Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Nail от 05:23:40, 26.05.2012

Название: Не стабильная работа двигателя N53B30(2996см3/218л.с.).
Отправлено: Nail от 05:23:40, 26.05.2012
Всем доброго времени суток. Нужен квалифицированный совет по двигателю N53B30 (2996см3/218л.с., дифарсированный), BMW 525xi, кузов Е60.
ПРОБЛЕМА: Примерно на 50000км (на 3 год эксплуатации) двигатель неожиданно начал сильно «троить», появилась сильная детонация, «хлопки», клапана «забренчали», стрелка тахометра «гуляла» от 500 до 1500 оборотов, автомашина глохла, ощущалась сильная потеря мощности.  Потом на дисплее появилась сообщение «потеря контроля над двигателем, потеря мощности, обратитесь в сервис», и машина встала совсем. Обратился к официальному дилеру. Они сказали дело в бензине: слили бензин, поменяли катализатор, все свечи зажигания, все «катушки», все форсунки. В период ремонта в дилерском сервисе – почему-то полетели «мозги», поставили новые оригинальные  (машина стояла 4 месяца) В результате всех этих работ детонация и «хлопки» пропали, мощность восстановилась. Езжу, пробег уже 67000км. Но всё равно, при запуске на холодный двигатель (в любое время года) на холостом ходу стрелка тахометра начинает гулять по прежнему, иногда «подтраивает» двигатель. На прогретом двигателе эти проблемы тоже есть, но в гораздо меньшей степени. Иногда «бренчат» клапана. Пробовал заправляться бензином разных марок, на разных АЗС, доливал присадки, заезжал к разным мастерам на диагностику, вбухал кучу денег.  Но эти проблемы полностью не исчезают.
ВОПРОС: Друзья, подскажите в чём может быть дело. Или действительно хорошего мастера или надёжный сервис.  Живу в Казани. Заранее благодарен.     

Название: Не стабильная работа двигателя N53B30(2996см3/218л.с.).
Отправлено: IngusSeflers от 13:31:05, 26.05.2012
 :bj:
Zadajoca vapros, kto nibudj sistemu VANOS proveral?
Pri holodnom starte plavajut oboroti i pri progretom VANOS "bjot" po klapanam...
Farsunki diler ne zrja menjal,oni tam visokovo davlenija i ochenj delikatnie...ploho perenosjat plohoj benzin...
Na praktike bivalo-mashine s probegom 50t.km otkazivali v garantinnom remonte posle labaratornogo analiza benzina!!!  :bm:  BMW znaete li vi!!!  :--)
Название: Не стабильная работа двигателя N53B30(2996см3/218л.с.).
Отправлено: Предводитель от 13:36:08, 26.05.2012
вальветроник живой?
Название: Не стабильная работа двигателя N53B30(2996см3/218л.с.).
Отправлено: IngusSeflers от 14:06:22, 26.05.2012
Цитата: Предводитель от  13:36:08, 26.05.2012
N53B30
Tam Valvetronic netu!!!
Название: Не стабильная работа двигателя N53B30(2996см3/218л.с.).
Отправлено: Предводитель от 14:50:07, 26.05.2012
Цитата: IngusSeflers от  14:06:22, 26.05.2012
Цитата: Предводитель от  13:36:08, 26.05.2012
N53B30
Tam Valvetronic netu!!!
извиняюсь) просмотрел цифиру)
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00061 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]