Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: smoke от 07:31:13, 07.04.2007

Название: Наверно двигатель помирает М30
Отправлено: smoke от 07:31:13, 07.04.2007

Здравствуйте.
Как бы это не прискорбно звучало, но у меня чувство, что скоро мой двигатель отойдёт в мир иной..... (Е34, М30, 1992)
Застучал распред (очень похоже на него). До этого начали стучать клапана (нужно было регулир.), но т.к. владельцем до этого был не я, тот человек отъездил на стучавшем двигателе (клапана) год. Могут из-за этого проблемы начаться с распредом?
При запуске холодного двигателя, первые 1,5-3 сек. двигатель стучит (пока лампочка масла не погаснет) потом всё ок. Стук появляется при 4000 оборотах и выше.
При запуске горячего двигателя всё нормально, но иногда он запускается с трудом или просто с 2, 3 раза.
Вопрос: Если это всё так распред или башка, возможно ли устранить не исправность не меняя голову? Если нет, то сколько может стоить голова и её замена? Спасибо.

Название: Re: Наверно двигатель помирает М30
Отправлено: titanik от 07:37:34, 07.04.2007

Илья, у Михаила была помоему похожая проблема,он голову менял. Сегодня если появится я думаю  напишет все подробно.

Название: Re: Наверно двигатель помирает М30
Отправлено: Михаил от 09:27:10, 07.04.2007

Илья привет! Ну не совсем похожая, но думаю что из той же оперы. Клапанную крышку не снимали еще? Не смотерли? В общем то там фигня какая. Вот эта трубочка которая масло там внутри разливает она иногда заси...ся и плохо поступает масло к 1 горшку, из-за этого могут начинаться стуки и бряки. Ну и соответственно коль там маслеца маловато начинаются проблемы с распредом и клапанами. Думаю тебе есть смысл снять крышку и посмотреть. Особое внимание обрати на то как отцентрованы рокера по отношению к клапану, это раз и на сами рокера. Мне пришлось их менять потому что отшла подошва рокера и зазоры просто не настраивались, ну и у пары рокеров (как раз на 1 и2 цилиндре которые) было смещение, выработка, били они не по центру. Ну а коль голову все равно снимали поменял все, все рокера, все клапана, колпачки, направлялки. И поменял все что под лобовой крышкой, цепь, натяжитель, шестернки и пр. Но это уже было так, баловством, просто комплект всего лежал :)
Единственная проблема:

Цитата: smoke от  07:31:13, 07.04.2007

....иногда он запускается с трудом или просто с 2, 3 раза...

Вот эта проблема у меня не решилась. Если честно не знаю что с этим делать. Запускается то тон обычно с первого раза, но очень долго крутит и иногда обороты набирает как бы плавно, т.е. не сразу 1000-1500 а потом падают, а так плавненько и соответственно его колбасит в это время... Это проблема ИМХО не движки, а чего то другого, не представляю чего, все что мог, сделал уже, а оно осталось и временами бывает. Но у меня все это на любой движке, горячей холодной без разницы.
То что у тебя на горячей нормально, говорит о том что может где то датчик температуры врет. Скорее который на термостате стоит, проверь его или просто поменяй, он копеечный.
Есть у меня подозрения на расходомер, но взять рабчий негде чтоб проверить...

А вообще ты по поводу двигателя сильно не запускай, но и сильно не грузись что он помирает. М30 это неубиваемая штука! Надо очень-очень постараться чтоб его убить. Масло какое льешь?

Название: Re: Наверно двигатель помирает М30
Отправлено: ZH от 22:26:54, 07.04.2007

Миша! Уменя лежит по случаю наследство от клиента, по его словам рабочий, сам не проверял, могу прислать! Лежит уже 2 года!

Название: Re: Наверно двигатель помирает М30
Отправлено: Михаил от 23:31:03, 07.04.2007

Цитата: ZH от  22:26:54, 07.04.2007

Миша! Уменя лежит по случаю наследство от клиента, по его словам рабочий, сам не проверял, могу прислать! Лежит уже 2 года!

Женя расходомер лежит? От М30 В34? Млин, жалко ты далеко!!!

Название: Re: Наверно двигатель помирает М30
Отправлено: smoke от 07:15:02, 09.04.2007

Есть у меня подозрения на расходомер, но взять рабчий негде чтоб проверить...

У меня начались проблемы такие, как раз после того как я его поменял... Только не сразу... Прошло где то пол года... До этого двигатель всегда запускался с пол оборота. Поменял потому что презждний хозяйн вскрыл его и "накрутил". Якобы так он меньше ест бенза, только машина нифига не ехала. Ещё я поменял комп. Одним прекрасным утром машина не запустилась. Заменил Matronic и всё заработало. Только загорелась лампа "проверить двигатель". Узнавал про это, сказали, что комп не от этой модели и возможно датчиков не хватает. Но не удивлюсь, если что то есчезло из двигателя... (подменили может) Такой вот не надёжный сервис.

Масло какое льешь?
До недавнего времени лил Лики Моули 10w50, Недавно залил Кастрол Магнатек. Но до меня чел лил туда масло предназначенное для дизилей. :(

Вот эта проблема у меня не решилась. Если честно не знаю что с этим делать. Запускается то тон обычно с первого раза, но очень долго крутит и иногда обороты набирает как бы плавно, т.е. не сразу 1000-1500 а потом падают, а так плавненько и соответственно его колбасит в это время...

У меня тоже иногда запускается плавненько, но только когда горячий. Холодный всегда запускается одинаково. С пол оборота, прыгают до 2 и плавно падают до 1. Даже зимой в минус 36 C запускался с пол оборота, не смотря на то что машина простояла 3 дня на улице.

Делать двигатель самому негде, поэтому придётся ехать в сервис. Сколько примерно может стоить работы, а главное з.п.? Менять конечно тоже буду всё. Ещё и масленный насос хочу перебрать и поддон почистить. Подозреваю, что масло пока машина заглушена, уходит всё в поддон, вот поэтому стук, пока масло подгонит к башке, после длительного простоя. Кстати, сколько, если что может стоить башка?

Машина очень нравится, но сколько с ней проблем. Уже поменял всю подвеску, комп, генератор, расходомер, корзину, диск сцепления, выжимное, шруз кардана, полностью глушитель заказал, соответственно расходники (фильтры, ремни, лампочки...). Думал, ну наконец то, а вот не тут то было.... :)

Название: Re: Наверно двигатель помирает М30
Отправлено: Михаил от 08:25:20, 09.04.2007

Илья не переживай! Все решится, сделаешь! Я со своей тоже вбухался очень. Голова из Минска мне стоила 14000, но не пригодилась, так что если что, есть вариант, только вот как перевпраить? Но думаю не пригодится. Все что решил сделать это правильно, движку надо всю вымыть однозначно, плюс к этому голову под капиталку, колпачки наверняка задубели и стали как каменные! Ну а голову снимешь посмотришь что там дальше. Стоит это не дешево, но думаю баков в 500 уберешься если только не соберешься ставить все родное. Но думаю оно и ни к чему, бери аналоги, только путных производителей. Ну и сервис найди понадежнее, чтоб доверять можно было ребятам!

Название: Re: Наверно двигатель помирает М30
Отправлено: smoke от 09:58:10, 09.04.2007

Спасибо большое Михаил. Если что, теперь знаю к кому обратиться.  :bj: