Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: sasa7799 от 20:29:41, 20.03.2010

Название: М52 пропала тяга
Отправлено: sasa7799 от 20:29:41, 20.03.2010
Подскажите, в чем проблема?
BMW 320, двигатель М52 98г. - началось на днях, когда едешь машина при нажатии на газ разгоняется еле еле.
При более резком нажатии на газ сразу резко зашкаливает расход топлива, но обороты практически не растут, машина начинает впустую напрягаться, "стрелять" и вообще останавливаться.
Разогнать машину можно только очень медленно нажимая на газ.
Название: Re: М52 пропала тяга
Отправлено: INJEKTOR от 20:41:03, 20.03.2010
Если диагностика совсем не друг, попробуй снять фишку с измерителя расхода воздуха, и прокатиться без него.
Если поведение машинки улучшится, 90% что ты его поймал.
Название: Re: М52 пропала тяга
Отправлено: sasa7799 от 20:52:27, 20.03.2010
Если диагностика совсем не друг, попробуй снять фишку с измерителя расхода воздуха, и прокатиться без него.
Если поведение машинки улучшится, 90% что ты его поймал.
Был на СТО БМВ. Диагностика пишет - датчик распредвала. Поменяли датчик и не смогли завести. Диагностика - тупо пишет датчик распредвала. Три часа специалисты копались в двигателе, облазили весь, даже в бак залезли, чтобы убедиться что там есть бензин, - на старом датчике еле еле завели.
Мастера не понимают почему она не заводилась, завелась как бы случайно и потом стала хоть как то работать, но все стало в плане динамики еще хуже чем было. Сказали делать ее больше не будут и никто ее не сделает.
Ошибка таже - датчик распредвала.


При заводке обороты могут резко подскакивать, при езде на нейтралке может показывать расход топлива от 3 до 10 литров.

Что за фишка - где смотреть и как снять?
Название: Re: М52 пропала тяга
Отправлено: INJEKTOR от 21:03:55, 20.03.2010
СТО БМВ. Диагностика пишет - датчик распредвала. Поменяли датчик и не смогли завести

А не проводка ли его случайно барахлит ? (включая фишку)
Вот пошевелили, а с шевелением и глюк туда сюда..
Название: Re: М52 пропала тяга
Отправлено: sasa7799 от 21:16:12, 20.03.2010
А не проводка ли его случайно барахлит ? (включая фишку)
Вот пошевелили, а с шевелением и глюк туда сюда..

Да, думал, что проводка - когда просовываешь руку при включенном зажигании в провода где подсоединяется датчик распредвала начинают прыгать на панели стрелки оборотов и расхода топлива, могут начать щелкать форсунки. Но мастера там смотрели и говорят все нормально подключено и диагностика говорит, что все в порядке. Мол, там нечему создавать такие проблемы.
Название: Re: М52 пропала тяга
Отправлено: INJEKTOR от 21:20:44, 20.03.2010
Но мастера там смотрели и говорят все нормально подключено

А мастера боги ? Их слова мастеров есть мерилом ? Да таким что и проверять не стоит ?

Да, думал, что проводка....  но диагностика говорит, что все в порядке.

Так что говорит диагностика, что датчик глючит а его проводка в норме или что ?
---------------------------------------------------------------------------------------------------
И всё это в то время когда:

.... просовываешь руку при включенном зажигании в провода где подсоединяется датчик распредвала начинают прыгать на панели стрелки оборотов и расхода топлива, могут начать щелкать форсунки.

... чудно да и только
Название: Re: М52 пропала тяга
Отправлено: 545irbis от 21:34:35, 20.03.2010
В том районе, где проводка от датчика, есть массовое соединение? Помнится, что на полтиннике было, а на этом? Может в нём проблемища?
Название: Re: М52 пропала тяга
Отправлено: sasa7799 от 21:38:46, 20.03.2010
А мастера боги ? Их слова мастеров есть мерилом ? Да таким что и проверять не стоит ?

Да, думал, что проводка....  но диагностика говорит, что все в порядке.

