Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: demik211@yandex.ru от 13:42:42, 16.09.2013

Название: На холостом ходу мотор троит и дымит черным дымом.на оборотах все отлично.
Отправлено: demik211@yandex.ru от 13:42:42, 16.09.2013

помогите кто сталкивался плиз,стыдно так даже ездить

---

Сообщения склеены:  13:50:38, 16.09.2013

---

ребята сил и нервов уже не хватает так ездить.неужели ни у кого такого не было?

Название: На холостом ходу мотор троит и дымит черным дымом.на оборотах все отлично.
Отправлено: Предводитель от 14:07:42, 16.09.2013

диагностику делал?с вентиляцией чего? иинфы вагон на фруме по этому вопросу... :bm:

Название: На холостом ходу мотор троит и дымит черным дымом.на оборотах все отлично.
Отправлено: demik211@yandex.ru от 14:16:43, 16.09.2013

3 раза диагностику пытался сделать,ни одна не прочла мозги почему то.а вентиляцию чего ты имеешь ввиду?

Название: На холостом ходу мотор троит и дымит черным дымом.на оборотах все отлично.
Отправлено: Antosha1001 от 17:52:55, 16.09.2013

Не плохо былобы сначало сказать что за мотор, куда лазил, машину только купил или только недавно появился этот дым.
Черный дым по идее богатая смесь, поэтому и троит что заливает, на ум приходит лямда-герметичность форсунок-расходомер-температурный датчик.

Название: На холостом ходу мотор троит и дымит черным дымом.на оборотах все отлично.
Отправлено: dengun81 от 21:23:49, 22.10.2013

Цитата: Antosha1001 от  17:52:55, 16.09.2013

Не плохо былобы сначало сказать что за мотор, куда лазил, машину только купил или только недавно появился этот дым.
Черный дым по идее богатая смесь, поэтому и троит что заливает, на ум приходит лямда-герметичность форсунок-расходомер-температурный датчик.

Согласен!

Название: На холостом ходу мотор троит и дымит черным дымом.на оборотах все отлично.
Отправлено: Bes_89 от 15:59:41, 23.10.2013

черным дым - переобагащенная топливом смесь. от сюда как следствие 3 причины: подсос, накрылся волюметр, либо лямбда. у меня был косяк с контактами ЭБУ - отказал один горшок и на оборотах до 3тыс троил чуть не до морской болезни

---

Сообщения склеены:  10:55:08, 24.10.2013

---

а по сути стратегия решения такова -> диагностика (только сервисным оборудованием!!!) -> выявление неисправности -> замена/решение (поиск по форуму) -> диагностика сервисным оборудованием - > наслаждение от дальнейшей езды. А то мы тут все Кашперовские, в буквальном смысле слова. И диагностику по фотке сделаем, и отремонтируем и заставим поменять кучу всего без надобности. Если в БМВ появилась проблема - это еще не значит, что решение у нее всегда одно, пора бы уже понять, что это не тазик... тем паче машина очень старая и хотеть от нее сверхестественного как то глупо даже...