Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: sanchezzz от 20:56:57, 10.12.2010

Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: sanchezzz от 20:56:57, 10.12.2010
М50В20 на холодную почти всё норм,как прогреется начинается:
1)плавание оборотов(если резко газануть то может заглохнуть)
2)не тянет,дёргается с 2х до 3х т/об
С чего начать?
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: 545irbis от 21:15:05, 10.12.2010
Проверь высоковольтную часть.
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: sanchezzz от 21:22:04, 10.12.2010
имеешь ввиду катушки,отсоединял на рабочем двигле вроде реагирует на все пару даже менял ,один хрен (
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: 545irbis от 21:31:17, 10.12.2010
А свечи?
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: i.m от 00:30:33, 11.12.2010
1)плавание оборотов(если резко газануть то может заглохнуть)
топливо посмотри,давление итд и форсунки
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: sanchezzz от 18:38:21, 11.12.2010
А свечи?
свечи  зачуханые были,в понедельник новые куплю,поставлю посмотрю чё будет.Расход большой кстати.НА счёт форсунок не знаю,как их можно проверить?
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: Andry от 00:32:00, 12.12.2010
1)плавание оборотов(если резко газануть то может заглохнуть)
У меня такая фигня бывает когда Лямбда накрывается,меняю ляму и всё нормализуется.
)не тянет,дёргается с 2х до 3х т/об
Тоже было что-то подобное:дёргалась в районе от 2000 до 4000,да и дёргалась только на горячую,когда стрелка доходила до 90.Менял топливный фильтр,свечи,чистил и обрабатывал спец.спреем катушки и колпачки-всё мимо.Помогла диагностика-погиб датчик температуры воздуха во впускном колекторе.Выдавал показания +193 гр. при температуре окружаещего воздуха +30.
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: 545irbis от 02:08:27, 12.12.2010
С чего начать?
Сделать диагностику, разложить параметры.
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: trouble от 04:59:28, 12.12.2010
у меня такое было прошлой зимой когда лямбда померля,
в этот год повторяется тоже самое :) и опять лямбда виновата.
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: Andry от 17:02:29, 12.12.2010
в этот год повторяется тоже самое  и опять лямбда виновата.
Уменя тоже ляма больше года не держится,первый раз покупал родную для БМВ,но не оригинал,потом от Ваза срок службы тот-же.
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: trouble от 17:05:49, 12.12.2010
не у меня оригиналная 2.5 года ходила, а потом я бош ставил
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: Andry от 17:17:15, 12.12.2010
не у меня оригиналная 2.5 года ходила, а потом я бош ставил
Ну, Российский Бош далёк конечно от оригинала,но и цена ниже...
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: sanchezzz от 19:33:10, 12.12.2010
У меня сименс,сколько стоит лямда?Завтра свечи новые вкину посмотрю,отпишу)
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: Max от 19:53:15, 12.12.2010
У меня сименс,сколько стоит лямда?
сочувствую такая только оригинал. цена думаю порядка 4-6тыр будет
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: sanchezzz от 19:56:46, 12.12.2010
У меня сименс,сколько стоит лямда?
сочувствую такая только оригинал. цена думаю порядка 4-6тыр будет
Спасибо)
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: i.m от 20:01:37, 12.12.2010
Завтра свечи новые вкину посмотрю,отпишу)
особо не надейся если станет лучше то не намного :(где то собака в другом зарыта
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: sanchezzz от 20:06:16, 12.12.2010
да я так же думаю,но профилактика хуже не сделает)
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: i.m от 20:14:48, 12.12.2010
2)не тянет,дёргается с 2х до 3х т/об
имеешь ввиду катушки,отсоединял на рабочем двигле вроде реагирует на все пару даже менял
здесь не высоковольтка имхо :bv:что то с подачей топлива ,по каким то причинам может беднит смесь, она и воспламеняется не стабильно, проверь давление в рампе,регулятор давления и как этот колхоз его держит (хотя имхо опять же это не при чем)если не ошибаюсь, при газ в пол лямда уходит в спячку по причине специального обогащения смеси для разгона, попробуй разогнатсья резко и посмотри на поведение :bj:
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: sanchezzz от 20:22:14, 12.12.2010
так на холодную едит,а как более менее прогреется ткпит( как буд то стреляет
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: i.m от 21:08:01, 12.12.2010
кста на холодную лямбда не работает потому ей подогрев и устроили что бы быстрей в работу включалась,а ты диагностику делал?что показывает?
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: sanchezzz от 21:14:12, 12.12.2010
не делал,на неделе поищу где у нас делают,бмвэшный сервис вроде не имеет сименс стэнт(
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: trouble от 21:29:45, 12.12.2010
возможно вода в бензине слыхал такое бывает и довольно часто
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: sanchezzz от 21:42:48, 12.12.2010
ну могло бы конешно,но я то уже заправлялся раз 10)расход 15 полюбому! ! !
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: sanchezzz от 17:15:11, 15.12.2010
Ну короче всем спасибо кто откликнулся! ! !проблема решена.Позвонил прошлому владельцу,он меня обрадовал информацией о замене форсунок...стояли от 3х литрового М30) привёз родные, поставил и всё ровно.Ток подтраивает,ну это наверно что они залежались,а мож засранные)
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: i.m от 21:58:45, 15.12.2010
.стояли от 3х литрового М30)
:crazy: :crazy:во блин :crazy: :crazy:а не узнай ты этого,так и пестался бы :(
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: sanchezzz от 22:01:16, 15.12.2010
и не говори,ща бы весь двиг перебал бы) ) )
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: ALEXUS от 22:03:32, 15.12.2010
sanchezzz,
Если родные совсем убитые, то в теме http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,3317.0.html
много написано об этом.