Так что говорит диагностика, что датчик глючит а его проводка в норме или что ?
---------------------------------------------------------------------------------------------------
И всё это в то время когда:

.... просовываешь руку при включенном зажигании в провода где подсоединяется датчик распредвала начинают прыгать на панели стрелки оборотов и расхода топлива, могут начать щелкать форсунки.

... чудно да и только


На что надо обратить внимание при проверке проводки - на провод от разъема к которому подключается датчик распредвала? Но почему когда водишь рукой в проводах скачут на панели стрелки оборотов и топлива, могут щелкать форсунки - это на какой провод в том месте можно думать? Сказали, что мистика прямо.
Название: Re: М52 пропала тяга
Отправлено: sasa7799 от 21:42:37, 20.03.2010
В том районе, где проводка от датчика, есть массовое соединение? Помнится, что на полтиннике было, а на этом? Может в нём проблемища?

Что за массовое соединение? Там не мало проводов
Название: Re: М52 пропала тяга
Отправлено: 545irbis от 21:47:49, 20.03.2010
Соединение проводки с массой автомобиля.
Название: Re: М52 пропала тяга
Отправлено: sasa7799 от 21:51:58, 20.03.2010
Соединение проводки с массой автомобиля.

Не совсем понятно на что надо обратить внимание?
Название: Re: М52 пропала тяга
Отправлено: i.m от 22:00:37, 20.03.2010
на соединение с массой это провода которые прикручиваются к кузову автомобиля  имхо там и нада рыть
Название: Re: М52 пропала тяга
Отправлено: 545irbis от 22:07:41, 20.03.2010
Но почему когда водишь рукой в проводах скачут на панели стрелки оборотов и топлива, могут щелкать форсунки - это на какой провод в том месте можно думать? Сказали, что мистика прямо.
Вот он ответ на твой вопрос. Ищи плохое соединение или перебитые или замыкающие друг на друга провода в пучке.
Название: Re: М52 пропала тяга
Отправлено: INJEKTOR от 22:11:12, 20.03.2010
Ищи плохое соединение или перебитые или замыкающие друг на друга провода в пучке.

тем более что диагностика даже указала какой именно провод щупать предметно
А то что при "шевелении" прыгают стрелки да щелкают форсунки лишний раз подтверждает что скорее всего диагностика не ошиблась
Название: Re: М52 пропала тяга
Отправлено: sasa7799 от 22:18:14, 20.03.2010
Ищи плохое соединение или перебитые или замыкающие друг на друга провода в пучке.

тем более что диагностика даже указала какой именно провод щупать предметно
А то что при "шевелении" прыгают стрелки да щелкают форсунки лишний раз подтверждает что скорее всего диагностика не ошиблась

Провод идущий от разъема подключения датчика распредвала, правильно? Правда, не совсем технически понимаю как проблема с ним (если это он) заставляет скакать при его касании стрелки оборотов и топлива, включать форсунки.
Название: Re: М52 пропала тяга
Отправлено: sasa7799 от 22:23:34, 20.03.2010
Но почему когда водишь рукой в проводах скачут на панели стрелки оборотов и топлива, могут щелкать форсунки - это на какой провод в том месте можно думать? Сказали, что мистика прямо.
Вот он ответ на твой вопрос. Ищи плохое соединение или перебитые или замыкающие друг на друга провода в пучке.


Да, видимо надо будет основательно проверить пучок проводов, понимать бы какой из них:( - чем больше жмешь на газ тем хуже едет машина.
Название: Re: М52 пропала тяга
Отправлено: 545irbis от 22:27:17, 20.03.2010
Парень, ты издеываешься?! :dh: Ты-же сам пишешь, что шевелил проводку и видел ЧУДЕСА ЧЕДЕСОВЫЕ :bm: Или это не тьы шевелили провода, а потом писал об этом!? :bv: :--)
Название: Re: М52 пропала тяга
Отправлено: sasa7799 от 22:30:42, 20.03.2010
Парень, ты издеываешься?! :dh: Ты-же сам пишешь, что шевелил проводку и видел ЧУДЕСА ЧЕДЕСОВЫЕ :bm: Или это не тьы шевелили провода, а потом писал об этом!? :bv: :--)

