от 09:26:29, 30.12.2008
блин весь в сомнениях, чел 150000 тыщ за нее хочет, стоит она того или нет кузов нормальный вроде, гнили нет.
еще момент вклейка в ПТС корозия №двиг.  и там где вин выбит возле дворника ржавчина немного видно краску содрали на экспертизе как думаете связываться или нет?
Название: Re: Люди подскажите плиз по Е34 525 М50 1991г
Отправлено: Артем(avk) от 09:30:15, 30.12.2008
по стрелкам - приборка подыхает, цена вопроса 2-3 тысячи рублей заменить на б/у рабочую.
Вклейки это плохо. Думай :bj:
Название: Re: Люди подскажите плиз по Е34 525 М50 1991г
Отправлено: Mutnyi от 09:41:04, 30.12.2008
понятно, спасибо, все же наверно больше нет чем да, а такой вопрос 520 сильно отличается от 525 по динамике и по расходу ?
мне не гонять особо, практически всегда спокойно езжу так иногда придавить могу,
Название: Re: Люди подскажите плиз по Е34 525 М50 1991г
Отправлено: Nikolaev от 10:11:25, 30.12.2008
Сам езжу на 520, но немного на ней поездив понял что 525 вариант намного привлекательнее. Расход топлива у обоих аппаратов в смешанном цикле считай одинаков (разници не почуствуешь) только в городе расход чуть больше. Но вот динамика отличается значительно, сколько не пытался на своей догнать 525 нее никак, с низов динамика намного лучше. Если бы машину искал сейчас то только 525!
Название: Re: Люди подскажите плиз по Е34 525 М50 1991г
Отправлено: Mutnyi от 10:25:37, 30.12.2008
понял спасибо.
Название: Re: Люди подскажите плиз по Е34 525 М50 1991г
Отправлено: 545irbis от 10:32:36, 30.12.2008
Привет. Согласен, динамика лучше, но больше шансов, при перегреве ДВС, попасть на головку блока. Она чаще даёт трещину.  
Название: Re: Люди подскажите плиз по Е34 525 М50 1991г
Отправлено: Артем(avk) от 11:27:27, 30.12.2008
525  М50 однозначно: кроме мощности обычно и комплектация богаче.
Проблемы перегрева на любом моторе чреваты... перегреть м50 довольно проблематично, главное держать систему охлаждения в порядке.
про трещины именно на M50B25 слышу впервые...
Название: Re: Люди подскажите плиз по Е34 525 М50 1991г
Отправлено: 545irbis от 11:39:04, 30.12.2008
К сожалению, очень часто сталкивался с этой продлемой(трещина в ГБЦ). Их даже научились заваривать, но со слабой гарантией и научились прозванивать, но с небольшими поправками на точность. Это всё делает Механика и Иномотор,  и уже достаточно давно. При исправных деталях СО, очень сложно перегреть любой двигатель, но увы...очень часто владельци авто узнают об этих неисправностях слишком поздно.
 А если не брать в расчёт именно эту проблему, с перегревом, то конечно 525 предпочтительнее.
Название: Re: Люди подскажите плиз по Е34 525 М50 1991г
Отправлено: Mutnyi от 18:34:00, 30.12.2008
все прекратил поиски, после нового года продолжу, я сам к 525 склоняюсь ибо достало ездить на тоете 1. 6 и лить 14 литров на сотню.
 а если посильней мотор чем 2. 5 на много расход увеличивается ? и зависит ли надежность - ресурс от объема на этих машинах? честно говоря из БМВ ездил только на М-ке 94 года и то пару лет назад, брал ее у друга несколько раз порулить. 
Название: Re: Люди подскажите плиз по Е34 525 М50 1991г
Отправлено: Nikolaev от 14:39:59, 31.12.2008
Объемы болше тут конечно вопрос посложней... Реши к чему больше скланяешься рядная шестерка тогда 525 либо V8 это уже другой двигатель. У V8 конечно аппетиты поболее будут... на сколько знаю сам, разница в расходе уже заметная получится
Название: Re: Люди подскажите плиз по Е34 525 М50 1991г
Отправлено: bumer76 от 17:05:20, 31.12.2008
а чего парится- едь на диагностику, если машина гавно- платит хозяин. Если нет, то на весь ремонт скидывай цену
Название: Re: Люди подскажите плиз по Е34 525 М50 1991г
Отправлено: Fashist от 00:51:51, 01.01.2009
найди другую и лучше м50 в25 чем в20. а с этой тачкой не парься, тока мучиться будешь и по сервисам её гонять! найдёшь хорошую и без проблем за теже деньги!!! просто не спеши а поищи другие варианты.
Название: Re: Люди подскажите плиз по Е34 525 М50 1991г
Отправлено: atomicat от 03:38:35, 01.01.2009
блин свою взял в москве.... запарки тока по подвеске.....ито цена вопроса в 4-5 т.р.... по бензину тоже не очень парюсь.... а мотор M30 3.0 зверь.... и комплектация самая, самая.... Короче доволен!!!
Название: Re: Люди подскажите плиз по Е34 525 М50 1991г
Отправлено: Fashist от 06:29:09, 01.01.2009
м30 у меня был, согласен хороший мотор но старый а м50 новей да и чуть мощи больше ещё он тише и продать тачку с м50 проще. что касается динамики тоже самое разницы нет. есть одно но! М30 НЕ УБИТЬ А М50 МОЖНО!!! БОИТСЯ ПЕРЕГРЕВА!!!
Название: Re: Люди подскажите плиз по Е34 525 М50 1991г
Отправлено: Mutnyi от 20:41:35, 01.01.2009
Спасибо народ за советы, пересмотрел уже штук 15 стал понимать потихоньку в степени убитости, чувствую искать придется долго, да и как бы с введением пошлин цена не скакнула на них, это будет облом нереальный.
Название: Re: Люди подскажите плиз по Е34 525 М50 1991г
Отправлено: atomicat от 21:48:35, 01.01.2009
мой совет подкопи денег и возьми E39..... на них сейчас цены реально упали....
Название: Re: Люди подскажите плиз по Е34 525 М50 1991г
Отправлено: Mutnyi от 18:08:14, 02.01.2009
Е39 прикольный аппарат конечно, но как то денег пока нет на него, а копить терпения не хватит.
загорелось в одном месте как говорится  :crazy:
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 53 - 1338KB. (показать)
Попаданий в кэш: 8: 0,00065 сек. для 124 186 байт (показать)
Запросов в БД: 19.

[Показать запросы]