Вот то, что я сделал (в теме есть):

1. Поставил форсунки BOSH (0 280 158 502), как рекомендовалось в теме. Цена 600р на экзисте.
Шли с резиновыми колечками и защитными колпачками с обеих сторон. Очень тонкие, по сравнению с родными (BOSH зеленые).
2. Встали как родные, только пришлось ножовочкой сделать пропилы в пластике для фиксирующей скобы. Ничего сложного и страшного нет.
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: ALEXUS от 22:05:05, 15.12.2010
sanchezzz,
Если интересно, можешь посмотреть их на машине. Я завтра в Смоленске.
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: sanchezzz от 22:08:06, 15.12.2010
ALEXUS, да конечно,а в каком промежутке времени
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: ALEXUS от 22:12:21, 15.12.2010
В личку кину мобильник, часиков в 10 утра позвони, договоримся где и во сколько.
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: sanchezzz от 22:18:12, 15.12.2010
ок
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: sanchezzz от 22:18:50, 15.12.2010
ALEXUS, у меня вопрос про настройку ебу,я в этом не силён,скажи пожалуйста как у тебя намучено?
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: ALEXUS от 22:19:42, 15.12.2010
Не понял? Какие настройки?
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: i.m от 22:21:01, 15.12.2010
Не понял? Какие настройки?
про эту ^^ ^^ ^^
ебу
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: sanchezzz от 22:21:53, 15.12.2010
с расходомером надо будет что делать?)
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: sanchezzz от 15:25:25, 24.12.2010
Ну короче решил сегодня проблему! ! ! ДЕЛО БЫЛО ВСЕГО В 1ой ФОРСУНКЕ! ! !Всем спасибо.
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: ALEXUS от 19:53:08, 24.12.2010
так что ты с ней сделал? Заменил? Промыл? С бубном поплясал? :)
Название: !НЕ ЕДИТ в интервале 2000-3000 об/мин
Отправлено: sanchezzz от 23:58:32, 24.12.2010
Заменил,эту промою(пусть в запасе будет).Ну и с бубном тоже поплясать пришлось)
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00051 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]