Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Батр от 18:51:09, 02.07.2012

Название: м40 затучал движок
Отправлено: Батр от 18:51:09, 02.07.2012

Начну сначала мне ремонтировали двигатель и при ремонте неправильно поставили масленые форсунки не под вкладышами коренных а с обратной стороны и застучал движок при вскрытии эти масленые форсунки валялись в картере.Может из-за этого застучать движок.

Название: м40 затучал движок
Отправлено: Предводитель от 19:08:24, 02.07.2012

Цитата: Батр от  18:51:09, 02.07.2012

Начну сначала мне ремонтировали двигатель и при ремонте неправильно поставили масленые форсунки не под вкладышами коренных а с обратной стороны и застучал движок при вскрытии эти масленые форсунки валялись в картере.Может из-за этого застучать движок.

пусть новый купят))

Название: м40 затучал движок
Отправлено: Батр от 22:02:34, 02.07.2012

так может или нет?

Название: м40 затучал движок
Отправлено: i.m от 02:40:19, 03.07.2012

вообщето маслянная форскнка должна крепиться к блоку там маслянный канал идет,а в юбке поршня идет выемка,и если так и есть то по другому их не поставишь,а если их поснесло .значит поставили поршня задом на перед,на них стрелка обычно гравируется и указывает она на привод грм

Название: м40 затучал движок
Отправлено: Горыныч от 20:38:20, 03.07.2012

стучат либо распреды, либо начинающие задираться, либо провернутые вкладыши, перекрытые из за создавшегося масляного голодания.. двигатель долго работал?
должна была, как минимум, индикация масла гореть

Название: м40 затучал движок
Отправлено: Батр от 21:00:34, 03.07.2012

я посли ремонта от силы 3000км проехал,голодание масло нет а четвертый и трети шатунные вкладышам уже  пришол капут,вал точить надо.вот только масленые форсунки стояли не но месте.

Название: м40 затучал движок
Отправлено: Горыныч от 06:24:06, 04.07.2012

что и требовалось доказать...