И привет снова всем. У меня 320i 93 год двигатель M-50"Vanos". Когда газуешь на месте резко в пол,то  до 1 машина троит, а после нормально. Если плавно газ давать то такого нет. И еще, если предварительно газануть слегка, то тут же вторичное нажатие педали дает уже уверенный набор оборотов. Трогаясь с перекрестка опять же она иногда но очень редко нормально срываеться, а чаще происходит такое что меня как будто за хвост кто то держит, а потом как будто турбо надув включаеться:)))обороты ровные, машина едет очень не плохо, но из-за этого косяка не предел. Свечи менял, холостой ход, прокладку клапанной крышки, катушки, чистил дроссельную заслонку и тот же клапан ХХ.Все равно ничего не помогает. Диагностика ноль. Я еще приезжаю и реально их упираю:))) Думаю о том что может немного гнать волюметр....но может кто что умней подскажет???

Подсказываю: прочитай тему "движок м-50 троит на малых оборотах" там описаны мои мытарства на эту тему. Не торопись менять всё подряд, я потратил уже 18000р., результата нет. Как только победю отпишусь. Очень приятно встретить единомышленника хоть и по неприятному поводу. Если сам чё придумаешь пиши на мыло.(rusel@avto.ru)

Ну а чего на мыло то? Пиши здесь!!! У многих есть подобные проблемы, бум вместе бороться, да и для инфы многим будет интересно!!! 

Как показывает опыт не у многих такие проблемы. Везде куда я обращаюсь говорят что такого ещё не видели. А попросил на мыло, чтобы инфа не куда не потерялась. Т.к. симптомы у тебя в точности как у меня. А я уже отчаяваюсь. Потомучто ни кто ни хрена сделать не может.

Я уже пять раз думал что я близок к разгадке! Но вопрос так и остаётся открытым. Делать пока времени не будет до следующей недели. Бумер стоит и не ездит, бензонасос сгорел. Кстати, есть подозрения, что он мозги и канопатил. Поменяю отпишусь. Успехов!

топливный и воздухан менял, на новых отъездил ок. 3000км. Но дело не в них. Топливный насос поменял, проблема осталась. Так что это не он. Но вчера нашёл реально дельного мастера, проверили правильность работы движка и выяснмли, что на самом деле я поменял всё что можно(свечи, форсунки, катушки, датчики положения каленвала, распред вала, температуры, регулятор ХХ, расходомер, топлевный насос.) но то что нужно не тронул. А именно датчик давления топлива и датчик детонации. Во вторник поменяю их как чё отпишусь.

такое ощущение что у меня датчика детонации тоже нет, хотя все в один голос орут, что есть и стоит он на блоке цилиндров справа. Сегодня облазили всю машину и не нашли. А датчи давления поменял, толку ни какого. Всё нахер!!! Терпение кончилось!!! Я уже не знаю, что делать.

Ребя, по ВИНу можно установить, машинка с ваносом или нет? Если можно Руслан не отчаивайся, давай последние семь знаков ВИНа, попробуем узнать про датчик детонации.
И по любому руки не опускай!!!!

Зачем ВИН?Если клапанная крышка с "сиськой", то с ванос, если обрезанная, то без ваноса:))