Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: NAFANIA от 19:25:33, 04.04.2010

Название: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: NAFANIA от 19:25:33, 04.04.2010

Прямо из гаража прибежал, руки помыл и на форум.
Решил почистить дросельную заслонку. Разобрав увидел капли масла на ней, приоткрыл - ужаснулся увидев масло в небольшой впадине.
Его же вроде там не должно быть :bv:
Вот такая ситуёвина. Подскажите, на что это может повлиять? Как его убрать? Не все ли так страшно?

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: bushman от 20:42:29, 04.04.2010

Цитата: NAFANIA от  19:25:33, 04.04.2010

Вот такая ситуёвина. Подскажите, на что это может повлиять? Как его убрать? Не все ли так страшно?

ну как бы масло от ДЗ может попасть в воздушный фильтр. А если воздушный фильтр в масле - это первый признак как минимум мертвых колец..... не хочу разочаровывать, дай Бог что я ошибаюсь но кажется пора движок в ремонт загонять ((

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: 545irbis от 20:43:53, 04.04.2010

Проверяй систему циркуляции к5артерных газов.
Какой расход масла? В каком состоянии воздушный фильтр?

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: NAFANIA от 21:19:35, 04.04.2010

Жорево масла охеренное!!!
Фильтр не смотрел.
В холода у меня пробило масло из под клапанной крышки, налило в колодцы и т.д и т.п.
Мне кажется из-за этого, масло похоже пришло из шланга который идет от клапанной крышки через щуп и в гофру (там маслено) а в остальном кофр сухой.

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: 545irbis от 21:22:58, 04.04.2010

 Промывай очень тщательно всю систему вентиляции картера, очень тщательно.

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: NAFANIA от 21:30:11, 04.04.2010

Подскажи пожалуста как это сделать?

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: 545irbis от 21:54:24, 04.04.2010

Начинаешь с маслоотражателя в клапанной крышке и дальше - по всем картерным шлангам. Промываешь очистителем карбюратора или Винном(можно любым подобным средством) замачиваешь, а потом промываешь и шомполишь. Не забудь про РХХ.

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: NAFANIA от 22:07:17, 04.04.2010

Блин, тока крышку поставил (резинки менял). Понятненько. Что значит "шомполишь"?
"РХХ" датчик расхода воздуха перед заслонкой?
А внутри дросельной заслонки тряпкой протереть, или снимать придется?

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: 545irbis от 22:36:47, 04.04.2010

Цитата: NAFANIA от  22:07:17, 04.04.2010

Что значит "шомполишь"?

К одному концу прута из сталистой  проволоки приматываешь пучок ветоши(именно ветоши) и пропихиваешь в рубку. Поступрательно позвращательными движениями прочищаешь.

Цитата: NAFANIA от  22:07:17, 04.04.2010

"РХХ" датчик расхода воздуха перед заслонкой?

Нет, там стоит расходомер, РХХ - регулятор холостого хода(клапан дополнительного воздуха)

Цитата: NAFANIA от  22:07:17, 04.04.2010

А внутри дросельной заслонки тряпкой протереть, или снимать придется?

снять и промыть, ТЩАТЕЛЬНО, КАК И ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ.

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: NAFANIA от 23:00:12, 04.04.2010

Нюансы есть какие при снятии заслонки? Или все элементарно? (главное чтоб ниче не сломать)

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: NAFANIA от 21:08:33, 06.04.2010

Заслонку почистил, и РХХ и шланги :)
545irbis, пасибо карефан :ad:
Заслонку начал прикручивать и вывалился откуда то шланг, и куда обратно вставить не могу найти...
Для чего он и куда сунуть?

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: 545irbis от 19:18:37, 07.04.2010

NAFANIA,

Цитата: NAFANIA от  21:08:33, 06.04.2010

Для чего он и куда сунуть?

Разобрался с трубкой?

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: NAFANIA от 19:44:34, 07.04.2010

Неа, щас пойду искать.
Не поскажешь?

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: 545irbis от 19:48:12, 07.04.2010

Куда подсоединён второй конец трубки?

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: NAFANIA от 19:50:09, 07.04.2010

Дак на фотке около 3х шлангов отопления наверна...

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: 545irbis от 20:05:51, 07.04.2010

Если не изменяет память, то второй хвостик этой трубки причаливает на клапан, который стоит на шланге вакуумного усилителя.

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: NAFANIA от 21:02:58, 07.04.2010

Нашел и воткнул :)
Спасибо тебе дружище, что бы я без тебя делал :bj:

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: skitalec от 12:48:28, 13.04.2010

объясните мне какая разница между дроссельной заслонкой и регулятором хх? и где что стоит. а то смотрю в книгу и ничего не понимаю, такое ощущение что это одно и тоже или стоит вместе. :(

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: titanik от 13:03:41, 13.04.2010

дроссельная заслонка - это куда гофра втыкается от воздушного фильтраи куда тросик газа подсоединяется.