Да, но важно понять почему такое и как происходит - почувствовать машину, а не тупо, почти наугад наткнуться на причину:)
Название: Re: М52 пропала тяга
Отправлено: 545irbis от 22:45:07, 20.03.2010
Причин повреждения проводки много и сейчас уже сложно будет понять причину. Главное - найти повреждение, а  по харакреру повреждения  можно делать выводы о его происхождении не ударяясь в ФИЛИСОФИЮ! :dx:
Название: Re: М52 пропала тяга
Отправлено: sasa7799 от 23:08:03, 20.03.2010
Причин повреждения проводки много и сейчас уже сложно будет понять причину. Главное - найти повреждение, а  по харакреру повреждения  можно делать выводы о его происхождении не ударяясь в ФИЛИСОФИЮ! :dx:

Просто не могу понять - что может при быстром нажатии на газ заставить машину ехать еще медленней, практически глохнуть, и начинать жрать бензин за 30 л, что заставляет ее набирать скорость только при очень медленном газе и поддерживать скорость на нормальном расходе топлива!

Тут либо воздух (может расходомер), либо топливо (тут вроде все в порядке, если только топливный фильтр засорен), либо электрика (тут видимо проводка возле разъема подключения датчика распредвала), либо компрессия (как вариант, но масла не брала, обычный расход 9-10 л, проблема резко возникла на днях, сперва как бы случайно, потом периодами, а теперь уже стабильно)
Название: Re: М52 пропала тяга
Отправлено: INJEKTOR от 23:09:38, 20.03.2010
Провод идущий от разъема подключения датчика распредвала, правильно?

верно

важно понять почему такое и как происходит - почувствовать машину

Когда найдешь повреждение, устранишь и отчитаешься, объясню почему такое происходит. Сейчас не поймешь
Работай  :bj:
Название: Re: М52 пропала тяга
Отправлено: sasa7799 от 23:23:05, 20.03.2010
Провод идущий от разъема подключения датчика распредвала, правильно?

верно

важно понять почему такое и как происходит - почувствовать машину

Когда найдешь повреждение, устранишь и отчитаешься, объясню почему такое происходит. Сейчас не поймешь
Работай  :bj:

Благодарю за участие, машину купил в декабре - первая БМВ, вот с ней знакомлюсь поближе :)
Название: Re: М52 пропала тяга
Отправлено: 545irbis от 23:55:54, 20.03.2010
Если проводка испорчена, то это следствие чего-то, а сейчас, вероятно, проводка является причиной этих перетрубаций с двигателем - нежно понимать причинно следственную связь, а не пытаться разобраться с помощью тео :tea:рии.
Название: Re: М52 пропала тяга
Отправлено: sasa7799 от 10:12:03, 31.03.2010
Причина проблем в проводке - провода датчика коленвала остались почти без изоляции, странно что еще машина хоть как то работала. Стояла неделю пока купил новый датчик VDO.

НО, осталась проблема - на нейтралке показывает расход топлива от 2 до 10 и более литров. Стрелка расхода топлива уходит в бесконечность только если резко притормозить.
Также, при таких показаниях, если ехать на первой передаче педаль газа трогать даже не нужно - машина прекрасно едет сама по себе.
При резком нажатии на газ тяжеловато набирает скорость - чем больше жать тем труднее едет и резко возрастает расход топлива.
Что может быть не так?
Название: Re: М52 пропала тяга
Отправлено: Petrivsky от 12:41:18, 26.04.2010
М52 плохо работает без датчика распредвала (не работает ванос), а еще хуже работает без датчика коленвала (тогда машина плохо заводится). Экономайзер показывает расход в литрах НА КИЛОМЕТРЫ (считает длительность открытия форсунок и соотносит с показанием скорости). То есть, если колеса не двигаются - расхода Л НА КМ быть не может. В общем тебе поможет только толковый электрик...
У меня вылетала ошибка коробки (связь мозгов мотора с мозгами коробки), так вот нормально сделали только ч.з. две недели. Объездил три СТО. Проблема была в проводке между двумя блоками (длинна этой проводки 20 см - блоки стоят рядом).

Кстати датчик коленвала у меня проработал пол года... Не знаю с чем это связанно, но при цене 100 у.е. за кусок провода и катушку, которая работает шесть месяцев - весьма не скромно...
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00050 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]