Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Вася Теркин от 17:54:06, 18.01.2013

Название: BMW M52TU бензин в масле
Отправлено: Вася Теркин от 17:54:06, 18.01.2013

Всем доброго вечера, ребят уже писал вам, у меня была проблема: троил двигатель, поменял клапан картерных газов, когда меняли обратка в щупе была забита и  в нем стоял бензин , но не предали этому значения, все улучшелось все класно, И СЕЙЧАС ГЛАВНАЯ ПРОБЛЕМА- двигатель снова затроил, заехал на диагностику , пропуски 3 цилиндра , катушка в норме , свеча в норме , наконечник в норме , записался на замену форсунки , далее еду меняю масло и вот открываю крышку двс и ох сильный арамат бензином, сливаю масло , но чет оно долго сливаетя , замеряю , получилось 8.5 литров масла и чуть незадыхаюсь , перемешано с бензом!!! И теперь вопрос: как мог оказаться бензин в масле???? почему при замене клапана в щупе был бенз (первый ремонт)????

---

Сообщения склеены:  19:21:02, 18.01.2013

---

Помогите с ответом кто что знает , ужасы какието.. :bv:

---

Сообщения склеены:  20:13:02, 18.01.2013

---

и еще..., были моменты когда двигатель глох и не заводился...

Название: м52TU бензин в масле
Отправлено: i.m от 23:31:32, 18.01.2013

а по нормальному тему нельзя назвать!?!?!?!  :dx: проверить давление в рампе, так же результаты компрессии в студию и результат проверки топливоподачи и удержания его

Название: м52TU бензин в масле
Отправлено: Предводитель от 01:57:52, 19.01.2013

через колечки бенз однако попадает, отсюда и троение... компрессию мерить нужно.

Название: м52TU бензин в масле
Отправлено: Вася Теркин от 12:36:27, 19.01.2013

буду мерить...