А регулятор ХХ - это тупо клапан, в виде боченка. Стоит под впускным коллектором посередине. К нему подсоединены две трубки и 1 электрический разъем. Это если на пальцах

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: trouble от 22:32:15, 13.04.2010

Тут под номером 1 это дросель http://www.elcats.ru/bmw/Parts.aspx?MdlId=e127a5ff-8448-4e2f-b1cf-433533169603&UnitId=DAD00003

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: skitalec от 07:16:51, 14.04.2010

спасибо! а то я всетаки спутал. хотел хх помыть а помыл заслонку. и тоже нашел там масло. :(

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: 545irbis от 08:24:46, 14.04.2010

Цитата: skitalec от  07:16:51, 14.04.2010

спасибо! а то я всетаки спутал. хотел хх помыть а помыл заслонку. и тоже нашел там масло.

Мыть нужно и то и другое.

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: skitalec от 09:27:43, 14.04.2010

теперь осталось регулятор помыть, сейчас искать пойду.  :)

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: Overdiver от 09:57:14, 14.04.2010

  :ag: :bp: помыть....с фейри :--)
его надо в ультразвуковой ванне винсом мыть!

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: skitalec от 12:27:42, 14.04.2010

все нашел и почистил как смог. но появились вопросы: регулятор хх разбирается для чистки или чистится через отверстия подвода трубок? снимал гофру заодно обратил внимание на ДРВ там такой треуголиничек из провлочек одна отвалилась-это значит что ДРВ умер? извините что вопросы не по теме, но я в шоке больно дорого ДРВ стоит. :(

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: trouble от 16:03:42, 14.04.2010

если отвалилось то он мертв.
регулятор можно разобрать на каком то форуме видел фото его разобраного.

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: Overdiver от 06:27:17, 15.04.2010

целиком в винсе моют!!!!!!!!! :drive:

а ДПРВ можно БУ взять.... главное его сопротивление промерить, и смотреть чтоб свиду целый был..  :car:

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: skitalec от 07:18:30, 15.04.2010

и сколько оно должно быть?

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: Overdiver от 07:21:39, 15.04.2010

не знаю, но приличное. на форуме или в сети должны быть данные.......  мы вместо ДПКВ ставили датчик абс.... машины ехала. причё неплохо ехала. :)

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: skitalec от 07:23:04, 15.04.2010

это

Цитата: Overdiver от  07:21:39, 15.04.2010

......  мы вместо ДПКВ ставили датчик абс....

это как?  :bv:

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: Overdiver от 07:28:08, 15.04.2010

на родной кусок провода от датчика колена, датчик абс. у них принцип работы один и тот-же :bj:

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: trouble от 11:21:17, 15.04.2010

Цитата: skitalec от  07:23:04, 15.04.2010

это

Цитата: Overdiver от  07:21:39, 15.04.2010

......  мы вместо ДПКВ ставили датчик абс....

это как?  :bv:

:bp:

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: Zainudin от 18:26:36, 18.04.2010

Привет всем!
Недавно снимал дроссельную заслонку, так там на задней стороне(со стороны двигателя) самой металличекой заслонки было масло. Сама гофра(если я правильно понял, это гофрированная трубка от воздушного фильтра), внутри была немного жирной со строны, где она крепится к ДЗ.
Получается, что это не здоровая канитель? :(
Я думал, что это нормально, т.к. она ведь в двигитель идет, а там когда масло циркулирется на нее и попадает.
Объясните мне пожалуйста, что нормально в такой ситуации, а что нет.
Спасибо.

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: skitalec от 18:48:29, 18.04.2010

Цитата: Zainudin от  18:26:36, 18.04.2010

Я думал, что это нормально, т.к. она ведь в двигитель идет, а там когда масло циркулирется на нее и попадает.

она идет не в двигатель а во впускной коллектор и там по разумению масла вообще не должно быть, не то что оно там циркулируется.  :) но у тебя еще ничего у меня все гораздо хуже.  :(

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: Zainudin от 19:53:01, 18.04.2010

Что то я не понял.
Я не совсем разбираюсь, но я в эту дырку фонариком посветил, там было, что-то вроде коленчвтого вала или что-то подобное, никак уже не могу вспомнить.
Так же не могу вспомнить были ли эти детали в масле. Завтра разберу снова и посмотрю.
Т.е. внутри впускного коллектора не должно быть ни одной замасленой детали, я правильно понял?
Спасибо.

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: skitalec от 15:19:50, 19.04.2010

Цитата: Zainudin от  19:53:01, 18.04.2010

Я не совсем разбираюсь, но я в эту дырку фонариком посветил, там было, что-то вроде коленчвтого вала или что-то подобное, никак уже не могу вспомнить.

во впускном коллекторе как мне кажется вообще ничего не должно быть, понему поступает воздух в камеры сгорания, вроде так если что знатоки поправте.

Название: Re: Масло в дросельной заслонке.
Отправлено: Overdiver от 06:47:24, 20.04.2010

 :crazy: чё там такое??????